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技师高长振你好朋友，机油不亏损，防冻液不亏损，排除缸垫和烧机油，这种白烟是由于外界环境温度降低造成的，加上老车，发动机内部，进气道都有积碳，你可以去修理厂清洗一下进气道积碳和三元催化器！ -
发动机的声音都是没有问题的
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技师高长振清理一下积碳，别的问题不大 -
可是冒烦点严重台速一停车的话速刹车的话就开始冒了一团一团的白烟
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技师高长振三元催化器过滤不好也会有这种情况，清洗一下三元催化器试试 -
是这么个情况我前天是在开高速上面哦天气还是可以的可是一回到重庆这个地方刚好下雨哪一天就开始冒蓝烟出来了
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技师高长振带不带涡轮增压 -
是涡轮增压的
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然后我昨天开到修理厂让人家检查每个人都说是发动机问题的要拆发动机维修
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技师高长振看下涡轮增压器是不是烧机油，将车举起来拆卸底盘位置的涡轮增压器管就可以看出来 -
涡轮增压昨天去拆开看了里面很干净干干的
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技师高长振那就不好说了 -
现在就是不知道这个是什么问题了，现在这种问题我也不知道要怎么处理
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现在涡轮增压是干净的然后机油跟防冻液是没有少的
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然后我开车的时候尾气有点错位呀然后踩大油门的时候排气管有那个蒸水一直喷出来
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技师高长振我的建议就是清洗一下进气道和三元催化器！踩油门出水说明车辆发动机燃烧好 -
对呀就是冒烟现在就是踩油门的时候不冒烟一到停车怠速的时候就冒烟一屯的烟就出来了
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因为我这个车是老车我也不知道！要怎么处理？你能给我一个好的意见吗？以前老车别人有遇到这种问题吗？
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现在的问题就是踩油门的时候是不冒烟一到停车怠速的时候就开始冒一团一团的蓝烟出来有什么办法可以检查一下吗？
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这种问题是什么问题？然后我去叫修理厂你能给我一个好的建议吗？我叫修理厂马上处理一下
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在吗
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技师高长振如果是蓝烟，还是油轻微烧机油现象，如果是烧机油，那就没办法处理了，我的建议你就是做一下积碳清理 -
要换什么东西不？就是清理一下就可以吗
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技师高长振清理一下，检查一下气门室盖连接的废气管有没有堵塞！就这些 -
不用换什么东西吗
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技师高长振不用 -
对了我今天中午过去清洗了一下里面好像那个还有点油
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然后清洗了一下现在就开着先看好像刚才开回来还是有那个冒烟出来
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刚才拆出来的进气管好像有点脏然后那个进那个汽油管的那个涡轮增压进进进油管好像还有点油油的然后下面给他清洗一下
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在吗
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技师高长振你好 -
你看一下
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下午我去让师傅拆出来洗里面有点油好像是新的机油那种然后清洗了一下现在恶章进去好像刚才开了十公里左右好像尾气有点臭的味道
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技师高长振进气软管有机油，那还是涡轮增压器渗漏的 -
这个是什么问题
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技师高长振涡轮增压器渗漏机油 -
那这个要怎么处理呢
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是不是涡轮增压舱和机油才会冒蓝烟呢
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技师高长振是的 -
这个要怎么处理呢
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技师高长振你这种情况应该是涡轮增压器轻微烧机油，没什么好的办法，只能更换 -
不会吧
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要换涡轮增压吗？不是发动机吗？
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技师高长振毕竟我不是现场检查，具体更换需要检查，如果是轻微，没必要更换
