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技师孟帅帅更换前氧传感器
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起亚福瑞迪,2012款,跑咯九万公里。发动机故障灯亮油耗高,(热车时容易熄火、但换咯怠速马达、和汽油滤清器、后氧传感器、前氧换咯个旧的、结果现在不会熄火咯,但故障灯一直亮咯、油耗高)4s检测是系统太浓一排。清洗过节气门、喷油嘴、换过火花塞、但是还没好
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老师你好,我这有一辆福瑞迪10年1.6,故障灯亮发动机抖,我用431检测故障码是P0300随机多个气缸失火,P0301气缸1失火检测,P0068MAP/MAF节气门位置相关性,高压包,火花塞,换新的了,喷油嘴嘴也洗了,缸压正常的话 你最好检查一下喷油嘴 和那个CVT机油压力阀吧。另外在看看喷油两是否正常。
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你好,加完油车就启动不着,等了一会儿就打着了,然后报故障码,燃油修正系统富化,我就清洗了节气门,洗完以后故障码自动消失了,但是电脑检测还有故障,我就清洗了喷油嘴,洗完以后发动机故障灯亮,电脑检测,燃油修正系统贫化,故障灯现在一直亮,怎么解决现在长期燃油修正的数据正常,需要检查油箱碳罐里面有没有汽油,
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2015款东风标致408,1.2T车型;车龄三年,行驶了5.75万公里;今年5月份保养的时候按照4S店的建议清洗了节气门,拆开后节气门不怎么脏,我感觉完全没必要清洗,洗完后4S店也用电脑重新做了匹配;之后慢慢的我就就发现车子油耗开始上升,尤其是怠速时油耗惊人,我基本上跑高速,快速要占到80%,原来随便开平均油耗6个左右,现在随便开能到9个,特别悠着开也7个多,我也观察过不同阶段油耗的情况,主要在怠速和低速状态下油耗比较高;去4S店检查后,4S店表示没有问题,又刷了一遍电脑,说再跑跑看,可是上次清洗完节气门到现在都跑了5000多公里了,情况在一直恶化;这个可能是什么原因造成的?节气门回装质量不好,有漏气?氧传感器故障(4S店说电脑没刷出故障)?还是其他?根据描述首先还是检查节气门拆卸的部分是否有安装不到位的地方,另外清洗节气门时需要拆卸蓄电池,使原来的数据完全归零,一切数据都需要重新计算,发动机控制系统也需要重新适应驾驶员的驾驶习惯,初期油耗会有所升高,车辆油耗高也受到很多其他因素的影响。比如火花塞的点火,喷油嘴的喷油量,发动机节气门,燃烧室内各处的积碳以及水温传感器,氧传感器等各个传感器的信号。除了按时保养更换必要的配件,还需要定期清洗发动机内积碳,传感器的信号数据如果没有特别的故障码,就需要读取数据分析原因。当然平时的驾驶和车辆使用习惯对油耗的影响也很大。
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09年比亚迪f3发动机故障灯亮,油耗高,冒黑烟,电脑检测前氧传感器短路,换了前氧传感器故障灯消失。清洗节气门,进气支管,三元催化。现在车主反应油耗还是高,火花塞也换了,点火线圈全部是好的,喷油嘴也没有泄压。加了100块钱油只能跑130km。没有任何故障。请问我现在应该怎么查?
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10年的福瑞迪10万公里,发动机故障灯亮,检查显示系统过浓一排。更换过前后氧,火花塞,喷油嘴。清洗过节气门,故障灯老是消掉后开不了100公里就亮。而且都是每次等红灯的时候亮起。有时候冷车一次打不着火。求大师们请教!消了故障灯,年审倒是过了!
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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你好,我的是网约车,9万公里,前一段发动机故障灯亮起,刹车变硬,踩不动,到修车店清洗了节气门,喷油嘴,三元催化,更换了火花塞,刹车油,做了保养,开出来后油耗变得很高达到14个左右,把节气门和系统做了匹配,油耗还是高,又更换了真空传感器,现在油耗还在11.2左右,故障灯还是不能消除,加满油200左右,市里跑300公里左右,我是营运车辆,这样的油耗真的太高了,到底是什么原因,求解,谢谢老师维修建议:根据车主提问此车油耗高故障灯点亮问题,建议车主检查火花塞型号是否正确,检查进气系统是否有泄漏情况。
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,仪表没故障灯亮究竟什么问题?唯一没做的就是用电脑您好,根据您的描述,自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,这种情况,首先建议您到店里去读取下故障码,检查下相关线路,特别是否线路存在故障。
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你好,我的车是15款天籁2.0,最近发动机故障灯亮了,油耗高,加油门有黑烟,尾气严重,清洗过节气门喷油嘴,更换了火花塞,开了一百多公里吧,发动机故障灯又亮了,修理厂说也检查不出来什么问题,说要慢慢排查,请大师指点,谢谢!您好,根据您描述的情况。主要检查一下空气流量计,前氧传感器,水温传感器。看看这些数据。然后根据数据分析
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电喷灯亮打不着,电喷灯一直亮
电喷灯亮打不着,电喷灯一直亮电喷灯亮打不着汽车启动时,如果发现电喷灯亮了,但是发动机却始终无法启动,这可能是由于电喷系统出现故障所导致。电喷系统是现代汽车发动机中常见的燃油喷射系统,负责将燃油喷射到气
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汽车缺缸排气管喷出大量汽油是什么原因
排气管喷出汽油了主要是以为你:是喷油量太大、混合器太浓,就算火花塞点火也不能点燃,所以从排气管喷出来。 主要的故障点:一是喷油嘴,二是电脑板,三是喷油嘴线路。 先检查喷油的控制线是否与电瓶负极直通,如
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比亚迪4s店直营店
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2023-12-09
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2024-01-31
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节气门在4s店洗还是在外面洗,清洗节气门在4s店好还是外面修理铺
节气门在4s店洗还是在外面洗节气门是汽车发动机中重要的部件之一,它直接关系到发动机的工作效率和燃油消耗。随着汽车使用时间的增长,节气门上会积聚许多碳化物和杂质,导致节气门开闭不灵活,影响到发动机的正常
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比亚迪仰望直营店 济南最近,比亚迪在汽车领域再次掀起了一股高潮。作为国内自主品牌的代表,比亚迪一直致力于提供高品质的电动车和燃油车。如今,比亚迪仰望直营店在济南隆重开业,为消费者带来了更加便捷和贴心的
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2024-02-01