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技师张孟伦你好,我是汽车大师金牌技师-齐丹鹏,很高兴为你解答。
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技师张孟伦是整机吗
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技师张孟伦这故障是正时的问题
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匿名网友是整机,正时安装的时候没动过
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匿名网友正时看了时间对的呀
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技师张孟伦最好检查一凸轮轴位置传感器的触发齿圈,看看跟你的旧轴一样吗
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匿名网友传感器是新的
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技师张孟伦旧的呢用不了了吗
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技师张孟伦不看传感器看凸轮轴里面的触发齿圈跟旧的角度希望你啊
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技师张孟伦跟旧的角度一样吗
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匿名网友好的,我看一下。
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匿名网友还有别的原因造成打不着火吗
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技师张孟伦再就是曲轴位置传感器跟齿圈
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技师张孟伦主要就这两个地方你仔细对照一下旧机器看看都一样吗
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匿名网友好的
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匿名网友我看过了一样的,打火的时候节气门那里有放炮的声音
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技师张孟伦放炮回火点火时间时间不对
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技师张孟伦检查一下气缸压力
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匿名网友气缸压力11
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技师张孟伦故障码能清掉吗
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匿名网友清不掉
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技师张孟伦看看传感器彼插头有没有问题,电压信号和打铁都有吗
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匿名网友好的
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技师张孟伦五伏电源一个打铁一个信号
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技师张孟伦高压线没插错吧
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匿名网友线是对的
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匿名网友还有没有别的地方有问题
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技师张孟伦这个一般就是正时错误导致的喷油和点火时间不对,不行把旧的传感器倒回去试一下
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匿名网友一开始用的就是旧的
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技师张孟伦故障码清掉就出来还是根本就清不掉
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匿名网友故障码是清掉又出来了
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技师张孟伦那就说明电脑没问题还是你的发动机有问题,里面的正时肯定不对
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技师张孟伦是不是配件质量不行信号盘不一样
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匿名网友说不清楚
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匿名网友有电,有油,火花塞也点火,就是不着车
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技师张孟伦故障码显示的是配气相位传感器安装的不当,就说明点火时间是不正确的,原来的机器啥问题
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长安星光4500 故障码相位传感器安装不当 现象是不好打火 回火 怪啥当前这个问题,重点检查发动机的配气正式机构。首先看凸轮轴中间那个固定螺丝的中间位置,对的是哪个定位,出场都是对E,正时标记那个地方也得对E。第二种情况就是转到一缸压缩上止点检查那个气门调整的情况是不是正常?
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2008年长安星光4500 ,474发动机,突然熄火打不来,正时是对的,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器都换了,报故障码P0343你好,根据你车的情况已经是相位传感器的问题,如果凸轮轴位置传感器是好的,先检查线路,如果有条件的话倒一个电脑板也可以
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长安小面包车,打不燃过,点火同时跟油就可以点燃,松油门就熄火,有发动机故障灯,车型选项里没有,好像叫长安之星6363如果稍微加点油可以启动,说明汽车没有怠速,建议清洗节气门和怠速马达,以及喷油嘴。如果不能解决问题建议更换怠速马达,因为加点油可以启动有可能是怠速马达损坏
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大家好,有一辆长安4500,08年,474发动机,行驶50000公里,故障现象不好打车,冒黑烟,加不上油,正时没问题,电脑报故障,相位传感器安装位置不当,麻烦各位参考下对策…
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12款长安星光4500 三菱的发动机4G13S1 每天第一次启动车的时候发动机发抖 故障灯亮 排气管冒青烟 烧机油 熄火后在次打着发动机就不发抖了 故障灯也是不亮了 就是冒青烟 踩油门冒得更多这个是发动机气门油封的问题,需要拆发动机更换一下。
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长安星光4500报故障相位传感器对地短路,不好启动,然后发现曲轴位置传感器三线有搭铁,另外两根启动后都是2.8伏,电瓶负极拆装一次后 ,再次启动 第一次比较好启动 第二三次又不好启动1,根据你的描述,造成你的这个情况。一般是因为线路或者传感器问题导致的 2.通过你的检查信号线是不对的,这个一般是线路或者电脑报问题,其次就是传感器 很高兴为你解答
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大师。长安星光4500 发动机是4G13的 早上冷车好难着车 打七八着了。在熄火在打就没问题了 我到修理厂节气门也洗了 火花塞也换了。水温感应器也换了了 还是一样的
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长安星光4500发动机大修后故障灯亮,加油门总感觉有掉缸的现象还有点抖动,电脑解码器报多缸失火和二缸失火,更换火花塞高压包和清洗喷油嘴等都是好的,一键删除故障码可问题依旧,4个缸跳火都正常,除了二缸不出油其他都出油,喷油嘴检查都是好的,二缸油嘴插头换到其他缸也是不出油,请问各位大师到底是怎么回事啊!真是头疼,检查油嘴到电脑的线束
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长安星光4500,三菱4G13S1的机头,车子发动一小会就自己熄火,就再打不燃发动机了,排除了无汽油!电瓶测试只有5V,发动机发动以后检测发电机端也只有5V的发电量,是否因为发电机发电量不够,电瓶电也耗尽,致使打不着火!是否换发电机能解决此问题,谢谢
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长安星光45OO,油气两用,车子空加油感觉力很大,但在路上跑就感觉无力,好像发动机嗡嗡的闷到了加不起油,提不起速,但轻踩油门感觉还行,油门加大了就没劲了,闷到的,火花塞换了,气门调了,节气门洗了,空气滤芯也换了,节气门压力传感器也清洗了,解码器也读不出来故障了,显示系统正常,哎就是没找到原因双燃料均出现故障,怀疑点火系统可能性较大,包括点火线圈,分缸线,火花塞。建议检查更换,火花塞,点火线圈测试
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