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我是大众帕萨特03年款的老款车，这三天开车的时候就开始冒烟了，加大油门的生活是不冒烟的，停顿的时候就开始冒一团一团的白烟蓝烟，有点严重，然后机油和水箱，都没有少，请问，这个是什么问题像现在这个季节温度，车辆有点冒白烟应该是正常的。冒蓝烟一般都是由于机油燃烧导致的，你经常检查一下机油，看看机油的损耗情况，如果机油损耗不是特别多，可以先用着
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03款，大众帕萨特，我是刚做完保养，跑了差不多4000多公里都是正常的，然后这三天前发生了冒蓝烟出来，然后启动的时候，踩油门是不冒烟，一到停车怠速的时候就开始冒了一团一团的蓝烟出来。请问是什么问题呢
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我的车是帕萨特B5。2015年的 在汽配城修完更换小水箱后 出现了几个问题 1）排气管冒大量的白眼烟量特别大 不像是冬天早上那种白烟 防冻液也少了 2）凉车时打火儿车子没有反应 就听见茨的一声 同时ABS灯还亮一下 多试几次就能打着了 3）修完水箱后 着车后 发动机抖 而且离合器跟以前也不一样了 脚擦的量特别小 离合踏板还抖的厉害 一起不这样 修水想修不到离合呀3）发动机舱也冒烟 烟很大还以为起火了 观察一会儿 也没有火苗。 就这些真是郁闷 希望哪位大师帮忙解答一下。对了 在4S店修换暖风水箱大概要多少钱你好，冒白烟和发动机抖动建议检查一下是不是缸垫坏了，不好着车检查一下起动机
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03年帕萨特1.8T,2014年发动机算是大修过，今年初偶尔冷车烧机油有蓝烟，现在冒蓝烟越来越厉害，热车也蓝烟，油耗不高，6毛多一公里，加速无力。现在还有一个现象，天热的时候跑个10几公里机油灯亮红灯，一直亮，熄火后再启动不亮，跑几公里又会亮起来，不熄火会一直亮，一个月一千公里，这样跑了几百公里了，也没出现啥问题，机油泵也换新的了，还是会亮红灯。 主要三个问题，机油亮红灯，烧机油冒蓝烟，加速无力，我不知道什么原因，和涡轮增压有关系吗？检查涡轮增压，废气管。
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我08年的帕萨特领域1.8T,开了14万公里，现在只要冷启动排气管就会冒一股蓝烟，跟烟雾弹差不多了，热车后没有这现象，送去4S店查了半天跟我说没啥问题，只能发动机大修，我网上看到大多数说是气门油封坏了…我怀疑4S店偷懒没好好查，哪位大师能解答下啊？我大不了到外面找师傅直接帮我拆了换
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我的帕萨特1.4t换了一次液压挺柱之后就冷车着车的时候高怠速时发动机抖动 排气管吐吐厉害 声音感觉运转特不稳定 然后还有点少量烟冒出 持续20多秒怠速降到600多吧就一切正常了 感觉开起来不是那么特别顺畅感觉踩下去油门过一下发动机才有响应才开始急加速 如果天气热的话没有高怠速 也就没有抖动吐吐的情况你好，根据提示分析，如果没有故障代码提示，大致原因配气相位存在问题，维修建议安装凸轮轴皮带轮，对正时链条用专用工具卡到安装链条。
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老款帕萨特B5热启动“哒哒哒”声音很大，5-10秒消失我是02款1.8T手自一体老帕，前段时间换机油散热器的时候修理厂说机油泵有问题，结果他说换了原装的机油泵和龙蟠的5W-30机油和机滤（之前用的是嘉实多磁护5W-40），之后热启动就出现“哒哒哒”的很大声音，要大脚轰油门几次或者跑起来5-10秒后消失，但是跑高速或者爬上坡的时候也会不经意的发出这种声音，我在高速上发现停止下不踩油门，停顿下再踩油门就会出现这种声音，修理厂说等跑个3000公里再去换比较稀点的机油能解决，我不知道是不是这样，我觉得不靠谱。请问下有没有经验比较丰富点的师傅告诉我这是哪里的问题呢，车子在冷启动的时候就没有这种声音。
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谢谢您！水温灯报警我就加了防冻液的，怠速运转了一会儿再盖上盖子。我主要问题是冷车启动发动机怠速抖动、排气管冒大量白烟、发动机报警，几分钟后白烟、报警消失，在路上正常行驶时没感觉有什么异常。就是有时候等红灯后（我关了自动启停），踩一脚油门感觉速度起来不是那么灵敏，也可能是我感觉问题？经常踩油门也就加速到40码左右转速表指针一下跳到1600-1800然后又跳回1200，我不知道这是不是正常。这个与火花塞，点火线圈或积碳有关，最好用电脑测一下具体的故障码，还有相关的失火的数据，积碳的可能性很大，没有洗过积碳，清洗积碳吧。
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我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了，连续打了几次，打不着，水表显示100+的温度，行驶过程中开空调，室外温度30多度，后来维修师傅过来检查了机油，当打开机油盖子是有烟冒出来，水箱冷却后打开，盖子上有浮油，白色的，后来检查了大风扇，吹出来的风是热风，最后把发动机的水放掉了，换上冷水就好了，现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题，是哪里出故障了，要怎么维修。缸垫冲了，建议换缸垫
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各位大师好，又来请教啦。是这样的，前几天在市区某加油站(大的加油站)加油后，刚开始行车没什么感觉就是一把没起着火打了两把，也没在意，中午停车吃完饭后启动车子就比较困难啦，打了4、5次火才着车，EPC亮黄灯告警，开了有几公里准备去检查时再次启动车子EPC灯又不亮了。说明一下，加油前从没有这种情况，节气门是去年清洗过的，火花塞、气油泵、汽油滤芯和电瓶都是去年刚换的。这两天观察了一下，车子启动明显没有以前流畅，启火时间长了点，第一次启动时烟筒冒黑烟，比较浓，以前没有这么黑这么浓。请教一下各位大师这是油品问题还是我车子的其他什么问题，我该怎么处理？请指教，谢谢！
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