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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!先用解码仪读一下发动机的失火数据流
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匿名网友现在问题是找不到能检查电路系统的维修人员和有专门工具的人
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技师陈新安
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匿名网友解码仪是一种维修工具吗
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技师陈新安你好!诊断电脑
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匿名网友己经确认是第一缸有问题了,而且与发动机无关,应该是线路或电子器件有问题。
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技师陈新安
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匿名网友现在火花塞和高压包全部换了,把第一缸的喷油嘴也换了,问题依旧。
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友维修师傅找了自己的朋友专做汽车电脑和电子线路的师傅检测了我的车,说没找到电脑和线路方面的问题,现已陷入死胡同。
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匿名网友你说的就是电脑检测出来的那个数据,是不是。
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技师陈新安读数据流
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匿名网友师傅跟我说已排除发动机方面的问题,包括:积炭,缸压不足,气门,等等
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匿名网友我明天叫师傅把数据发给你
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技师陈新安恩,好的
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匿名网友谢谢老师
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技师陈新安你好!不用谢
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匿名网友明天再联系,你在线吗?
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技师陈新安你好!在的
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匿名网友好,明天见。
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技师陈新安恩
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匿名网友在
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技师陈新安再
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技师陈新安您请说
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匿名网友我现在开始读数据给你
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匿名网友拍照给你
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技师陈新安恩
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匿名网友要哪块数据流,现在无故障码。
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技师陈新安失火数据
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技师陈新安32 ,33
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技师陈新安03
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技师陈新安15,16
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匿名网友
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技师陈新安发动机气缸工作正常
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技师陈新安发动机目前有抖动现象没有
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匿名网友现在没有
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安发动机现在是冷车还是热车
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匿名网友冷车
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技师陈新安热车再看
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匿名网友有没有实时联系方式,我只能文字与你沟通,太慢。
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匿名网友没有语音
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匿名网友你还想看哪块数据,师傅说太多了。
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匿名网友
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匿名网友在
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友我这车难的地方就在这里,平时正常,偶尔抖动。
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技师陈新安
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匿名网友现在己达到90度了,应该再读的就可以了吧
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技师陈新安
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匿名网友0102是指哪块,师傅说
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技师陈新安通道号
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匿名网友3233又是指哪块
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技师陈新安氧传感器
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技师陈新安32组
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技师陈新安33组
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你直接说要什么数据,师傅们好象不知通道数。
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技师陈新安目前数据流都在正常范围内
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技师陈新安他这个是读的列表
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匿名网友那为啥第一缸燃烧值不到其他三缸的一半呢
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技师陈新安那一组
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匿名网友这车的表现就是平常可以开,但燃烧不正常,有焦臭味,不报故障。但遇尔抖动,抖动厉害时会闪发动机图标。
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匿名网友但我原动轰油门后,又不抖了。
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匿名网友数据的活你直接要哪块师傅读给你
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技师陈新安发动机故障灯点亮,没有故障吗?
