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技师许晓蕾你好,我是汽车大师金牌技师-杨锺,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友问题如上
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技师许晓蕾玻璃升降器有检查过吗?
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匿名网友没有哦
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匿名网友上次送修车的地方 说是开关问题 我就自己换了开关 还存在这个问题 那个师傅感觉也不靠谱
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技师许晓蕾开关换了之后还是这样的话,就需要检查玻璃升降器还有车门的线路有没有问题?
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技师许晓蕾特别是车身到车门前管的线路。
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匿名网友好的 那这个没办法自己弄吧
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匿名网友线路也不懂啊
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匿名网友开关还能自己换换
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技师许晓蕾是的
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技师许晓蕾有时候还是需要修理厂的帮助的。
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匿名网友玻璃升降器怎么判断好坏呢?
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匿名网友门板我倒是会拆
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匿名网友另外会不会是车子太老 车窗需要润滑才出现我这种现象呢?其实哪里都没坏?
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技师许晓蕾检查一下升降器马达有没有进水,线路有没有破损搭铁之类的。
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技师许晓蕾你之前使用的时候玻璃升起来有没有异响啊?
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匿名网友异响到是没有,但是几个车窗升降都有卡顿
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匿名网友副驾驶车窗开关也是坏的 这个直接没反应 只能用主驾驶开关控制副驾驶的玻璃
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技师许晓蕾这个的话还是要检查线路,用解码器检测一下故障码。
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技师许晓蕾一般玻璃升降也不是很复杂的问题。
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匿名网友好的 开关问题排除了 要不就是线的问题 要不就是升降器问题对吧
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匿名网友您看还有其他的可能性吗?
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技师许晓蕾是的是的,就是这个逻辑顺序。
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技师许晓蕾一般都是从简单的排除开始。
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技师许晓蕾还有其他的可能性就是车身模块有问题。
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匿名网友线路问题 升降器问题 模块问题其中一个对吧
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技师许晓蕾是的是的,模块的概率应该不大。
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匿名网友省的一去修车让我换一整套。。。。。。
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匿名网友如果是升窗器的问题 是不是换个升窗器就好了呢
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匿名网友如果是线路问题应该怎么修呢 换线吗?
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技师许晓蕾线路问题的话就包扎一下,处理一下就可以了。
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技师许晓蕾深圳出问题肯定要换啦。
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技师许晓蕾升降器问题肯定要换升降器总成的。
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匿名网友明白了 我买了点车窗润滑剂 是不是可以直接喷一喷 不会影响线路什么的吧
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技师许晓蕾可以可以不影响的。
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技师许晓蕾其实拿食用生油都可以。
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匿名网友好的好的 谢谢您的耐心回答 另外请教下 新车怎么才能更好散味啊
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技师许晓蕾不客气
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技师许晓蕾嗯,多晒太阳,然后打开窗通通风。买些活性炭包放车里。
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匿名网友味实在太大了 3000公里首保需要换机油吗?
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匿名网友还有那些燃油宝啥的说是以后能除积碳 多少公里加呢 有实际作用吗?
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技师许晓蕾如果首保是免费的话就换吧。
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技师许晓蕾那些燃油宝实际作用不大。
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匿名网友好的 谢谢啦 您先忙吧 暂时没有什么问题了
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技师许晓蕾不客气
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您好,我的是本田思域,08款手动挡1.8。现在1挡起步的时候汽车剧烈抖动,就像拖档一样。匀速行驶,汽车会一冲一冲的。开一段堵路踩离合就像粘连了一样。还有一个问题是中控异响,像一颗螺丝松了一样。请大师帮忙看看,谢谢了。
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12款思域,今天在安装四门车窗自动升降器时发现接口不对,接的时候触发了车门锁,不知是不是烧坏了哪里,然后遥控钥匙就只能控制右侧车门的开和关,左侧的车门却不能遥控开关,按左前门上的门锁控制按钮也是同样情况。后面去4s店检查了线路、马达都没问题,只差控制器因为没有得换就没有检查到,不知会是什么原因呢?
