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技师赵庆如你好，我是汽车大师金牌技师-朱树辉，很高兴为你解答。 -
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技师赵庆如如果车子熄火后挂挡正常车子打着以后不好挂档，一般都是离合器片磨损或者离合器过低引起的。 -
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匿名网友我的是13款1.6手动翼神 现在跑了7万多公里，熄火状态下挂挡非常顺畅，但是打着火挂挡就比较困难，是什么原因？ -
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技师赵庆如需要检查更换离合器三件套以及检查离合器分泵和离合器总泵是否泄压漏油。 -
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匿名网友大约费用得多少钱 -
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匿名网友我是山东威海的 -
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技师赵庆如如果在修理厂更换离合器三件套，材料费加工时费一般价格在1200左右。 -
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匿名网友可以排除离合器片磨损这个 -
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技师赵庆如如果离合器片没有磨损，更换离合器总泵或者离合器分泵，那么价格就比较便宜了，价格在300左右 -
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匿名网友哦哦，好的 -
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技师赵庆如好的，再见
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我的三菱翼神2010款CVt的 但是现在怠速不稳排气还突突突，经常熄火，有时停车怠速一下子标高到1500然后回降到600，而且跑起来用自动挡模式他会突突一下一下加油就没有了，换成手动模式就没有了，请问是什么原因你好，根据你的描述这种情况，最大的可能性就是节气门本身的问题或者是发动机电脑的问题，你需要找一个能够进系统的解码器，读取一下故障码和数据流来判断。
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你好，我是10款1.8手动顶配翼神，现在开了14万多公里，现在开车，如果暴躁驾驶，换挡在4000左右，换挡速度在1秒之内（总之比较快），这个情况下换挡从1-2-3-4，会出现轻微打齿，有的时候换不进去，但是温柔驾驶换挡速度慢就不会出现，想请问老师这个什么情况
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三菱翼神16款CVT，第一水淹车，全车清理干净了，线路没问题，发动机电脑版没进水，事情是这样的，车子更换了保险盒，保险盒是同号的，发来的时候保险盒里面有一个车架号，不是我本车的车架号，然后发到广东，用原车水淹的芯片移植在我买的这个同号的保险盒上面，解决了，点火锁，钥匙线圈，这些全部都匹配好了的，车子也打叫了，但是问题就出在这里，东西全部匹配好之后，打叫了，也可以开走！这次是一熄火，就打不叫了，钥匙扭转没反应，马达接受不到信号，直打马达，发动机会叫，但是不给油，感觉是防盗锁起了一样，用道通电脑读故障，防盗现实钥匙ID不匹配（这种情况我怀疑是不是保险盒自锁了？）用X30匹配钥匙，也匹配失败，用其他电脑匹配也匹配不上，钥匙换芯片，也匹配不上去，目前我的想法是，第一排出了线路上的问题，第二如果保险盒烧了，电脑是读不出故障码的，对不对？我现在没招了，唯一让我信服的，就是保险盒会不会自锁？你好，根据您车故障描述，翼神防盗实现钥匙lD不匹配，一，你可先去专修电脑板的门市店看一下，看他们能修不ETACs，如果修不了，则需更换原厂ETACs才行。
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您好。我的车是东南三菱翼神10款1.8手动舒适型，目前是第九年，开了8万5千公里。三大件无故障无大修。今天突然发现一个问题（或许以前就有但没有仔细留意，所以不能确定以前有没有这个问题）：左后轮到轮眉的距离比右后轮的短，左后轮一指半将近二指，右后轮四指。请看图片。请教您这是什么问题？后面减振弹簧弹力性减弱，需要更换，换后就会升高轮胎与车身的距离。