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匿名网友轰油门l至2分钟抖动消失,就无故障码。
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匿名网友抖动厉害只显示发动机图标,其他没有。
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技师陈新安你好!发动机积碳清过没有
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匿名网友轻微抖动故障码说弟一缸偶发失火
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技师陈新安
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匿名网友发动机己拆开看了,师傅说已与发动机无关,包括积炭,缸压,节气门,火花塞,高压包,喷油嘴等等
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技师陈新安
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匿名网友都说了,全是新的,不存在
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匿名网友看来专家也无招了
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技师陈新安
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匿名网友都说了,平时能开,但第一缸燃烧不好,有时偶尔失火,导致抖动,轻的话有时不理会自动消失,严重的话猛轰油门,至故障消失,又可以正常行驶。
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技师陈新安
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技师陈新安你好!看下节气门的开度,和进气量
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技师陈新安你好!还在吗
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我的车是11年奥迪A4L,前一段时间总是行驶途中车辆抖动,排气冒白烟,汽油味大,检测出来2缸3缸偶发性失火,更换火花塞后故障依旧,最后发现喷油嘴损坏,4个缸全部更换后正常,积炭也清理了,但是这几天发现在早晨冷车时候行驶异常熄火,或者亮EPC灯,加油无力,发动机伴随丝丝斯拉斯拉的声音,用电脑检测后显示霍尔传感器故障,更换后正常了,今天早上又出现了同样问题,还是报霍尔传感器故障,故障等灭后又正常,主要在冷车,读取了正时数据流偶尔有4或者4.5的数据流报凸轮轴位置传感器,换过还报故障码,需要检查一下正时以及凸轮轴调节器以及三位四通阀和机油压力
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11年奥迪A4L,2.0T排量,跑了9万公里不到,故障症状:缺缸,排气管冒白烟,发动机抖动厉害。高压包(点火线圈)和火花塞全都是新的,点火工作正常,电脑读的故障是三缸失火,但是点火线圈和火花塞都换过了,我们就把喷油嘴给换了(三缸的),换了之后有一段时间没事,后来又不行了,用电脑读故障,电脑显示一缸失火,检查点火线圈和火花塞都没有问题,工作都很正常,就又把一缸的喷油嘴给换了,换了之后也不行时好时坏,我就把电池头断了,把发动机电脑板插头拔开看看有没有锈迹或者发霉什么的,很干净,(虽然很干净我已经怀疑发动机电脑板内部有问题了)然后把电脑插头插好,电池头装好,着车,故障就没有了,发动机工作正常,排气管也不冒白烟了,行驶也正常了,但是好景不长,两天后又出现同样的故障,发动机抖动的厉害,排气管冒白烟,但是电脑读到的故障却是二缸失火,最开始是三缸失火,后来一缸失火,现在又跑到二缸去了,什么情况,求大神帮忙解决你好,通过你描述的,我分析了下,问题可能是喷油嘴引起的,建议你先把两个缸的也换了在跑跑试试! 如果还不行,就考虑电脑问题!
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你好,我的是18款的奥迪a4l,30周年30TFSI进取型,发动机型号CWN2.0L,7速双离合DCT,底盘B9(8W),功率140,跑了9千公里,拖底后换了方向机,发动机爆轴,换的曲轴,大小瓦,气门挺杆,正时链条套装,现在出现的问题是一缸偶尔失火,跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号,自动换挡时会出现抖动,因为有一缸失火现象,又拆了一遍发动机,发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多,然后装起来试车,故障依旧,当时正好没油了,之前也是怀疑是燃油不好,去中石化加的95号汽油,第二天试车故障没有了,以为是燃油有问题,就交车了,结果没过几天车主在高速上打电话说,车报警,转速最高到2500转,故障码还是爆震传感器信号过大,拆的时候没动过爆震传感器,用431读数据流,还是一缸偶尔失火,就把火花塞,点火线圈,高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸,还是一样,依然是一缸偶尔失火,现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动,高速跑不起来,求大神指点!你好,根据你的描述,你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了,不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查,主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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奥迪故障码p218700 前年汽车报这个故障码 后来 换废弃阀 没有解决 后来出现缺缸怠速的现象 最后严重到冒黑烟无法启动 更换火花塞 喷油嘴后 高压泵 后问题解决 可正常使用 但是至从上次维修后 汽车油耗13/100km 高速8/100km而且 p218700故障会时不时出现 然后 自己消失或者维修点消除 现在汽车油耗高动力 什么都没问题 但是故障码还是会出现 检测结果是混合气体过稀 燃烧不充分 偶发根据你的描述,你已经换了这么多东西,还是没有解决,我建议你再检查一下进气部分有没有什么胶圈之内的,有轻微的漏气。如果没有的话,建议换一个氧传感器。
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09年款奥迪A4L,刚做了大保养,我拿到手。刚开始出现低速汽车车身抖动,轰两脚油门又好了。后续出现这种情况伴随发动机故障灯和EPC亮起,修理厂给做了节气门清理。又过了一个月出现同样状况伴随排气管出现大量白烟持续不断喷出,上电脑检查发现两个口火花塞燃烧不充分,更换了火花塞和线圈。现在又出现这种状况,不知道到底是什么原因求解答从这个故障现象看,基本上都是喷油嘴卡住长喷油导致的,主要检查喷油嘴才行,和高压油泵没有什么关系。
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我的车子现在公里数32400,前几天过高速路收费站停车熄火(发动机启停打开的),再起步时出现EPC指示灯,踩油门无法加速 车辆抖动,靠边熄火,再启动发动机EPC指示灯消失,一切正常,来回跑了近700Km没再出现EPC,车子15年的A4l 个运,23000保养换机油三滤。今天在4S店查看故障发现第三缸失火,然后就清洗了节气门、喷油嘴,更换了火花塞,自检后发动机图标和EPC图标亮,发动汽车后这两个图标消失,正常吗?
