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技师谷志超油门踏板呢
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匿名网友没有哎。这个还跟油门踏板有关吗?修理店还叫我换发动机那段线束。这个要换吗?
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技师谷志超跟拉线没有半毛钱关系
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匿名网友4S店说检测出来会窜电。
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匿名网友4S店哎。你说要不要听他的哦
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匿名网友空挡的时候有时也会
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技师谷志超你有没有问他们如果换了还不好呢
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匿名网友就可能要查其他问题。电脑板什么的。
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匿名网友也没有说油门踏板要换
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匿名网友或者有问题
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技师谷志超就三个地方,电脑版节气门油踏板
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技师谷志超线路方面可能性小
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匿名网友这样啊。好的谢谢啊,明天去4S看一下他们怎么说。
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技师谷志超好的,希望你早日解决问题
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海马323。1.8自动档炱速不稳车子等红绿灯炱速从1200转就会掉到500转。车就发抖然后就会熄火掉。已经换过炱速马达和火花塞了,问题还是没有解决。会是什么原因
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大师你好 还是我 海马323开空调怠速不稳 加速无力 有时候起步时候像断火一样 加油门没反应 像要熄火一样 节气门我换了 前后氧传感器都换了 火花塞换了 空气流量器检测是好的 汽油泵也换了 碳罐电磁阀也换了 还是不行 电脑检测 系统过浓 排气管冒黑烟 请问还有哪方面要检查的?是大毛病吗?已经跑了15万公里了
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06年海马323,手动1.6,ZM发动机,车子在凉爽天气行驶20多公里(出太阳天气就10来公里)就出现加速发吐缺缸现象,不踩油门容易息火,无怠速,猛踩几脚油后会好一点会有点怠速,不稳转速表上下游动,开着开着又恢复了,时不是又发一次,开久了等红灯也出现突然发动机斗动,节气门出有硿硿的炮响声随后息火,马上又可打然但不踩油门要息火,凭烦出现以上现象
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我是14款海马M3,跑了14000多公里啦!海马车就是转速相对较高,以前感觉还没什么,可是最近明显感觉油耗比以前高了不少,我把火花塞拆下来后发现上面有不少积碳,电极下的瓷头发红,而且节气门里也有黑炭,提速和动力倒是正常。别人说我这才跑了一万多公里不应该发生这种情况才对啊!请专家帮忙给分析一下,谢啦!
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请问大师 我的车是06年的海马323 1.6手动档ZM发动机 行驶换档时候转速不降反而升高 转速下降太慢了 每次都是先丢油门2秒后在换挡就没事了 冷车热车都一样 节气门洗过还这样 有人说可能是节气门位置传感器坏了 不知道是不是的
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你好,我的是05年海南马自达323自动挡,冷启动时冒很多蓝烟,百度搜索过都是说换气门油封就解决,早几天去维修店换了气门油封,车拿回来了开了半天,之后车停放了一天多,再冷启动,看烟囱还是冒蓝烟,但观察几天,有一两次冷启动没有,怎么办。车子发动机问题,冒蓝烟,考虑烧机油,检查曲轴箱通风阀是否正常,除外就是发动机缸壁间隙是否过大。
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海马323自动1.8fp发动机,05年的,市区15个油,跑高速120也是这些,这车怎么这么费油,火花塞ngk铱金的,节气门清洗过,现在晚上零下10度左右,早上启动时间长,但一把能打着火,启动时怠速2000+,基本是降到1500,挂档起步,但加油感觉很沉,升档很慢,需要怎么处理会剩一些油呢……
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海马323 06年的 ZM发动机 一开空调就怠速不稳 起步有时候挫车 提速很慢 冷车时候上述症状好点 热车很明显 有时候能闻到汽油味 节气门洗过 没什么用 火花塞换了 还是一样 现在搞的我头好大 有人说碳罐电磁阀坏了 不知道是不是这个原因 求高手指点 跪谢!!!
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问: 海马m3. 18万公里!起先是台速高换台速马达都没用!只能换个手动马达!好了没多久 台速越来越低了!直至没台速!干脆换了节气门!开了百公里(拉绳节气门!未匹配)出现挂空挡转速提升至34千不等!隔夜我断开电源负极,情况好转!发车转速1500!开2公里挂空挡转速下降至1000!再开百公里又是一样!我要奔溃了!
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海马m3. 18万公里!起先是台速高换台速马达都没用!只能换个手动马达!好了没多久 台速越来越低了!直至没台速!干脆换了节气门!开了百公里(拉绳节气门!未匹配)出现挂空挡转速提升至34千不等!隔夜我断开电源负极,情况好转!发车转速1500!开2公里挂空挡转速下降至1000!求大神教教怎么回事?
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