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技师谭伟你好,这个刹车抖动一般是刹车盘的问题,金属的摩擦声音是刹车片的原因
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技师谭伟后备箱有漏水,这个情况一般是底盘密封水的水堵掉了
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匿名网友地盘封水的水堵掉了 改怎么处理
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技师谭伟这个去4s店去加装一个。
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匿名网友我是新车呀 刹车盘就会有问题吗
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匿名网友4s给我说抖动是双离合的事
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技师谭伟如果你是新车的话,这个情况你就要求他们质保。
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匿名网友质保是什么意思
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技师谭伟就是你在质保期内免费给你维修。
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匿名网友谢谢了
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技师谭伟好的,客气了。
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大众cc 1.8t 最近感觉车子不得劲 匀速踩油门没什么动力 踩深了又像瞬间爆发一样一下子窜出去 有时候挂D档踩油门车子不走 要松油门再踩才走 之前遇到过一次开着开着 刹车一放车子就走了 很快 然后停车熄火重新启动后 又没有一放刹车就马上跑的情况了 5.8万公里了 大多数市区道路 会不会是DSG问题 好烦 就是感觉油门超级重 没以前那种捎带油门就能跑很快的感觉了你好,根据你的描述,这是这款变速器的通病,只需要升级变速器的程序就能解决。
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你好我的大众CC是2013款的车 我是2014年3月7号买的跑了5公里了 2016年3月27号我在高速上跑着呢 走到一个山洞里没有看你清楚路面车给在洞口的一个水坑里颠了一下当时我下车 检查了一下车 当时一看有一个车左后轮胎给报废了 我就原地换了个车轮胎 就开车上路了 到家了才发现汽车手刹给镇坏了
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我的车是11年的2.0t的一汽大众cc,目前行驶6.5万公里,6万时更换的变速箱油,变速箱是6速DSG,最近发现一些异响不知道是否正常,准备挂档起步或者倒车松开刹车时左前轮附近变速箱位置会发出咯吱咯吱的声音(不是刹车片的声音)、行驶中反复加减速都会出现咔咔的响声,类似于齿轮之间的间隙声、行驶过程中升档比较平顺没有异响,但是降档的时候有时会出现咔嚓声并且有轻微顿挫感,尤其是停车后1档变N档多数会出现轻微顿挫一下,是DSG变速箱有问题?还是离合器有问题?还是我太过敏感了?
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2010款大众CC 2.0T涡轮增压发动机,改装车刷了两阶UNI,前几天跑高速发现高速上超车提速或者梦踩油门踏板,车子会有几下感觉给不上油的抖动情况,最后直接开着开着突然开始大抖动,排气筒冒烟,坏在高速上,最后找了个修理厂换了两个喷油嘴,以为情况好转,在返程的高速上试了一下,发现还是有深踩油门车子抖动的情况,不知道是不是喷油嘴的型号不对的原因,又找了个修理厂换了说是上海大众途观的四个点火线圈,情况还是没有好转,怠速发动机不稳并伴随排气筒有不规则的突突声,最后勉强回到家里,找了朋友的修理厂重新换了四个原厂的火花塞,还是没有好转,求技师帮忙参考解决一下,改装店说是点火跟不上,要换加强版的点火线圈,红头点火那种,还说有可能第一次换的喷油嘴有问题,也有可能是氧传感器有问题。。现在我的头都大了。这种情况需要检查测量一下发动机缸压是否正常,火花塞点火供电电压是否正常,喷油嘴喷油量是否正常,进气有没有漏气的情况,把发动机缸内积碳清洗一下
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【找资料】15 款大众 CC 变速箱控制单元保险丝位置15 款大众 CC 变速箱控制单元保险丝位置图。
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大众cc机仓空调管路走向图和防火墙线路图,大众cc机仓空调管路走向图和防火墙线路图,实物图已发送给您,可以参考一下! 服务人员不容易,还真希望能给个好评哦,谢谢你
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【汽修圈问题】大众cc,冷车启动只有800转,伴随发动机异响,怠速声音变大,抖动嗯没啥故障,就是电脑控制怠速
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大众cc怠速水温高 给油就好你好,发动机怠速水温高一般是发动机水泵和节温器工作不正常导致的。建议更换发动机水泵和节温器。
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19款大众CC时而怠速2000多开空调怠速也随之升高你好,根据你描述的问题,车辆在怠速的时候油门会加到两千转,这种故障建议首先把节汽们清洗一下然后做一下匹配,如果还不行的话,就把进气支管积碳清洗一下。积碳过多也会导致这个问题出现,另外就是如果这些都处理了,还没有效果的话,就把电脑版做一下,升级电脑版,先做一下升级。不排除电脑版软件问题。
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1.8大众cc换档顿挫,变速箱异响,怠速抖动,起步抖动根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了再试车观察看看,检查一下发动机脚垫和变速箱脚垫是否有损坏的情况,异响的那个问题是这款DSG变速箱的通病,都会出现这样的现象
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大众cc怎么样,18款大众cc怎么样
大众CC是大众品牌中一款以运动气息设计为主导的车型,该车型曾在2009年推出,被称为“四门轿跑”,后于2017年停产。那么,大众CC怎么样呢?18款大众CC又怎么样呢?下面就为大家详细分析。第一,外观
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