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖,冷车不抖 怠速降到800以下就抖,开始N档和P档怠速抖动,开空调或者D档怠速达到800转,抖动减轻甚至不抖。 维修经历:更换机脚胶和波箱胶(症状加剧,开空调D档也抖了)更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢! 本人怀疑会不会是:涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题?您这个抖动现象,建议先检查发动机缸内积碳,看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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师傅,您好!我的车子是09款奥迪a4l,刚过10万公里。在一个月之前车子出现这种症状,踩油门,转速和速度提不上去,且车子出现很大抖动。尾气乌黑且有很重汽油味。停车之后,点不上火。去修理店维修更换了第1~3个喷油嘴。问题暂时解决。过了半个月,又出现这种情况,车子加不上油且有抖动。停车半小时后,这种症状又消失。前几天,跑外地,跑到半路,又出现这种情况,这次只是加不上油,抖动,有很重的汽油味。但没有尾气黑烟。更换了废气阀,和第二个高压包。问题暂时又解决,开了三天之后又出现这问题。但是这种情况属于偶发性,用修车电脑又检测不出什么故障,让修车师傅开了几天车,带着电脑跑,检测到是气缸漏气,断火症状,所以想请各位大神帮我判断下,车子到底是个什么状况!非常感谢
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2010奥迪A4L 86000多公里,昨天行驶在路上,车子突然抖动,越踩油门车越抖动,车速上不去,闻到刺鼻的汽油味,故障灯同时亮起,这样大约持续的3分钟,等红灯时我特意熄火,重新启动,启动困难,五分钟后我到了目的地,停好,试了下打火都正常了。四个月前,换了博士的火花塞,燃油滤芯器,变速箱油,转向油,刹车油,刹车片。三个月前洗了气节门和积碳。在换洗之前,也出现过这样的一次抖动情况,但只有几秒钟,也没有故障灯。各位,我这是什么问题?另外,四个月前因为换完燃油滤芯和火花塞后因为打车困难觉得耗油,再次更换了ngk的火花塞,同时第一次安装的燃油滤芯因为密封圈脱落重装了燃油滤芯器。基本解决了打车困难的问题。但耗油的话,目前6元油价,加300元,开450公里,算正常吗?不好意思,问题比较多,麻烦各位了。
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你好,我是11款奥迪A4L技术版,目前10.8万公里。前面一直很正常,也很爱护,前天突然的正常行驶中感觉油门踩下去没反应,空转的感觉,松油门再踩又正常,间断来了几次都问题不大。晚上去商场吃饭听在地下车库-3楼,坡有点陡,上坡的时候就感觉车没了动力,后轮还没到坡上车就停住了,踩油门也上不去,倒下去连续试了多次都不行,退回车库等待救援。第二天到修理厂工人已经在检查,判断有可能是油路的问题,把高压汽油泵拆下来看了下觉得应该没坏,装上去后怠速时候感觉发动机暴震,随后熄火,再发动还是这样。用电脑检测发动机内部故障,消掉故障码后怠速又正常了,电脑检查各项数据也正常。上路行驶发现动力不足,时速60之前还行,之后感觉踩油门速度上的很慢,感觉像是涡轮不工作的感觉。不过又没有任何的故障码,换了两家修理厂也查不出来问题,请教大神!!!师傅看了说火花塞点火线圈也没问题
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