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技师朱邦磊你好,我是汽车大师专家技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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技师朱邦磊电磁阀卡滞在断开?
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匿名网友断开是什么意思
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技师朱邦磊就是卡滞在打开
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技师朱邦磊位置
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技师朱邦磊你有故障码吗?
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匿名网友故障检测是电磁阀卡滞故障1没有显示打开或者断开
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技师朱邦磊上次的电磁阀和这次的是同一个吗
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匿名网友不是这个是更换后的
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技师朱邦磊也就是说。不一样是吧
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技师朱邦磊因为电磁阀有六七个呢
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匿名网友嗯
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技师朱邦磊你上次是更换电磁阀,而不是更换阀体的,对吧?
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匿名网友你的意思是有可能其他的电磁阀出问题了呗
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匿名网友是阀体
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技师朱邦磊噢
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匿名网友这个变速箱电脑不会有问题吧
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技师朱邦磊那就是变速箱里面机械部分受损了,你现在要做的是把变速箱油放下来检查。看看是不是机械受损了
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技师朱邦磊阀体就是电脑,一体的
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匿名网友这个受损故障码怎么显示
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匿名网友那就要拆开变速箱检查了呗
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匿名网友怎么看油判断是机械部分受损
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技师朱邦磊嗯,需要分解。看变速箱油的颜色,你刚换没多久的里面不应该有铝粉,或者铁屑
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匿名网友问下机械受损维修要多少钱
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技师朱邦磊6000-8000左右
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匿名网友冷车情况下还正常跑个一百多公里就出现不提档问题
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技师朱邦磊嗯,越热越不行
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技师朱邦磊尽早修,能够减少损失
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匿名网友那就是变速箱内部问题了呗
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匿名网友谢谢
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技师朱邦磊不客气的
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你好,我的车子是15款的别克英朗GT,跑了12万公里,自己上个月换了个电瓶之后,就经常出故障,发动机故障灯消了又会亮,而且时不时会出现行车灯闪烁,然后就油门踩到3000多转也只能提速到七十多,熄了火过会又没事了,请问这是什么情况你上面的故障,也有变速箱问题,这个看一下变速箱油,变速箱油没问题。就是检查阀体了
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别克15款英朗自动挡1.5 跑了5000多,做完首保发动机故障灯亮了,去修车店用电脑测试显示变速箱故障灯亮起,他给我删了让我去4s点,出故障时候手动挡没有了,挂d档提不起速来,挂r档咯噔咯噔的。怎么回事具体什么情况
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别克新英朗提车两个月,11月21日正常行驶当中出现请检修牵引别克新英朗提车两个月,11月21日正常行驶当中出现请检修牵引力控制和请检修ESC,重启后故障灯又不亮和不提示了,开到4S店维修人员通过电脑检测没有检测出问题,维修人员给出的答复是可能是部件误报,11月25日在等待红绿灯时又再次报出同样的故障,于是关注英朗论坛,发现是通病呀,在论坛里面很多车主出现这种情况,到底是那块出现问题了,各位车友有没有经历过呀,麻烦支个招~
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你好,大师!我是2014款别克英朗GT,1.6排量,前两天开的过程中出现故障,检测后故障码,p0700,p0723,只能在低速挡上开,加速加不起来,加油门就轰,转速上去了,速度上不去,修理厂说传感器坏了,换了传感器,没解决问题,然后又清洗了电磁阀,换了变速箱油,还是没解决问题,为什么呀,请问大师帮我看看,谢谢更换阀体
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大师你好,最近我的2012款别克英朗车出现发动机故障灯亮的情况,去到修理部电脑检测为燃油系统不充分,维修师傅说可能是需要清洗喷油嘴,油路了。我还没有清洗,这两天开的时候出现过两次 故障灯闪烁,车身抖动的情况。请问我这车具体是什么问题?
