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技师孟帅帅检察下马达齿和飞轮齿
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技师孟帅帅可能是齿轮之间啮合不好,有时启动正好马达齿打在好的飞轮齿上,所以好启动,反之就难启动
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技师孟帅帅亲你好,请问还有需要帮忙和疑问的,如果没有希望你能及时选出最合适的答案,谢谢
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2011款起亚福瑞迪之前发电机不发电故障,自己更换发电机后,车子打不着车,有马达声,但就是不能将车打着。请问大师帮忙分析一下还有什么原因会导致车子无法启动。发电机不发电,导致电瓶亏电,就启动不了,
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各位大师你们好 我想请教你们一个问题 我的起亚福瑞迪之前冲床了 换了一个缸垫就顺便把气门拆了把气门伞上面的积碳清理了一下 装上之后发动机就时不时的有点抖 就是一会儿一会儿的那样 也不是特别抖 就是发动机抖动频率不一样 正常发动机都是很线性的抖 感觉我的有点不正常 没换缸垫清理气门之前也是有点 而且加油门的时候好像还有点声音 听不出是什么声音 求助各位大师帮帮忙分析分析 感激不尽
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各位大师你们好 我想请教你们一个问题 我的起亚福瑞迪之前冲床了 换了一个缸垫就顺便把气门拆了把气门伞上面的积碳清理了一下 装上之后发动机就时不时的有点抖 就是一会儿一会儿的那样 也不是特别抖 就是发动机抖动频率不一样 正常发动机都是很线性的抖 感觉我的有点不正常 没换缸垫清理气门之前也是有点 而且加油门的时候好像还有点声音 听不出是什么声音 求助各位大师帮帮忙分析分析 感激不尽
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请教老师帮助,第一个,今天突然间的汽车第一次打不着火,感觉电瓶亏电啪啪啪突突,然后关了钥匙门重新打第二次,边打边给油就能打起来,是什么原因? 第二个,车是14年七月份的,现已跑91300公里,起亚福瑞迪,手动挡车型,需要检查哪些部位?或更换清洗什么零部件?四万多公里的时候清洗过一次节气门,再有就是换过变速箱油,助力油,今年刚换的,机油基本是在7000左右更换,空气滤芯,空调滤芯勤换,其他没动,谢谢车辆不好启动,启动的时候感觉亏电,经过询问,确定是电瓶的原因,电瓶的启动电压太低,需要更换电瓶解决
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起亚福瑞迪启动困难 1.6γ发动机,35000公里。无论冬天夏天,停车几个小时再打火,第一下总不爱着车,有时需要3,4下,或者钥匙拧住一直不松开才可以勉强着车。 起动机有劲,就是没有发动机着车的感觉。着车后无任何异常。机油用的5w-30全合成 检查过电瓶,电量没问题。清洗节气门,无效。怀疑过汽油泵,换过汽油泵总成,还是不行。 各位师傅给分析一下,问题出在哪里?
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各位大师 10年起亚福瑞迪1.6 最近出现这种情况 目前车况:打火困难 打火时车抖动很厉害 有时可以抖动4-5秒才打着火(仪表盘发动机故障灯亮) 但是开起来车也一直在抖就像一顿一顿的那种感觉 然后就熄火 尤其开空调直接熄火。 还有种情况就是过4-5秒打着火后,在灭车重新打火就什么问题都没有了,但是开起来总觉得动力不足。特别肉,而且觉得费油了 已经更换和清理过的零件和部位 1、更换 火花塞4个 2、更换 机油机滤 3、更换 空滤 4、节气门清洗 5、进气系统清洗 6、喷油嘴清洗 7、发动机积碳清洗 8、挂吊瓶是是什么给忘记了 9、更换 电瓶 各位大师这个问题已经困扰一段时间了 到4s和外面的修理都找不出问题 求指教 网上查询了很多资料,请个位大师帮忙看看或者指教一下那个问题可能性大 真的不想在花冤枉钱了,或者除了我查询到的还有那些需要去检查或者更换的。 1、汽滤 2、点火线圈 3、正时皮带 4、不知道油路说的是什么 5、油泵压力不足您好 您这种情况的话按我说的这些进行检查看看,一般从您的描述来看的话油压的影响还是比较高的。