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10年第一批翼神，已经十一万公里了，有四个问题，第一，雨刷器停不下来，除非熄火关电源，第二，从高档位到抵挡位的时候，即使速度已经降的很低，还是挂不上去，第三，车速在90--110之间的时候，车身很抖。第四，即使换了空气滤芯和空调滤芯，清洗了排气道，打开空调还是有异味。。。谢谢，麻烦问下应该怎么解决。
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师傅您好！我想请教您一个问题！ 我的车是三菱翼神，车子一直都还好，昨天去开车的时候发现车子没电了，解锁还是用钥匙解的，后来搭电打着火了，准备去跑一跑，可是刚刚开了几百米，发动机故障灯突然亮了，紧接着转速表开始上下跳动，跳动范围在一千到两千左右，车子一顿一顿的，我就靠边停车熄火了，再打火又打不着了，然后又搭电打着了，这时候怠速正常，可是发动机故障灯还亮着，然后又继续跑了十几公里，之前的一顿一顿的现象没有了，只是发动机故障灯一直亮着，后来我把车停好，过了一会去打火，就能打着了，发动机故障灯紧接着也没了，昨晚停了一个晚上，今天中午去打火也能打着，就是感觉没有之前启动快，请问这是什么情况，我之前排气管上加了一个阀门，控制排气管声音的，加了一个导航和行车记录仪
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师傅您好，车子目前就开着挺无力的，油耗还贼高，自己开车发现了个现象，就是车子在行驶过程突然间加速，转速就会在一千多转很难上去，得再油门踩深点才会慢慢发闷提上去，这时候油门踏板深度应该得有两三千转了，还有急加速一千多转的时候，排气管会抖动挺响的，车里就可以听到😭。原地挂n档哄油门就不会，上升和降下都挺快的 现在已经更换过火花塞，清洗过燃烧室丶气门，丶进气支管丶喷油嘴，空滤也新换的，这个问题苦，请教师傅可能是哪里出现问题?恼我苦挺久了，一直花冤枉钱，事也没搞好你好，根据您车故障描述，三菱翼神车子开着无力更换过火花塞，空滤，清洗节气门，进气道，喷油嘴还是不行，怎么回事，一，三菱翼神开车无力，首先检查一下三元催化器是否堵塞，及用油压表测一下油压，找个大修理厂，先用油压表测量一下油泵压力，是否达到4千帕，达不到先更换汽油泵
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你好、我13年4月份买的三菱翼神，跑了六万多公里，不到七万，去年说十一月份发动机有异响我直接去4S店检查顺便做保养，检查完说好着，让我开没问题，今年四月四号我发动机突然熄火，我给4S店打电话救援，过来检查说都好着，然后开到店里检查，第二天中午打电话说好了让我取车，我去后发现问题还没解决，他们开回去又检查，然后又过一天打电话说发动机缸压不足要大修，我昨天店里看我的车发动机已经被分解，索赔经理说四个缸都有问题，要镗杠磨轴，我不同意这个维修方案，可以向厂家要求更换发动机吗？我现在应该怎么做。
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自动波，挂挡时怠速会降到500转，抖动，起步行驶时如果怠速行驶打尽方向左右都一样，会自动熄火你好，根据你车故障描述，三菱翼神自动挡车，挂档怠速会降到5百转，抖动起步行驶时，打尽方向左右都一样会自动熄火怎么回事，一，首先清洗一下节气门及喷油嘴，另外没换之前可以先拆下喷油嘴油轨，打车把喷油嘴喷到纸被上看一下，打车喷的一样不，哪个不一样更换哪个喷油嘴，还有就是量一下气缸压力是否达可十千帕，低于十千帕则需拆气门室盖调整一下气门间隙才行。
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该车是 2010款手动1.8的东南三菱翼神，最近在收费站停车缴费，再起步就，相差20多迈，发动机嗡嗡的就是不走道，以往那个嗡嗡的速度起码120左右了，但是 表显才80km，也就一瞬间就变成那样了，去修理店检查了故障码，只显示后氧传感器压力高，消了故障灯还是如此。以为机油该换了，然后换了机滤，就是发动机空气滤芯。换了机油滤芯，换了美孚银1号。故障依旧还是提不起速度，把车支起来，轮胎没有问题刹车没问题，不知道行走起来会不会有问题，以往开车一踩离合，汽车马上就会变快速一点就是溜车状态，但是现在没有了，踩离合跟不踩离合，并没有前进感。最近准备换火花塞和汽滤 后仰传感器。也不知道有没有用。我觉得没大用。但是真心快折腾疯了老往修理厂跑，根本跑不了长途，如果跑到120发动机已经是嗡嗡的了，而且还很费油。我找师傅给看三元，他们看排气说不像堵，挺通畅的。哎呀真事疯了。肯定大师们根据经验给诊断一下啊车辆故障。重点两种可能。第一。离合器打滑。建议按照我说的来测试即可确认。第二。发动机工作异常。建议重点检查三元催化堵塞。汽油滤芯更换包括火花塞的更换。然后试车观察
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