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技师杨继坤电瓶多久没有换了啊!
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大概三左右
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三年左右
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技师杨继坤应该是电瓶断电了,重新搭电启动以后节气门已经被初始化了,
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需要换电瓶吗?
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技师杨继坤等于说跑了几十公里以后,电脑的存储记忆功能恢复了,所以建议换电瓶,然后再重新初始化节气门,不然换完电瓶以后怠速会很低的。
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初始化节气门,一般的修理厂也可以做的吧
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技师杨继坤电瓶一般用3年就已经很好了,原装电瓶有的可以用5年,但是很少用了3年的,
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技师杨继坤可以的。只需要用电脑重新匹配节气门就可以了,
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电瓶老化断电,重新打着火,会印象转速表的是吗
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技师杨继坤要么换电瓶的时候不用断电
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可是我之前在修理厂保养,用电脑消除保养灯的时候,那个电脑检测不到这款车型,好几个电脑都检测不到,是什么情况啊
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技师杨继坤应该还是属于电脑软件没有安装这款车型
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技师杨继坤也就是说没有这款车的数据
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那怎么办啊师傅
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技师杨继坤最好还是去4S店里面去比较靠谱,因为那里的电脑都是专用电脑,
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换电瓶不断电,对车子没影响吧
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技师杨继坤不断电肯定是最好的
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该车是 2010款手动1.8的东南三菱翼神,最近在收费站停车缴费,再起步就,相差20多迈,发动机嗡嗡的就是不走道,以往那个嗡嗡的速度起码120左右了,但是 表显才80km,也就一瞬间就变成那样了,去修理店检查了故障码,只显示后氧传感器压力高,消了故障灯还是如此。以为机油该换了,然后换了机滤,就是发动机空气滤芯。换了机油滤芯,换了美孚银1号。故障依旧还是提不起速度,把车支起来,轮胎没有问题刹车没问题,不知道行走起来会不会有问题,以往开车一踩离合,汽车马上就会变快速一点就是溜车状态,但是现在没有了,踩离合跟不踩离合,并没有前进感。最近准备换火花塞和汽滤 后仰传感器。也不知道有没有用。我觉得没大用。但是真心快折腾疯了老往修理厂跑,根本跑不了长途,如果跑到120发动机已经是嗡嗡的了,而且还很费油。我找师傅给看三元,他们看排气说不像堵,挺通畅的。哎呀真事疯了。肯定大师们根据经验给诊断一下啊车辆故障。重点两种可能。第一。离合器打滑。建议按照我说的来测试即可确认。第二。发动机工作异常。建议重点检查三元催化堵塞。汽油滤芯更换包括火花塞的更换。然后试车观察
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我的车是2013款翼神 目前行驶18000公里 在12000公里的时候发现方向需要稍微往左偏一点才能走直线 去4S保养时让4S看一下 由于当时有事没有看着4S操作 回去的路上发现方向向右才能有直线 15000里程的时候找了个轮胎店做了下四轮定位发现前轮前束严重不对 调整后方向偏问题有所改善 行驶了大概1000公里发现又是老毛病方向偏左才能有直线 再次去轮胎店上定位机这次发展右前轮前束为负 调整后感觉正常 后里程18000公里时又感觉方向需要往左一点走的才是直线 遂去途虎养车做了四轮定位 调整完前束后试车正常 往左打往右打感觉两边阻力一致 开回家后一个月 再次去开的时候感觉往左打方向松一点 往右稍微费劲一些 阻尼不一致 对于这个问题 请问有没有什么根治的办法 写的有点多 盼望回复 万谢!!!建议检查方向拉杆球头
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三菱翼神16款CVT,第一水淹车,全车清理干净了,线路没问题,发动机电脑版没进水,事情是这样的,车子更换了保险盒,保险盒是同号的,发来的时候保险盒里面有一个车架号,不是我本车的车架号,然后发到广东,用原车水淹的芯片移植在我买的这个同号的保险盒上面,解决了,点火锁,钥匙线圈,这些全部都匹配好了的,车子也打叫了,但是问题就出在这里,东西全部匹配好之后,打叫了,也可以开走!这次是一熄火,就打不叫了,钥匙扭转没反应,马达接受不到信号,直打马达,发动机会叫,但是不给油,感觉是防盗锁起了一样,用道通电脑读故障,防盗现实钥匙ID不匹配(这种情况我怀疑是不是保险盒自锁了?)用X30匹配钥匙,也匹配失败,用其他电脑匹配也匹配不上,钥匙换芯片,也匹配不上去,目前我的想法是,第一排出了线路上的问题,第二如果保险盒烧了,电脑是读不出故障码的,对不对?我现在没招了,唯一让我信服的,就是保险盒会不会自锁?你好,根据您车故障描述,翼神防盗实现钥匙lD不匹配,一,你可先去专修电脑板的门市店看一下,看他们能修不ETACs,如果修不了,则需更换原厂ETACs才行。
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翼神ABS灯亮,发动机故障灯亮你好,根据你车故障描述,三菱翼神ABS灯亮发动机故障灯亮怎么回事,一,三菱翼神ABs灯亮发动机故障灯亮首先用电脑读一下故障码,如果电脑报转向角传感器故障码和离合器电磁阀故障,则先用电脑做转向角匹配学习,再检修变速箱阀体电磁阀才行呢。
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发动机无力,报故障,亮ABS灯,发动机故障灯你好,根据您车故障码描述,三菱翼神发动机无力,报故障,亮ABs灯,发动机故障灯怎么回事,一,先用三菱专用电脑清一下故障码,如果清不掉,则先检修ABs泵系统,是否有刹车故障码,先排除,再检修发动机空加油是否能达到3千转。达不到先检修发动机。
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你好,发动机故障灯亮黄色,是什么情况?去4s检测说是ABS泵坏了,但ABS灯没有亮,故障灯亮俩次了,现在又没亮了具体的看故障代码的,发动机故障灯点亮的话一般是三元和氧传感器,或者您加劣质的油品在其次节气门体的问题,与 abs无关的
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三菱翼神变速箱故障码P1637亮发动机故障灯!安全气囊故障U0171U0170你好,根据您车故障描述,三菱翼神变速箱报P1637故障码,安全气囊报u171和u170故障码怎么回事,一,三菱翼神报变速箱故障码p1637故障,和u171故障码,首先故障灯亮得按故障码维修手册维修比较准确,另外故障码维修手册故障码已上传系统图片,请查看资料维修。
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车辆有时着不了车冷车比较明显!插钥匙打开两档正常!打火没反应!保持打开钥匙状态1-3分钟左右!可以正常启动热车开钥匙等的时间短点!钥匙两条试过一样!换个点火开关组!车内保险丝盒!故障依旧!不能启动时看数据无启动信号发出你好,根据您车故障描述三菱翼神车辆有时着不了车,打车没反应怎么回事,一,首先更换点火白头,如果还是不行,则需更换车身控制模块才行,更换车身模块得用三菱muD3电脑做编码配置才行。
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发动机故障灯发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
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发动机故障灯亮,用解码器解出来1缸失火,然后喷油嘴清洗,而且喷油嘴和点火线圈对调,火花塞换新,还是不行,有时候抖了一下就亮,有时候抖一下就不亮了。求大师出招。还有打方向的时候,自己加油门。建议把缸线和点火线圈检查一下
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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