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起亚福瑞迪10年1.6排量,这个车是二手车,发动机是修过的,也不知道他修的什么,实表应该跑了有15万公里,报p0011进气凸轮轴正时延迟1排,车子动力下降,但是跑起来也没什么问题,有时候会难启动,没有规律,但是每次难启动的时候时间都是一样的,要3秒那样才能打着车,故障码删掉跑一两公里就亮,燃油泵,火嘴,机油控制阀,凸轮轴感应,凸轮轴执行器都换了,正时是没问题的,就是亮那个灯,实在没有办法了,请求帮忙。你好,通过你的现象描述来说,就现在检查结果来说,你在需要把电磁阀做好对比,做驱动测试能否正常动作,动作位置够不够,检查是否油道堵塞,用气枪对着电磁阀油道多冲下在路试观察。
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我的车是12年的起亚福瑞迪,跑了7W多公里,前几天朋友送我一箱燃油宝,我去加了100元的油,加了一瓶进去,然后我才看说明,说是只能加半瓶,结果我没在意,到了第二天车子就很难打动,刚开始是冷车不好发动,要打两三次才能发动,现在热车有时候也要扭几下才能打动,仪表盘也没有显示有故障灯,我去检查电瓶,电瓶又是好的,我去4S店里面问,4s店里面修车师傅给我说可能是马达坏了,建议我换马达,但是又不能给我保证换了马达就一定能好,他们还说,如果换马达不行的话就清洗油路,在不行,就在换火花塞,总能找出原因。我问了很多卖燃油宝的工作人员,他们告诉我说可能是我加燃油宝得太多,导致清理下来的积碳堵住了喷油嘴,或者是油路,让我多跑高速,加大油门,结果今天跑了300多公里高速,都是120码上下。下高速以后发现没什么用。现在我想问问到底是哪里坏了,我好对症下药,要不然瞎弄纯粹是浪费钱。
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起亚福瑞迪路上突然熄火,检查有火有油,火花塞淹死,更换新火花塞上去两三下有淹死,更换四只点火线圈还是这样,可以拖发动,发动后没有怠速,油门也加不上,电脑检查没有故障,拆出缸盖发现三元催化严重堵塞,缸盖里全是催化剂里的垃圾,清洗缸盖更换了进排气门,在气门一点不漏的情况下组装好,没有装气门弹簧用汽油侧漏的,装好发动机依旧感觉并气不大,火花塞依然发动机转几下就淹死,更换全车汽油还这样,请问师傅们这什么问题啊,没有并气火花塞会淹死吗,还有那款车是可变气门的,如果说机油上的不多会没有并气吗。
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起亚福瑞迪2011款1.6自动高配,昨晚我开车出去在路上遇到堵车,开始堵的时候车子没有什么异常,当大约堵了十几分钟的时候,我发现仪表水温显示已经打满,同时水温报警标志不停的闪烁,于是我就马上将车熄火,等过了大约五分钟时间,再次将车打燃,车的水温表由打满状态逐渐下降到正常水平。但当时还在堵车,不到十分钟时间车的水温又再次打满,这时堵车情况有所好转,车子可以慢慢的向前移动,大约十几二十公里的速度,这时我在观察水温表情况发现水温又在慢慢的下降直到恢复到标准状态,回到家我试过将车停在原地怠速状态下过个大约十几分钟后水温又会打满水温表,一开动马上就又恢复正常,我还试过打开机盖用手摸上下水管发现上水管的温度很高用手完全不敢碰很烫手,而下水管的温度用手可以一直挨着不放也不会觉得很烫用。我想请教各位大师,我这车自从2010年底买来到现在一共6年多时间跑了21万公里,平时就是按时做大小保养和按规定更换易损件,从来都没有出现过水温高的情况,我想咨询一下我这车出现昨天这种情况是什么原因,是那个部件出现了问题,着重应该检查哪些部件的故障,谢谢1.先检查防冻液是否缺失2.检查水箱表面是否脏污3.到专业修理厂或4s店让专业师傅检查一下节温器是否工作不良。
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保养不能光换油 这根皮带跑断后被 4S会开价好几万
俗话说怕什么就来什么,近日湖北的周先生因为爆胎出事故撞了一辆自行车赔了不少钱,这刚了却了事故又碰上了高速皮带断裂车子突然熄火,本以为就此“交代”了,可福大命大的他自从把车拉进4儿子店的那一刻起就后悔了
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