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技师谭伟正常的
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我的车子现在公里数32200，今天过高速路收费站停车在起步时出现EPC指示灯，无法加速 接着出现车辆抖动，靠边熄火，在启动EPC指示灯消失，一切正常，来回跑了近700Km没再出现EPC，车子15年的A4l 个运，23000保养换机油三滤，25000清洗的节气门但未电脑复位，请问大师父们 这是什么问题？
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此车因为之前检查出凸轮轴位置传感器分配不正确，更换了正时一套，皮带张紧器，因为之前查出正时有偏差导致凸轮轴总成坏了，所以凸轮轴总成也更换了。车子修好提出来后，发现有低速行驶时突然轻踏油门时突然熄火，熄火情况在跟车和等红绿灯时发生频繁。之后更换了凸轮轴位置传感器，包括更换曲轴位置传感器。最后我的废气阀有点漏气，我也更换过新的废气阀，现在的问题就是熄火的预兆显示EPC灯闪烁几下，低速行驶突然熄火后靠边停稳时，继续挂到N档再次启动又恢复正常。还有就是加油门时感觉不顺畅，感觉燃烧不充分，在自己的停车位发现经常尾气对着墙的位置有很多排出来的积碳在墙上，全是黑色小点点那种。油耗相对来说偏高了。而且发动机在废气阀到高压油泵和碳罐之间有哒哒哒的异响，偶尔怠速时打开机盖仔细听还有种啧啧啧的声音。之前出现熄火严重时伴有发动机故障灯常亮，解码后读取是凸轮轴位置传感器信号不可信，清除故障码后，发动机故障灯不亮了，但是熄火还是有，求技术大神的指点重点检查熄火时低压油压，应该是低压油泵或油泵控制单元有问题
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖，冷车不抖 怠速降到800以下就抖，开始N档和P档怠速抖动，开空调或者D档怠速达到800转，抖动减轻甚至不抖。 维修经历：更换机脚胶和波箱胶（症状加剧，开空调D档也抖了）更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢！ 本人怀疑会不会是：涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题？您这个抖动现象，建议先检查发动机缸内积碳，看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。 补充一点：故障发生时，车子往前走，不管怠速还是轻点油门，都有咕咕咕的响声，倒车则不会响。 车子38000公里，4S店正常保养。你好，根据你的描述声音的，这个问题是需要具体听到才好做出判断的。不过，初步可以判断是刹车系统的问题，建议把有响声的那一侧的刹车系统拆下来检查一下。
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你好，我的是13年的奥迪A4L，2.0T发动机，最近总是EPC灯亮，有时候又不亮，亮的时候就会导致自动启停功能失效，到4S店检测结果是水泵2故障epc灯亮是提醒驾驶员有故障要检查，电脑检测出故障码，几乎可以判断这个零部件出现了毛病，换好水泵时要进行处理一下插头
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发动机亮灯，闪烁几下EPC灯又亮，车子抖动EPC灯亮伴随发动机抖动，一般为失火，根据描述火花塞积炭严重清理后依旧，需要检查烧机油进行维修
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EPC故障灯时常亮，俺钥匙打不着火，要按着几秒，故障灯亮了以后发动机停起不能用，故障码消除了就好了，过几天又出来了。EPC灯亮，发动机电控系统问题，需要读取故障码，根据故障码提示进行检测，排除故障码，
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10款a4l报故障:凸轮轴位置传感器可行性信号 传感器已更换，正时链条相关已更换，节气门及进气等已检查更换无泄漏，主要表现在:低速epc灯有时亮（偶发）发动机故障灯亮（偶发，有时候重新启动后消失不亮)，低速熄火有几次，高速正常。起步反应迟钝老款奥迪A4L epc偶发点亮，耸车，凸轮轴位置传感器不可信，更本原因是进气凸轮轴调节没有到达规定位置！这种情况，3种可能，凸轮轴支架，机油压力不足，进气凸轮轴问题！凸轮轴过桥支架概率最大！
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奥迪A4L，故障:凸轮轴位置传感器信号不可信，症状:行走中发动机会顿然后EPC会亮，20码以下会频繁先更换调节器和检查线路 epc灯亮就是凸轮轴调节器引起的
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行驶中突然熄火过两次 ，epc灯会亮一会儿后又灭，下坡减速时发动机转速还会增加到三千， 热车不太好启动，有时还需给油才能启动。行驶了十一万公里1.EPC灯亮一般是凸轮轴位置传感器坏了，再度发动机的93组测量值看链条的数据，在3以内就是正常的，高于3就需要换正时链条 2.下坡转速升高是正常的，发动机在制动 3.热车不好启动检查碳罐电磁阀是不是长通了，长通了就会混合气过浓，就不好打火 其他具体的再看一下故障码
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epc灯亮车打不着是什么问题
EPC灯亮车打不着是什么问题？什么是EPC灯？EPC（Electronic Power Control）灯是汽车上的一个故障指示灯，它通常显示在车辆仪表盘上。当该灯亮起时，意味着电子控制单元（ECU）
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2023-09-06
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epc灯亮打不着车是什么问题
EPC灯亮打不着车是什么问题？什么是EPC灯？EPC灯是汽车仪表盘上的一个指示灯，其全称为"Electronic Power Control"，即电子动力控制。当EPC灯亮起时，意味着车辆电子系统检测
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2023-09-06
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epc灯亮是什么故障，epc灯亮是什么故障车辆抖动
EPC灯亮是什么故障？在汽车领域中，EPC指的是电子油门系统（Electronic Power Control）。如果车辆的EPC灯亮了，表明电子油门系统发生了问题。电子油门系统是现代汽车中核心的控制
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速腾epc灯亮打不着火，速腾epc黄灯亮是什么原因
标题：速腾EPC灯亮打不着火，速腾EPC黄灯亮是什么原因什么是速腾EPC灯？速腾EPC灯是一种车辆故障指示灯，EPC代表电子油门控制系统。当速腾EPC灯亮起时，意味着车辆的电子油门控制系统出现了故障或
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大众捷达显示epc打不着火
大众捷达显示epc打不着火问题背景大众捷达作为一款受欢迎的经济型汽车，深受消费者喜爱。然而，近日有车主反映，他们的捷达在启动时显示EPC（Electronic Power Control）警告灯，并无
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大众迈腾epc灯亮打不着火大众迈腾epc灯亮的原因大众迈腾是一款非常受欢迎的豪华轿车，在市场上有着广泛的用户群体。然而，近期一些用户发现他们的迈腾车辆出现了epc灯亮的问题，并且打不着火。那么，究竟是
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epc灯亮打不着火怎样处理为什么EPC灯会亮起在汽车领域，EPC（Electronic Power Control）灯是电子动力控制系统的一个指示灯。当系统检测到故障时，EPC灯会亮起，以提醒驾驶者注
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2023-09-12
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POLO大众EPC灯亮 打不着火原因汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一，而大众POLO作为一款经典的小型车型，备受消费者青睐。然而，有些POLO车主在驾驶过程中可能会遇到EPC灯亮且无法正常启动的
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2023-09-06
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