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别克英朗,在2档进3档转速2000不升档,转速一直升高但速度起不来也不换档,熄火,重新启动,也不行!但是,熄火,休息时间长一点,大概半小时又可以了,但是开不了多久又如此故障!我每次从家开到单位,大概38公里,后就出现这个问题,感觉开久了就会出现,冷车不会,每次都是从家快到单位或者从单位快到家的时候就出现这个问题,熄火多休息下就又可以了!今天出现后拿到机修厂,电脑显示是电磁阀5卡滞断开!请问如何处理?修理厂说要拆变速箱!需要拆吗?这种情况一般是电磁阀。阀体损坏。阀体损坏会导致变速箱机械部分受损,需要检查变速箱油的质量。
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13款别克英朗自动时尚版!开了3年4万多公里!!现在跑高速上不了100!超车没劲!到了100油门已经踩到底了!显示的是6档!检查了火花塞,点火线圈!油压都没问题!电脑检测也没有故障!!换挡一般1800转就换了!!降档还有点慢!!这是什么原因??拆解进气道清理积碳
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您好,想咨询一下10年手自一体别克英朗XT,突然掉档加不上油门车子不走转速很高,车子一抽一抽的,顿挫感很强,电脑检测没有任何故障码怎么回事,持续开车30分钟以上就出现这种问题这是怎么回事,维修师傅发动机油电磁阀总成全换了,还是没找到原因
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你好,我的那个车是别克英朗GT1.6L手自一体的,现在已经跑了7万公里了。前几天跑着跑着突然不自动挂挡了,转速在3000,速度在20码,发动机报警报故障码,去修车店电脑检测故障码显示电磁阀卡带,然后就换了变速箱油,清洗了电磁阀和变速箱电脑。清洗以后试车跑到了70迈,五挡上不去六挡,一到70再往上转速就到4000。之后就换了变速箱电脑。换了以后故障码没有了,但是和之前的症状一样。还是发动机转速到三千码表还是二十迈,上不去,不自动换挡,请问现在是变速箱电脑的问题还是需要拆解变速箱看看是不是变速箱内部机械问题?求解,谢谢
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你好,我的是13款别克英朗三箱车,行驶了4.8万公里,4万多公里开始出现加速时转速高,之后清洗了节气门,换了火花塞,换了后排气,换了变速箱油。现在情况有点改变,但是车子还是转速偏高,发动机闷响无力,行驶中松开油门减速时候,也会出现转速变高情况,车子顿挫。现在我怎么处理,去维修点用电脑检测不出来问题,又不敢进4s店出现动力不足,换挡顿挫,有可能是发动机或者变速箱的问题。有可能是汽油质量不好引起的动力不足,变速箱换挡慢。建议加95号的汽油试试,用诊断电脑读取变速箱的数据
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egr阀坏了清洗可以恢复吗
EGR阀体损坏,那这种情况具体看这个阀体的损坏状态了,这个可以结合一下故障码进行判断,如果报的故障码是EGR阀卡滞的话,那这种情况可以拆卸阀体进行相关的清洗,一般报这个故障的话,清洗以后就可以解决问题
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2021-07-15
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变速箱电磁阀故障表现,变速箱阀体出现问题会是什么情况
变速箱电磁阀故障表现变速箱是汽车的重要组成部分,而变速箱电磁阀是其中至关重要的零部件之一。一旦变速箱电磁阀出现故障,整个变速箱系统的性能和可靠性将会受到影响。本文将为您介绍变速箱电磁阀故障的常见表现,
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变速箱电磁阀故障表现,怎样判断电磁阀坏了
变速箱电磁阀故障表现,怎样判断电磁阀坏了在汽车的变速箱中,电磁阀扮演着重要的角色。它负责控制液压系统,以实现换挡过程的平稳进行。然而,电磁阀也可能出现故障,导致变速箱性能下降。本文将介绍变速箱电磁阀故
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2023-08-07
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变速箱电磁阀故障表现,自动挡变速箱电磁阀故障表现
变速箱电磁阀故障表现随着汽车技术的不断发展,自动挡汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。而自动挡汽车的核心部件之一,就是变速箱。变速箱的顺畅运行离不开各个零部件的协同配合,其中电磁阀是至关重要的组成
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2023-08-07
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凸轮轴电磁阀故障现象,凸轮轴电磁阀脏了会怎样
凸轮轴电磁阀故障现象凸轮轴电磁阀是汽车发动机中的重要部件,主要用于控制进气和排气门的开闭。当凸轮轴电磁阀发生故障时,会导致一系列问题和现象。本文将介绍凸轮轴电磁阀故障的常见现象,以及当凸轮轴电磁阀脏了
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2023-08-18
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【案例】汉兰达换挡异响排除,扯出烧坏电磁阀线圈
故障车辆:到店一辆13万km、搭载1AR发动机的广汽丰田汉兰达ASU40L。根据车主的描述:该车在入挡时,变速器内会有滋滋声。 故障现象:试车的时候发现,变速器内的异响出现在从P挡挂N挡时;但路试的时
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2020-05-06
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egr阀是什么,egr阀是什么故障现象
EGR阀是什么?1、EGR阀作用: EGR是Exhaust Gas Recirculation的缩写,意为“废气再循环”。而EGR阀就是实现这项任务的关键组成部分。它是一个具有可变开口的阀门,通常位于
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大众凸轮轴电磁阀损坏后表现:提速时哒哒响,仪表亮发动机故障灯,油耗高。 1.大众凸轮轴调节电磁阀损坏后直接影响发动机的动力输出,因为调节电磁阀损坏,发动机就不能达到最佳的状态,所以相应的油耗高,提速慢
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2022-12-01