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技师林同军这种情况，如果水不深的情况下车辆没有熄火，那你需要做的就是检查一下变速器里面有没有进去水？ -
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技师林同军发动机和变速器肯定是没问题的 -
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匿名网友额……看您前后的回答，我到底需要检查什么呢🤒🤒 -
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技师林同军主要就检查变速器里面的油有没有进水，我说的意思是正常能行驶发动机和变速器那肯定没有问题。 -
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匿名网友嗯嗯，就是一路正常开回来的 -
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技师林同军是的，现在就是主要检查一下变速箱里面有没有水，如果没有的话，一切正常行驶就可以。 -
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匿名网友这个要怎么检查呢…… -
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技师林同军这个很简单，把变速器的加油螺丝拧开，如果流出来这个变速器油是正常的颜色，不是发白色或者牛奶状的，这个就是没有进去水。 -
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技师林同军这个要去修理厂把车放在举升机上面检查的，自己检查不了。 -
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匿名网友嗯嗯……对了，问一下您，门板上的车窗按钮防水么，下车时候，溅了不少水上去 -
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技师林同军这个都是防水的，只要不从那个开关的缝隙流到那个电路板上面，这个是没有问题的。 -
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匿名网友嗯嗯，好的，对了，变速箱进水之后，有什么症状呢 -
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技师林同军水量比较小的情况下，一般感觉不出来会造成里面的轴承以及传动部件润滑不好。进水量如果大的情况下变速箱挂上挡就不会跑了。 -
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匿名网友哦哦 -
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技师林同军有时间的话就去修理厂检查一下行驶就比较放心了。 -
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匿名网友嗯嗯，也对，就怕出问题啊 -
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匿名网友这个进水的案例多么，就是您遇见的进水的变速箱多么 -
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技师林同军有很多，不管是自动的还是手动的，都出现这个进水的现象，过水坑，首先就要检查变速箱。尤其水位还比较高的情况下？ -
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匿名网友好的好的，等雨停了，去4S检查下 -
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技师林同军好的。 -
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技师林同军祝您用车愉快。！ -
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匿名网友雨停了，从亲戚那回家，开了一路，倒是没有异常 -
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技师林同军那就没有任何问题的，但是也要检查一下，比较放心。
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我的车是2014款手动的polo 在路上开着突然熄火 检查是发动机的活塞连杆掉下来了把发动机砸了两个洞 因为在三包期间 送到4s店之后 4s店通过免费维修 但车的照片发到上海大众总部之后说是车子泡过水所以导致这种情况的发生不可以免费更换 我的车子没有泡过水 而且东北冬天特别冷 水都冻冰了 没有泡水的可能性啊 我没有买车损的保险 修车要两万多 如果要这么多钱就没有修理的价值了 我现在要怎么办呢
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今天台风下雨造成部分路面积水，今天出去刚好遇见，以为能过去，结果…行驶中熄火了… 然后打电话救援，报保险。中间没有二次打火。直到拖车过来，把车拖到了修理厂。维修人员检查发动机进水情况，发现空气滤芯已经打湿了，机油里面少量积水，后来把火花塞排气电的线路拆了，尝试点火，水直接从发动机喷出来了。 现在主要问题是，接下来还需要怎么修？价格在多少？注意注意哪些方面？？求大神告知！谢谢！车是大众polo 2013款涉水的车，如果没有二次启动，车身主要用电器，必须换，以免后患
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汽车大师，我的车是11款的自动档POLO1.4自然吸气三厢车，上个月大修了发动机，半个月了，一直开着也没什么异常，今天突然发现，热车熄火后，马上又着车，结果启动不了，一点反应都没，就像挂错挡启动一样，但是等两分钟，再启动，又正常了，维修工说有可能是水温传感器有问题。现在像请教大师们，我的车到底怎么回事？
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大师们好，我的是大众polo 1.4 TDI柴油的，我想请问下，为什么汽车启动的时候，最右边的安全带指示灯亮一会儿，就马上消失了，而且不管有没有系安全带，就算不系安全带，声音也不会叫起来，这是为什么？很多人都说，安全带插扣里面的感应器坏了？这是真的吗？如果是，请问如何自己做检查啊？拆不开啊？，。 不管主 驾驶， 还是 副驾驶z， 都是不会响的， 而且灯也就是 钥匙 扭到 启动马达灯时候 亮一下， 就自动消失了
