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技师陶辉辉车上有一个按键看打开没有
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匿名网友还有其他的解决方案吗?原车带倒车影像和倒车雷达,安装导航之前是没有问题的,安装导航后,没有了倒车雷达声音。拆除了导航后又恢复正常了。
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技师陶辉辉就这个键
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技师陶辉辉是这样的正常情况下它
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉
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匿名网友这个按键一直没有关,一装导航就有问题,拆了导航之后又有雷达的声音了,正常了。
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技师陶辉辉可能是有冲突
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匿名网友恩。看来只有可能是canbus冲突的问题了。没有其他的解决方法。。。。好的。谢谢
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技师陶辉辉宝马x1不用导航有倒车影像
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匿名网友是的。。但是想要加装导航功能呀。。原车没有导航
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技师陶辉辉哦
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2012年进口宝马X1 20i 四驱 12万公里 前几天右转向灯后面跟中间的不亮了,但是前面的转向灯还是亮的,声音也有。不知道这是什么原因引起的。我这面查询看了一下,您的车辆存在一个叫做脚部空间模块的那个电脑坏掉了,安装位置在主驾驶脚底区域,这个电脑根据这个故障来看,应该是可以尝试维修上的,也就是找到汽车电脑维修地方应该能修好。
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你好,我的车子是2012款进口宝马X1,已经跑了17.7万公里,发动机因烧机油大修过,当时修完没换发动机支架,转速超过2千转,发动机产生共振,随着转速越高,振感越明显,后来换了新的支架,改观了一些,可还是有震感,没有发动机大修之前的稳定,请问大师帮忙分析一下,还有什么原因会导致这个问题?行驶中共振需要检查一下轮胎动平衡!检查轮毂是否有变形!然后检查一下传动轴,可以把传动轴换个角度重新装配一下!
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国五的车还能上牌吗?2010款 宝马x1进口版2.0L自然吸气手自一体,11万公里烧机油,发动机报废气触媒转换器2故障,前几天换了整车油水,气门室盖,现在开起来噪音大,时速100公里时车子轻微抖动,开空调还有机油味进入车内,比之前还差些了,怎么回事?烧机油能解决吗?你好,烧机油的话主要是外部废气阀内部是活塞环缸筒间隙大气门油封老化导致的。抖动的话油路跳火积碳及进气系统烟雾剂看是否漏气
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10年宝马进口x1。半个月前发现宝马的钥匙,遥控解锁闭锁时灵时不灵,只能用机械钥匙开门锁门,也就是钥匙无法遥控,但是发动机启动没问题,其他一切都正常。而且遥控有的时候好用,有的时候又不行。但是就在一个礼拜前,然后遥控是彻底不行了,最初判断可能是电池不行,后来买了新电池换上还是不行。最后没办法以为是那个遥控器主板坏了。去汽配城重新配了一把钥匙,结果问题还是没有解决。像这种情况,请问各位工程师,钥匙的问题吗?还是说钥匙有个遥控接收器,或者说天线那边松了,还是烧掉了?谢谢各位工程师帮忙分析分析,谢谢!👍👍👍👍👍
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疑难杂症,10款进口宝马x1,发动机报警,师傅看下故障码什么原因(因为之前车子冷启动抖动,两个月前清理过进气歧管,燃烧室,加过清洗剂,还换了别人拆车件的节气门,车子后来冷启动就不抖动了然后前天车子没油了,在高速上加了95号油,下了高速,在国道上,车子突然给油不走,当时发动机还没报警,我立马停路边,熄火重新打火,然后车子就发动机报警了,但是车子还能开,到了修理站清了故障码,但是跑了两天突然又报警了)师傅看一下是引起的,不胜感激!是节气门不好,还是进气传感,还是伺服马达,或是后氧,不会都要换吧,还是其中一个坏了引起的连带问题车辆故障电子气门系统故障。根据故障码。给出建议。更换偏心轴电机 检查偏心轴磨损情况。酌情更换。更换气缸列一后氧传感器。然后试车观察车辆故障
