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技师张孟伦你好,我是汽车大师金牌技师-熊忠华,很高兴为你解答。
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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匿名网友三个探头不可能都一起坏,也换了新模块,倒车灯是亮仔
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匿名网友模块输入有电源
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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匿名网友挂倒档有电源,空档无电源。
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匿名网友那模块是全是塑料的无打铁线的
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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匿名网友如何拆卸探头
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技师张孟伦
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奇瑞A3:CVT变速箱故障P0970 现象怠速空档正常,无论前进还是后退车都熄火。那位师付遇到过这个毛病。
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你好 我这里有一台奇瑞A3 现在故障是有时着车 有时候打不着车 用设备检测 显示 喷油嘴控制电路低压 钥匙锁控制电路低压 请问怎么解决这个故障现象的话,只跟你电瓶电压低了有关系和喷油器的线路发动机电脑板的插头线路,如果说出现短路的话有关系,剩下的就是发动机电脑自身的问题。
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奇瑞a3,十万公里换正时全套,清洗节气门以后车子出现大抖动,甚至熄火,电脑无故障码,可关键是没有清洗之前都是正常的啊!没换正时套时候一切正常!无抖动
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师傅我的奇瑞A3,车是4G16发动机,没有故障码,冷车热车都是一样,刚着车加速无力,发动机声音发闷,隔个十多二十秒声音不闷又要正常了。有时候爬坡,爬不上换挡迟了也要跑来发闷的声音也没力,爬坡熄火了,都爬不上,踩油门没有力声音很闷,问题是偶发的,那查起来有点困难,所以的话4s店想是问题给你查到,所以可能费时间,然后时间要长一点,你在外面的话,如果说是没有发现明显问题的话,你换东西的话,他也好不了,因为有些东西它并没坏。
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师傅 那天问你的奇瑞A3刹车开关问题 当时是1号线保险烧了 换了灯就正常了 车主开了几天 今天灯又不正常了 不打火 不踩刹车 刹车灯都亮 踩两下刹车 又正常了 有刹车开关故障码 还有油门也时有时无你好,按照您当前发的故障码来看的话,说明当前这个刹车灯开关有问题,或者是刹灯开关安装以后调整的位置不当造成的问题,所有的问题都是这一个故障码引起
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奇瑞a3 2010款,车在加油行驶途中,会出现加油加不进去的感觉,发动机转速缓慢下降。故障灯:从右到左圆形箭头,中间有个三角形,最里是个惊叹号!已经换过汽油滤清器,火花塞,清洗过喷油嘴,清洗过发动机,换过油管,点火线圈。故障仍然没解决。请问是那点出问题!谢谢。检查下三元催化堵塞了没有
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奇瑞A3 1.6DVVT 手动进取型(E4G16) 目前跑了12.5万公里,上星期开始出现油门踏板有时无法往下踩的情况(偶尔出现,只要松掉重新踩就好了),本周此情况出现频率明显增加(开了15公里左右,大约出现七八次),且有时松掉油门踏板重新踩时还是踩不下去,后用431读出两个故障码【P0704 离合器踏板开关信号不合理】及【P0507 怠速控制转速高于目标转速】(如下图片),后做了节气门清洗(火花塞更换未超1万公里),删除故障码。如今故障依旧。更换离合开关和节气门,检查相关线路
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奇瑞A3三厢 2010款进取版 1.6L手动,2010年上路,现在66000公里。最近在几次行车途中都发生过ESP灯持续闪烁10-30秒左右,ESP灯闪烁期间,感觉油门大小被限制,踩踏油门无反应,经常发生在在上坡加速阶段,平路加速也有较少发生,一般都是时速40公里的时候发生,速度只要上了80就从来不会出现,只要ESP灯闪烁停止,车子就又恢复了正常。去维修点检测,该故障发生期间四轮车速无异常,读取故障码为0xF00100(控制模块非正常关闭),请问各位大师,这究竟是怎么回事啊?
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奇瑞A3三厢 2010款进取版 1.6L手动,2010年上路,现在66000公里。最近在几次行车途中都发生过ESP灯持续闪烁10-30秒左右,ESP灯闪烁期间,感觉油门大小被限制,踩踏油门无反应,经常发生在在上坡加速阶段,平路加速也有较少发生,一般都是时速40公里的时候发生,速度只要上了80就从来不会出现,只要ESP灯闪烁停止,车子就又恢复了正常。去维修点检测,该故障发生期间四轮车速无异常,读取故障码为0xF00100(控制模块非正常关闭),请问各位大师,这究竟是怎么回事啊?谢谢!
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奇瑞A3 2010款改款1.6MT。之前出现过几次行驶中突然仪表灯全亮,转速表为0的情况,靠边停车重启后恢复正常。今天红灯前又出现灯全亮,重启后还是。绿灯后想停到路边方向盘转不动,用了好大力才搬动停到路边,熄火点火故障依旧,方向盘用好大力气才搬得动。停车10+分钟后再点火,故障灯不亮了,方向盘很轻,但才开2分钟又出现故障灯亮,方向盘搬不动情况。经测试,车熄火2小时候启动一切正常,但开不到10分钟,故障灯又亮,车速慢下来后方向搬不动,但在车速较快时即使故障灯亮,方向盘还是搬得动。仔细观察了仪表盘,故障灯亮的时候,转速表、水温表、瞬时油耗均无读数。ISS灯和水温灯闪烁。EPS灯,ESP灯,发动机故障灯,发动机防盗指示灯常亮。用优驾盒子测得2个故障码,U0121和U0155。清陈故障码无效。冷却液液面正常。 冷车启动后正常,开一会后才出现方向盘搬不动。请问这是什么问题? 由于ISS灯在闪,没照到,又补了一张图。你好,按照你上面的描述,首先那么多故障灯,如果都亮的话,那么一般来说不可能所有的电控系统里面都存在问题和故障,当然我们也要做一下全部系统的扫描来确认一下,比如说发动机里面有没有故障,aBS里面有没有故障,包括侧身里面有没有故障,全部可以做一下扫描,看看抱出来的故障码是什么,有利于我们的检查和辅助判断有一个方向。第二就是说你确认一下我们的蓄电池电压当时有没有过低和过高。如果发电机电压过低或者是过高的话,也会导致故障灯都亮而处于保护状态。也会出现这样的现象。第三方面就是确认一下车辆当时到底熄火了没有如果车辆熄火的话,那么就会没有助力车辆熄火状态的时候,这些故障灯也是点亮的。还有确认一下我们的是机械动力转向还是我们的电子助力转向。如果是机械动力转向的话,车辆必须着车,然后的话才有助力,如果配备的是电子助力转向的话,这个是必须是点火钥匙打开,供电正常的情况下它才可以正常助力。可以先按照我上面说的进行检查判断。就是说你上面故障灯都亮的时候,一定要确认车辆是不是灭了,如果车辆没有灭,一定要确认当前的发电机发电电压是不是过低和过高了。这个可以读取一下所有电控系统里面的故障码,以及出现故障的时候,测量一下电瓶电压和读取我们发动机电脑数据流里面的一些电压情况,来判断一下有没有存在电瓶电压过高或者是不正常的情况。
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