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技师时芝刚你好,我是汽车大师金牌技师-时芝刚,很高兴为你解答。
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技师时芝刚有过用电脑读具体的故障码吗
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技师时芝刚这种情况只有先查故障码,其次在检查火花塞和汽油滤芯!基本上就这些,具体的先排查下这些容易导致问题
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我的车是油气两用车,吉利帝豪原厂车。现在用汽的时候车明显能感觉到抖动!而且车的声音不正常。发动机亮黄灯,一闪一闪的。改用油就灭灯,车也不抖了。此前几天刚换完火花赛!请问我这车是什么毛病?
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冷车发动车子,有几秒钟时间发动机抖动,不是每次都会发生抖动,偶尔冷车启动抖动,等热车转数下去就正常了,检查了火花塞,清洗了节气门,更换了燃油泵,汽油滤芯。故障依旧,就差清洗喷油嘴了,或者是油的问题?
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吉利帝豪718RV5年4万公里,换过火花塞,出现了行驶中熄火问题,熄火前感觉给油不够,车子有顿挫抖,然后熄火,发动机故障灯也亮了,再多次重启不成功,必须在重启时轰一脚油才能重启并且故障灯也灭了。去4S换了油泵,检查了马达,还是出现上述情况。又换了点火线圈后跑了30多公里正常,但是回家停车时又出现那种情况。请问这是什么原因?
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10年吉利帝豪,每天都在开车上午十点把车停在停车位,下午五点半下楼车遥控器不好使了,手动拧开上车车棚灯不亮,钥匙插进钥匙门拧开到acc仪表盘灯不亮,打火启动一点反应都没有,换吧备用钥匙遥控开锁,开锁好使但是遥控开锁时车灯没亮,再上去打火启动仪表盘灯不亮但是有显示手刹车和机油的亮起,打火有一点点从发动机仓发出一点点声在打火启动没有任何反应,但是棚灯时不时亮下,后来找电路师傅来了用电瓶线搭下车就启动了什么都正常了,电瓶是原车的,是电瓶不行了还是保险报销了到底是什么情况,请问大师帮忙,万分感谢
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哪位技师帮我分析一下,2012款帝豪EC718豪华版。行驶至今104000公里,新车在2万公里时改了气,大部分时间在烧气,有时也烧油。4万公里时自己换过火花塞,9万公里时车子开始有怠速抖动现象,包括座椅方向盘都感觉明显,转速表也轻微上下摆动,供油到1000转以上就平稳了,松开油门回到七百多转又开始抖动,无论油气都一样会抖,以为是火花塞,就换了一副新的,故障依旧。然后最近清洗了节气门,把四个点火线圈都换了还是不能解决问题。故障灯偶尔会在早晨抖动明显时亮起,随后就熄灭,所以用电脑也调不出故障码。有人说是发动机机脚,现在我也不清楚哪里的问题了,请经验丰富的技师帮忙指点一下。另外最近感觉前减震器在不平整路段就咯噔咯噔响,好像很松旷的感觉,需要换减震器吗?谢谢
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我是09款吉利帝豪ec718,这三个月出现了启动车子后无论停止还是行驶中,仪表盘突然全部熄灭,一秒或者两秒钟后又恢复正常了,频繁出现这个情况,不过仪表盘熄灭后车子可以正常行驶,其他的都正常使用,并且仪表盘熄灭后,过一秒钟正常后,油表显示有时也不准确,我刚加的油,仪表盘有时准确,有时提示油量底需要加油的标志,有时显示半箱油,有时显示满涨,或者显示快没油了提示加油,找维修师傅看了,检查了发电机换了调节器,发电量14.4--14.8之间,电池是17年出换的新的,不过还出现这个情况,找的维修师傅也说不清是哪里的问题,白天还好,尤其晚上开车仪表盘闪烁的烦死了,还望哪位大师能帮忙解决一下?谢谢建议你去实体店,让他们在仪表的电源线路上串联出来两个LED灯泡,这样的话,你可以在行驶过程中准确的判断是仪表的供电线路出问题,还是仪表本身出问题了。
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吉利Ec718车主亮空燃比闭环控制超出下限,我洗过节气门,检查过漏气,清洗积炭,测量油压,换了氧传感器,换了废气阀,碳罐电磁阀,故障还是没解决,我实在想不起来什么地方可以再看看,车子开起来正常,加速特别顺,就是有时候启动升挡抖一下,故障灯就亮着,而且我发现怠速开着空调转速会不稳,我看了半天数据流没看出来,不知道有没有精通这个车数据流的,帮我看看指导下!