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11年宝马x1 十几万公里,发动机异常,功率下降!第一次报这个故障的候是下高速,然后突然感觉踩油门车子不走,我立马停路边熄火,重新发动,显示发动机功率下降,车子这时候可以走,但是感觉没有力,后来到了汽修厂换了伺服马达,开了两天又报这个故障,今天是换的第二个伺服马达消除故障,开了半天,刚刚去启动车子又报这个故障,故障能消除,但是开一会又出来,连续换了两个拆车的伺服马达都还是开两天又报警,有时候是行车途中,这两次是发动原地怠速几分钟后报故障,大师傅们我这个真实故障到底是哪里?是偏心轴传感器问题吗?(但是电脑测没有偏心轴传感器的故障)还是控制伺服马达主电源的那个螺栓松了?下面是两个汽修厂两个电脑测出来的故障你好,根据你的描述,这种情况要分几个阶段来解决。故障点肯定还是在电子气门系统上面,既然现在已经换了电子气门的电机,那就把它给排除掉,下一步你需要做一个电子气门的学习,如果还是这样你得检查一下偏心轴,然后换一个偏心轴的传感器,如果还是出现这种情况的话,那就很有可能是发动机电脑的问题。 不过你也可以按照论坛上面的方法来检查一下。
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13年宝马x1四驱N20的发动机换完正时之后也装好了,刚开始试车都没问题,然后试完车回来发动机有点抖动,报气缸4喷射关闭。发动机开始抖动,喷油嘴也互换过也不行,高压包也互换过也不行。各位大师咨询下。谢13年宝马x1四驱N20的发动机换完正时之后也装好了,刚开始试车都没问题,然后试完车回来发动机有点抖动,报气缸4喷射关闭。发动机开始抖动,喷油嘴也互换过也不行,高压包也互换过也不行。各位大师咨询下。谢【车型:宝马X1(进口)】(微信小程序) 措施:建议更换原厂火花塞试车 若故障依旧,请拆检气缸盖。
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2012年的宝马,X1 28i进口。现在有个非常棘手的问题!车动力下降,连续更换5套火花塞,每一次用新的火花塞以后车的动力明显改善,当跑个100多公里以后动力直线下降,发动机转速明显提升的慢多了,车提取也慢了。但是更换一组新的火花塞后动力澎湃。拆下来火花塞以后明显看到火花塞头部发白。 经检测读取电脑数据一切正常发动机没有任何故障,现在已经排除的问题有 油路 ,点火线圈, 喷油嘴新换的2万多公里,油泵压力都正常,汽油滤芯也是才换的有几千公里三元催化也不堵。车现在跑了才8万公里。气门也检查过。很干净。喷油嘴也是才换的,有两万多公里。现在不知道到底是什么原因。恳请大师帮忙。在线等。我建议你先到4S店去更换火花塞,再查看一下电脑的版本有没有需要升级的,最后再考虑换气缸垫
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疑难杂症!!!10款宝马x1,十万公里左右,现在每天清晨第一次冷启动很抖,车子晃动非常厉害,转速一千以上,大概二十年后车子转速慢慢到800多,车子不晃动,基本到了可接受的抖动,然后我熄火再启动就不会出现第一次那样的严重抖动,就清晨第一次,换过点火线圈,火花塞,清理过燃烧室和进气支管,节气门,都没改善,ps,车子停下来熄火断电后,竟然节气门一直哒哒哒的工作,拔掉节气门的连接插头,没有声音,插上继续有声音,还有长时间停车后,电瓶说放电严重,可能节气门一直工作,大神们,我的车到底哪里有问题?现在我都害怕冷启动了,对了,工程模式下面那图啥意思?难道水温传感器不好了?你这个应该是节气门故障,一直耗电,建议先更换,更换前查清楚,气门室罩垫漏气不漏气,废气阀漏不漏气,漏气也会这样!!N46发动机对吧
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宝马x1报故障 (扭矩30Xaa)缺失 股故障是CF63和CF80 车型是13年宝马x1 X设计版宝马x1报故障 (扭矩30Xaa)缺失 股故障是CF63和CF80 车型是13年宝马x1 X设计版【车型:宝马X1(进口)】(微信小程序) 措施:更换压力变换器
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倒车雷达一直响,咋回事儿? 咱河南话里,倒车雷达叫“倒车雷的”。这“倒车雷的”一直响,可让人头疼了。这是咋回事儿呢?咱来看看。 雷达探头的小秘密 1. 雷达探头脏了。这就跟咱的眼睛一样,脏了就看不清了
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CHR加装雷达故障码与成本解析 大伙儿,咱们今天聊聊丰田CHR加装雷达时遇到的一些小麻烦和相关费用问题。加装雷达,对于提升行车安全确实是个不错的选择,但在实际操作过程中,可能会遇到一些意想不到的挑战。
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