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我开的是06款本田思域,自动挡、目前行驶十万零五千公里,请问我在驾驶此车时,当发现前方路况不好,我采取松开油门来降低车速,车子始终在D档位,但当我松开油门后,车子不是自然均匀的滑行降低车速,而是像有阻力似的,有点顿挫感,然后在类似始终有阻力的情况下慢慢车子开始停下来,这和我开其它好一些的自动挡车不太一样,以前开的自动挡车松开油门后,车子自燃滑行,没有顿挫感或者其它阻力,类似于挂空档,然后慢慢减速。请问我的思域哪里出现问题了,还有我想问一下,目前我这辆车在日常驾驶过程中还需要注意什么?谢谢啦
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专家您好!有一个问题想请教:我有一部老款思域轿车,是原装进口的,购于2003年1月,至今已行驶尽27万公里,多年来一直使用挺好的,也未进行过大的维修,由于发动机较老,行驶时升温特别快,风扇很容易就启动了,但水温显示并不高,大约在温度表刻度尺的一半以下,接近一半。3年前,该车出现一个问题,天气热的时候,汽车行驶几十公里时就会死火,发动机、润滑油、电瓶故障灯全亮了,只有等一会发动机温度降下来后才能重新启动,但一会儿之后又熄火。这样的车子在我们这儿有几部,都有这个问题,到4S店也查不出个所以然来,但冬天使用却没问题,我猜想是不是某个部件由于发动机温度过高而停止工作了。恳请专家给诊断一下,问题在哪里?如何维修?非常感谢!
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本田思域 新车跑了2700公里 最近开始降温,之前车在坡上p档溜了一点儿车,后来把p档使劲儿摘下来后去4s店检查说是没有问题,今天突然发现车子在挂p档的时候踩刹车,刚踩下去的一瞬间变速箱档把底下会发出咯噔一声 声音还比较明显,后面又连续试了好几下,只要是p档踩刹车就会有这种咯噔一下的声音,之前我确定都没有这种声音,请问这是怎么回事?是不是变速箱出问题了?还有最近我们这里入冬了,气温比较低,感觉车子在开的时候顿挫比较厉害,尤其是踩刹车再给油的时候,给油轻了车子动力反馈很弱,稍微踩重一点就往前窜,这是不是也是变速箱的原因?如果是新车的话,需要确定问题。但是那种换挡的感觉,我如果是换挡的感觉才正常。
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我在内蒙古,这几天最冷零下十几度吧。发现早上上班走的时候刹车不灵,普通倒车停的那一下感觉刹车都要踩到底,而且已经热车了,基本热车都在2分钟以上,感觉不正常,还有就是右前轮踩刹车异响,第一次换了刹车片关了盘,刚开始不响了开了段时间又响了,怀疑是右刹车片变形,把左右刹车盘和片都换过不止一次还是响,而且每次装好走30公里左右没事,接着又不行了。然后换了一家知名度高的,说是上次刹车片不好,换一个陶瓷的可能会好,但是囊中羞涩就没换,然后师傅给把片拆下来用砂纸磨了一下,神奇的事发生了开了好几百公里没响,但是昨天又开始响了。大师帮忙解答一下。趁着今天休息把这个问题解决了。06款思域,1.8自动挡。160000万公里。建议检查刹车油是否需要更换,真空助力系统有无泄露单向阀工作是否正常。
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07本田思域手动低配,23号保险漏电,新电瓶停两天漏没有,平常每天都开还可以打着,我估计电瓶应该从几个月之前就已经开始亏电,因为从几个月以前,锁车双闪不亮,开锁双闪也不亮,但是可以锁上车,但是漏电太厉害,我拔掉23号保险了,CD机和遥控钥匙防盗系统不好用了,因为23号保险是常通电保险就管这两个功能,我想咨询下下一步应该更换哪个配件能解决漏电问题,前机盖开启时,四门加后备箱关闭,能锁车双闪亮,后备箱开启时,能锁车,但是双闪就不亮了,请本田大神帮忙解决一下,很是闹心,有的朋友建议说是主驾驶电机锁影响的,有的说遥控器不是原装的,(因为车到我手里已经过了好几次户了),我个人也不知道该怎么弄能解决这个毛病了,马上冬天了,电瓶更不抗用了,唉,求大神给解决一下首先你要有万用表。