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13年cross polo 13万公里 正常情况下晚上下班回家6点钟停车早上8点钟上班启动 有阳光充足照射的情况下 有时会一下就启动 没有阳光充足照射或者照射时间短 （进车内热不热乎）或者是根本没有阳光的情况下需要2_3下才能启动成功 一般情况下是第一下根本就没有启动起来只是发动机嘚瑟两下然后就直接灭火 第二下也有可能和第一下一样 或者是比第一下发动机嘚瑟的时间长一点然后熄火 第三下基本就启动了 我更换了电瓶没有任何效果 检查了汽油泵是否泄压 也没问题 加了除积碳的产品 满箱油加的现在还剩半箱油 感觉也没什么效果 之前加过半年左右的小加油站的汽油你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致不好启动的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下
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追问：我7月份入手的05款波罗，朋友那里买的，他手里就修过好几次电路，我买来的时候发动机会哒哒哒响，但是其它都正常能开，我开到上个月1号左右，有次陷泥底朋友开着前后一直冲没上来，轮胎都磨出钢圈了，然后几天我自己开就感觉比较没力，后来出了趟门家里放了10多天，再开出去就会开着熄火，然后越来越严重到油门都加不上，启动不了，我就开去修，说要修气门，我想着价格都差不多，就在网上买了台拆车件发动机裸机，叫朋友帮忙装上，响不会了，但是油门在冷机的时候加不了，完全没反应，水温到90左右才有反应，但是油门很闷反应慢，好几个修理厂的都过来看了没研究出来什么问题，电脑版，线路，节气门，喷油嘴，正时，那些，到现在还没研究出来，有的修理厂说发动机问题，有的说电脑版，我也是头大了……求大师指点
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我的车是08年的大众POLO，1.4两厢，这车是今年2月份买的，打眼了是个事故车，然后买回来保养过，换的火花塞，机油。还换了氧传感器，修车师傅说我这个车大线也是后换的，前面都是说明车况，然后现在的问题就是说最近新换的火花塞，三天吧，拆开一看就黑了，启动时着车像咳嗽一样喘，有时甚至直接抖两下，然后就熄火，打不着车。我换上了原来的，火花塞。然后就只能加着油门着车。之后送去修理厂，当天下雨师傅没空，就放了一天，第二天我去修理厂看师傅说，用电脑检测，没有报故障码，然后也没有出现我说的那种抖动情况。我一看确实不抖了，而且我要用车，我就先开走了，但是我回来把火花塞拆开一看又黑了，这种情况，持续几天之后，火花塞被积炭覆盖之后，肯定还会出现抖动的这种情况。专家们分析一下，这是什么原因？怎么排查故障？我好向修理厂的师傅，提供意见。还有就是估计要多少钱？建议检查漏气，还有清洗进气管的积炭
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是这样的，我的车12年1.4ea111的波罗，前两个月我换了火花塞，因为六万公里了，换完那几天动力有提升，车感觉轻快了些，可是没过多少天，就出现第一次打车，着了后突然熄火的现象，车子等红绿灯时感觉有轻微的颤抖（以前没感觉到过），我就觉得是火花塞的问题，但是这种情况发生了两周左右后消失了，再也没有出现熄火现象，后来突然故障灯亮了，检测后故障码是p0172说是燃油测量系统过弄，我就联系网上卖家，我在大众学院买的原车博世的601e的火花塞，我信得过他家，老板人很好，二话不说给我寄来一个新火花塞，说是把一缸那个有问题的先换了，一项一项的排除吧，看最后问题出在哪！这期间，有的说是碳罐电磁阀坏了，有的说是氧传感器，有的说是点火线圈……我只能一点一点排查了，我现在把一缸的火花塞换了，一缸和二缸的点火线圈互换了，换的时候发现一缸的火花塞电极处都是积碳，黑黑的，请问高手，这到底是怎么回事了啊？？？？？？请指教！我平时加油都是中石油的！根据故障现象是由于混合气不正常导致。可以调换点火线圈识别检查看故障是否转移，没有再拆检喷油器检查和调换测试。
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大众的polo 07年的车 9万公里 之前换过一次电瓶 大概用了1年左右 最近半年车停得多开得少 大概半个月到一个月才能开那么几次 上一次开了几十公里 路上电瓶灯就时亮时不亮。 距上次用车半个月吧 今天打算去洗车 开车门 打着车 一切正常 。开了不到1公里吧 一路也都正常 到地方了 刹停 还未熄火 abs灯亮 方向盘灯亮。熄火后 就无法再打着车了。拧钥匙仪表盘灯亮 雨刷器也能动 但是着车一点反应都没有 搭线后可以正常着车 后检查发现电瓶上面保险盒有一保险片断裂 换了之后 启动车 可以听见哒哒哒的起动机声音 但是车打不着 推断还是因为亏电 又搭线打着后 着车情况下 去掉线 放置了10分钟 后打算挪个地方 发现各种报警灯又全亮 方向盘打不动 从p挡换n，d挡车身有大幅震动和响声 不知道是什么情况 哪位大师指点一下 现在车动不了 连修理厂都没法去根据提示维修建议你先检查一下电瓶电压是否正常，再检查保险丝，供电和搭铁。
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大师们好，。我的是 大众 polo 1.4 TDI 2007 年的， 我想 请教几个 问题....1: 汽车钥匙插进去， 发到马达的时候，会出现很多指示灯的对吧！ 我的 安全带指示灯 会亮， 但是 不管我 有没有 系 安全带， 那个 安全带 指示灯 都会 过一会 就自动 熄灭 了， 而且我 不系 安全带， 声音也不会响... 2: 为什么 我汽车 起步的时候， 尤其是 上坡起步的时候， 有时候 汽车驾驶座的前面，那些塑料 会有 颤抖的感觉，但是 当到了 挡数 的转数的时候，就不会想了！ 这是什么情况？ 是哪里松动了吗？ 但是 横看竖看 都看不出什么名堂！ ..... 还有最后一个问题： 我的车 一般来讲应该停省油的吧！因为是 TDI ， 为什么 我在城内 开 ， 大概 100KM 要耗油 大概 9L ... 这个属于正常吗？ 谢谢🙏🙏🙏🙏
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如何有效避免买到泡水车？学会这几个“绝招”就够了
如今已经是夏季，全国各地都陆续有大暴雨。每到这个季节都有各种各样的水泡车，大家在买车时最怕遇到的就是水泡车了。虽然国家有规定，泡水车在交易过程中需进行明示，但由于目前国内二手车行情比较混乱，有多少商家
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