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技师杨学宇这个有声响,我建议您去修理厂检查一下,因为电控油门应该是不存在有声响,很有可能是别的声音
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天气潮的时候,多数都是晚上出现而且是间接性不知道那天就出现了!启动车正常行驶,加油门延时然后开始猛加速,然后出现顿挫,在原基础上在加油门车无力,更换了电脑版,节气门,油门踏板车是2016款五菱宏光s 也没有故障码这个故障现象以及排查过的项目来看。建议再检查汽油泵。汽油泵压力不够。和油箱内膜脱落堵塞汽油泵都有可能造成这个情况。
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五菱荣光单排小货车 12年 油门位置传感器相关性电压不合理,故障码出来的时候油门到底只有3千转而且转速忽高忽低,没力 油门踏板之前在4s店换过3个还是没解决问题有没有大佬能解决的?提问者反映问题根据故障码检查节气门和油门踏板的线路以及电脑版的线路,建议检查下线路有无插头松动导致,使用导电胶处理后试车
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师傅你好,我的车有故障。请维修电子稳定性控制,同时防侧滑的故障灯也亮。油门踩着无力,而且踩油门的时候 车身会往前一窜一窜的。必须要熄火重启才行!这个故障出了很久了,有半年多了。去4s点根本检测不出来问题,在外面的修理厂修了三四次了还没修好!嗯,没有办法提供的话,那就可以按照我上面说的那个方法思路去常规判断一下。就是重点检查我们进气压力传感器这一块。包括传感器的安装,位置安装的是那个孔,有没有脏,有没有堵传感器本身有没有坏传感器的供电,搭铁信号线路有没有对地短路开路,相互短路,断路等这些是这个传感器出现故障码的主要原因。也就是说这一块好了之后,剩余的那些故障码就可能会跟着好。除非传氧传感器也的确损坏了。否则后面的那个故障码就会慢慢的就没了。也就不亮故障灯了,也就不提示了,仪表也就不提示检修了。否则发动机里面只要一有故障仪表就提示。它不是提示维修发动机,它就是直接提请检修电子稳定系统。也就是说发动机里面只要有故障码的存在立刻就会出现这个提示。而并不是真正的车身稳定系统刹车控制系统出现问题。传感器有没有问题,不是靠一句话说出来它没问题就没问题,也不是说更换了以后它就没问题。而是通过数据流信号电压。而传感器已经更换过的话,如果是在4s店里面进行更换的话。那么重点考虑的就是外围的一些线路安装。也就是说你传感器已经在4s店里面更换过的话。那么传感器同样还存在坏的可能性的几率存在,但是的话就不会是特别大,而外围的线路必须要检查这个检查,可是你要看东西,你看表面你可看不出来。啊,只有看一下表面啊,有没有碎有没有裂啊,你能看出来,其他的你看不出来啥,剩余的就是说这个就需要对电路特别的熟悉了解,知道怎么检查,检查的过程以及检测的电压是否正确来判断了。因为它不是故障一直存在的,它是偶发的。如果是一直存在的话,你清了故障码,一看还有那种故障好修,像这种偶发的话,那就会比较难查,就需要连上电脑诊断仪,路上路试啊,去看以及长时间的试车来看数据流如果数据流方面发现不了问题短时间内验证不出来故障,就需要对线路各方面进行彻底的排查,才能够锁定故障点,否则只是更换传感器或者是清除故障码那个你对于这种偶发故障不一定能够解决。
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我的五菱之光6376E3偶尔在行驶的时候发出哐当哐当声,而且声音很大,当发声时车子就像做了一下紧急制动,连续几次哐当声,也就像车连续做了几次紧急制动,以至让车熄火,而且挂空挡时哐当一声车就熄火了,送修后,换了牙箱的轴承,离合片,后牙包,发动机机油都没有消除故障,车子正常时几天都不会出现故障。车子是09年的,请问专家我的这个车子是哪里出了毛病 车子还有一个故障就是在怠速行驶时有突然加速的症状根据车主描述!建议如果装配没有问题的话检查发动机的机脚胶是否松脱了
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师傅,我的五菱之光LXA发动机!前期出现爬圾时会加不上油,出现故障空加几下油门后正常!到修理厂检查说发动机缸压不够要大修,于是悲剧来了,大修完后无力故障码LEG信号无效!更无语的是急加油门进管处有嘟嘟声,发动机提不上转速,连续闪几下油门可以加上速而且高转速好像正常!但是把油门踏板松开后进气止管会发出爆炸声!对了,大修更换了缸盖总成!
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我的五菱荣光小货车近一个月来出现故障,就是五档时有高压线漏电或供油不上似的,有瞬间的动力受阻的拉扯感,高速行驶中五档加不起油,严重时还会熄火,由于拉扯造成熄火,重新启动又只有怠速,油门踏板失去功能,连起步都起不来,根本没有正常时怠速的动力,检查说曲轴位置传感器故障,更换了还是没有排除故障,现在发现三档也有点被传染了的感觉,请老师傅支教这是什么问题所致,谢谢!他这个高速行驶的话,如果油泵泄压的话就会出现供油不足,低速行驶的话,这个测不出来的,高速行驶的话,相对来说,油泵的负荷比较大
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你好…我的五菱宏光这半年经常缺防冻液,请问是什么愿因呢? 加满也就跑几十公里就降到min线以下了,但是并不高温也无其他故障,就是启动的时候有时会像没劲似的很费劲的启动起来,但可以启动…换了副水壶故障依旧…而且在起步的时候有时会听到哗啦哗啦的水声,不知道从哪里来的… 我检查过全车,没发现有漏水的地方,就是发动机上边那个管子接口处有水锈,不知道是否正常…像您这个情况的话,建议做个水箱加压检测看看,有可能是从缸垫这里渗到燃烧室里烧掉了也有可能。因为你有时会出现启动费劲,没劲的情况,那么这个可能性比较大
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我的2013款五菱宏光(发动机为1.5L),前几天才三保!昨天忽然发动机抖动得很历害,排汽管有突突突突的声音!车子能开,水温正常,故障灯也不亮!只是加油的时候感觉有点迟吨,加大一点有点往前冲!请问大师,这是什么故障?怎么排除?谢谢!
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我的车子快3万公里,之前机油少的快,加油门的时候有吹口哨的声音,之后换了废气阀。吹口哨的声音好了一些,但还是有,也确定不了是前面发出来的还是后面发出来的。还有就是现在23档换挡加油门时【刚刚踩油门大约一两秒的时候】发动机有点沙哑的声音,反正听起来一点都不清脆。不知道有没有什么危害。上述的情况我到店里面有必要做哪些检查,求大神指教。还有就是车子现在开起来还不如人家的五菱之光舒适。希望大神们给点指导意见
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品牌专家 用车问题 五菱之光6376电脑报凸轮轴位置传感器电路故障,对了正时皮带,故障码还有,用电脑消除了,立即跳出来了,空车加油门一高一低的,就是加不上,加五挡过不了80马,就开始发抖了 声音发闷 车子没力,请教大神,这是神马毛病啊,赐教一下吧!您好,通过您的描述,建议了检查线束,通过测量结果发现异常,它的电压应该是一根电瓶电压,一根0伏搭铁,一根5或者12的信号。所以要进行线路和发动机电脑的检查
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五菱荣光S故障码P0638,五菱荣光s故障码p060A解决方法
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