选择正确档位。万用表上有测量电压、电阻、电流的档位,测量汽车漏电一定要把表选择在测量电流档上,现在汽车上都是直流电,所以最终在直流电流档位上。选择量程。在测量电流时要从大到小的选择档位量程,如果量程过小会把万用表烧坏,所以要从大到小来选择合适的量程,一般汽车的量程选择在10A,现在也有很多表可以自动调整量程大小,只要档位选择正确即可.打开要测量漏电车辆的机盖,关闭车上所有用电设备,然后把车门锁起来,如果有遥控的车辆,要用遥控把车子锁起来。用相应扳手把电瓶负极拆下来,然后把调好的万用表红表笔与车身搭铁线相连,黑表笔与电瓶负极桩头相连。以上操作完成后,等待30秒,读取万用表上的数值来判断汽车是否存在漏电故障,现在汽车上的用电设备比较多,暗电流在50毫安以下都是正常的,如果大于50毫安,这时就要对漏电设备进行检查。
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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2016款的十代思域,1.5T手动版。2017年5月提车。目前跑了1万公里,10天前刚去4S店做的二保,换了机油、机滤和空滤,昨晚保养车停了一个多小时,然后下班开车回家,在回家路上的一次超车深踩油门中,突然发现车有严重的顿挫,于是第二天去4S店检查,电脑检测结果显示燃油系统过稀,技师说我加的油有问题,从提车一直加中石化的92油,基本都是固定加油站。说让我换几箱油就好了,现在换的第一箱95油已经快跑完了,没有任何缓解,顿挫还是挺明显。我想问一下,这个真的是油品问题吗?有没有其他可能?之前去4S又测了一下油压说是正常,随机拆了一个火花塞看了下也正常,节气门稍微有点儿脏,但还不到非洗不可的程度。还有最近天气凉了发现,摘空档踩刹车,在车快要停的时候,时速在5km/h之内,车的转速会上升,或者有时候红灯起步前挂上一档的时候,还没踩油门,转速也会上升,这是什么原因?你好,根据你的描述和故障码,只是混合气过稀,需要考虑几个方面,性能不足,喷油嘴堵塞,节气门开度较大。建议更换火花塞,清洗喷油嘴和节气门
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我的车子冷车点火以后,会间歇性的感到发动机无规律的震动,坐在车里能明显感觉到,开起来水温上升到正常以后,就一点都不震动了,但是停车个把小时后温度下降后再打火会再出现间歇性无规律震动。也就是说,只要温度不到正常温度就会间歇性无规律震动,转速表有时候不变也会感觉到震动,有时转速表也会有轻微变化,但是故障灯没亮过,也没有故障码,去4s查了后电脑没检测什么来,后来节气门清洗了,开回去第二天冷车再启动,问题还是存在,这是什么原因啊。什么东西工作跟温度有关呢?我想,喷油嘴脏的话,应该是冷车热车都震动,火花塞是一年半前4s换的原厂件,也就跑了两万公里,点火线圈也跟冷车热车没关系才对呀,如果冷车坏,那热车也该震动呀,而且也没有故障灯故障码,特别挂了档怠速前进或者倒车时,这种无规律偶尔震动更明显,会觉得有点想窜但是又忽然收油的感觉,不解,请有懂的大师指教谢谢1.建议清洗节气门后,并怠速匹配学习完成 2.检查缸压,并判断某缸的工作情况 3.检查燃油系统的压力,并检查燃油泵是否泄压 4.检查空气流量计,空气滤芯是否太脏,并清洁。
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大乘G60车窗升降故障怎么办?
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2022-02-22
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汽车底盘使用时间长了会降低吗?
时间久了,底盘件下肢臂,拉杆球头,减震器,平衡杆胶套,连接杆都是容易出现老化,造成车子支撑力下降,行驶舒适度下降,会出现方向跑偏,异响之类的问题。 这个情况一般是有个4-5年时间就要去检查底盘件,看见
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