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你好,我的车是2016年6月买的,帝豪rs两箱,买来到2016年年底开回老家,从嘉兴出发到贵州,全长1900公里,当车子开到1000多公里后出现加速无力,平路油门到底,只有100码,2000转,高速下坡路又恢复正常,轻松上120码,3000转,仪表盘伤无故障码,水温正常,瞬时油耗9.0,而且加速无力情况出现后,感觉油门变得很软,很容易就到底了,当时问了汽车销售人员他们说是汽油问题,后来又试了95汽油,情况依然存在,直到到了家下了高速车子停了几天后,又恢复正常,年后返回嘉兴途中再次出现相同情况,到达嘉兴后休息两天车子又再次恢复正常,当时没有太在意这个问题,一直到2018年两次回老家来回路上再次出现相同情况,去过买车的4s店检查过几次,电脑检测没有发现异常,而且开车回家前,做了保养,空气滤芯,汽油滤芯,机油,都换新的,节气门也洗了,燃油泵也看过,回家路上依然出现相同情况,昨天又去店里检测依然啥也没查出来,路试几十公里高速一切正常,因为没有试出来车子的问题,到现在没有一个解决办法,店里人员说正常现象,可我觉得明显不正常,朋友帝豪车也没有这个问题,目前车子2100公里,3年不到,买车到现在三次回老家三次出现这个情况,但是出现这个情况前有一个相同的前提,就是必须要连续跑上上千公里后才会出现加速无力,开始的路程一切正常,希望尊敬的技师可以给我分析下到底哪里有问题,是否可以针对哪些方面做重点检查,该如何解决这个问题?万分感谢,谢谢你好,这个建议重点检查一下燃油压力,三元催化是否存在堵涉,以及喷油嘴是否需要清洗。
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车打不着发动机故障灯一直闪,防盗盒也换了问题还是一样,检查线路没问题,都有电可以指点一下吗你好,认证失败,就以下方面,芯片错误,发动机电脑故障,防盗盒故障,线路故障,先用万用表重点查线路通断。案例借鉴:整理归纳了远景车防盗系统检查步骤,希望能对广大同行能有所帮助。 (1) 将点火钥匙插入点火开关内; (2)将点火开关置于ON位,观察发动机故障指示灯或SVS(防盗)指示灯是否工作正常(上述指示灯快速闪亮为不正常状态); (3)连接故障检测仪,接通点火开关,查询防盗系统是否存在故障代码; (4)拔下防盗ECU导线侧连接器,用万用表检测该连接器端子A1、A4在接通点火开关的状态下是否为蓄电池电压; (5)用万用表电阻挡检测防盗ECU导线侧连接器端子A5、A8分别与发动机ECU导线连接器62、端子 72间的线路是否存在短路、断路等故障; (6)用万用表电阻挡检测防盗ECU导线侧连接器端子A2与车身搭铁间是否存在接触不良的现象; (7)用万用表电阻挡检测防盗ECU导线侧连接器端子B1、B2和B3与识读线圈之间的线路是否存在短路或断路故障。
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汽车发动机故障灯一直亮着,车辆行驶中会经常抖动特别厉害,给油车辆也不走发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
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