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技师任德智您好， -
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技师任德智你说的对了，只要是活塞环问题，，发动机任何时候都冒蓝烟。 -
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技师任德智你的车80码以上冒蓝烟是涡轮增压器烧机油。 -
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技师任德智检查涡轮增压器， -
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匿名网友呵呵我是刚刚换了一个一千多块钱的涡轮增压器还是这样子的，那可能是涡轮增压器有质量问题啊 -
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技师任德智请问换的是原厂件吗？ -
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匿名网友呵呵不是呢 -
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技师任德智那就还是涡轮增压器的问题， -
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技师任德智早上凉车冒蓝烟吗？ -
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技师任德智如果涡轮增压器烧机油，都是在发动机高速运转的情况下， 因为涡轮介入工作，导致烧机油，冒蓝烟 -
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技师任德智问一下哪年的车，现在跑了多少公里？ -
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匿名网友呵呵车是04款的帕萨特，3年前做过一次大修了 -
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技师任德智建议这样吧，拆开火花塞看一下， -
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技师任德智如果火花塞正常，就是涡轮增压器烧机油， -
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技师任德智如果火花塞上面有机油，就是活塞环的问题 -
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匿名网友哦谢谢 -
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技师任德智不用客气的！ -
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技师任德智祝您生活愉快！ -
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匿名网友舒服如果是气门油封的问题会出现是什么问题 -
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匿名网友师傅
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我的车在开到80码以上就开始冒烟了，并且好大的烟，以前冷车发动就冒烟，换了涡轮增压器，废气阀现在冷车不冒烟了，请问技师这是什么问题呢？
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我的车是04年帕萨特，刚刚换了涡轮增压器，在换之前冷车发动冒好大的烟，还要冒好久的烟，现在换了涡轮增压器比以前要好多了，冷车发动还是有点冒烟，不过没有以前那么大那么久了，走高速80码以上还是冒烟，请问技师这是什么问题呢？
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我是大众帕萨特03年款的老款车，这三天开车的时候就开始冒烟了，加大油门的生活是不冒烟的，停顿的时候就开始冒一团一团的白烟蓝烟，有点严重，然后机油和水箱，都没有少，请问，这个是什么问题像现在这个季节温度，车辆有点冒白烟应该是正常的。冒蓝烟一般都是由于机油燃烧导致的，你经常检查一下机油，看看机油的损耗情况，如果机油损耗不是特别多，可以先用着
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03款，大众帕萨特，我是刚做完保养，跑了差不多4000多公里都是正常的，然后这三天前发生了冒蓝烟出来，然后启动的时候，踩油门是不冒烟，一到停车怠速的时候就开始冒了一团一团的蓝烟出来。请问是什么问题呢
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大众帕萨特老款零三款，然后是这几天发生的事件，是，启动的时候是不冒烟加热的时候，就开始冒烟了，是三天前的问题，然后是踩大油门的时候是不冒烟，可是在停顿的时候就开始冒烟，可是机油刚保养差不多十几天，然后跑了差不多4000公里，我检查了，机油也没少，水箱也没少，请问现在一直，要冒这个烟，怎么处理？应该是车辆发动机或者是涡轮增压器存在烧机油现象！需要重点检查一下涡轮增压器
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请问技师我的车是04款帕萨特1，8t的，现在冷车发动一会后和跑70码以上就冒烟，并且烧机油厉害，一个星期要加机油，这气门油封坏了吗？或是涡轮增压器坏了
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请问，我的老帕萨特2005年的，近一年总有问题，上几天超过80迈，冒大量黑烟，没劲。冬天打开空调时驾驶室里全是汽油味，很大。启动车时好像排气管里咔咔响，过一会就不响了。冬天多次不好启动，有一次启动刚开一会就冒大量黑烟，像着火了似的。你好，根据你的描述和问诊的情况，当时排气管里面排出来的是蓝色的颜色，就代表涡轮增压器有问题的需要更换。
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请问技师：我的车是04年1，8t的帕萨特，现在每天早上冷车发动后冒蓝色烟，要走好久或20公里烟才会小点，夏天温度高些这样的现象就不会这样明显，修车店说有可能是涡轮增压泵烧机油，请问技师怎样来确定是不是涡轮的问题
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我的车是帕萨特B5。2015年的 在汽配城修完更换小水箱后 出现了几个问题 1）排气管冒大量的白眼烟量特别大 不像是冬天早上那种白烟 防冻液也少了 2）凉车时打火儿车子没有反应 就听见茨的一声 同时ABS灯还亮一下 多试几次就能打着了 3）修完水箱后 着车后 发动机抖 而且离合器跟以前也不一样了 脚擦的量特别小 离合踏板还抖的厉害 一起不这样 修水想修不到离合呀3）发动机舱也冒烟 烟很大还以为起火了 观察一会儿 也没有火苗。 就这些真是郁闷 希望哪位大师帮忙解答一下。对了 在4S店修换暖风水箱大概要多少钱你好，冒白烟和发动机抖动建议检查一下是不是缸垫坏了，不好着车检查一下起动机
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05年帕萨特b5 1.8T ，跑了25万，烧机油严重，目前怠速不烧机油，热车跑了一段后怠速轻微冒烟。加油60迈以上有蓝烟，路上跑起来时有时无，上坡有蓝烟比较大，涡轮增压拆下来看了里边没有机油很干燥，但是中间轴松动，现在用的5 -40机油，陕西咸阳，去了好几次修理店，每家说法不一样，有的是发动机，有的说涡轮增压。我想知道自己怎么排查是哪个问题？或者不修的情况下加10-50.15-50或者其他机油能不能避免烧机油您好根据您车的故障现象分析，这种现象如果涡轮增压器里面没有机油更干燥，证明涡轮增压器没有问题的，还是发动机内部的机械零部件时间久了磨损老化间隙大了引起，发动机内部的活塞，活塞环，气缸套，气门，气门油封等磨损老化间隙大了引起！如果彻底解决就需要大修发动机的，就是更换我上面分析到的机械零部件！如果不想维修，想迁就着用，可以用粘度大点的机油试一下的，可以缓解烧机油的，用粘度大点的机油配合加机油修复剂效果会更好一些的！都可以的，不用纠结，粘度相差不大的，两款都适合你们车用的，都是粘度比较大的机油，适合老车型及公里数比较多烧机油的车型车使用的，不用担心！
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