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技师张孟伦您好!很高兴能为您服务。
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在**桐你给分析一下吗
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技师张孟伦不好意思,回复慢了,刚才没看到,
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在**桐没事
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技师张孟伦好的,我先看下
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在**桐最后几图片不是这个车
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在**桐点图片搞错了
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技师张孟伦无通讯,查了LAN线有没有问题
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在**桐LAN是哪个线
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技师张孟伦双铰线
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在**桐线圈的吗
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技师张孟伦两根线铰在一起的,电阻在60欧
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技师张孟伦不是
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技师张孟伦电脑板与电脑板之间通讯线
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在**桐电脑版上的线吗
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在**桐这个没看,没有线路图
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在**桐我现在去看看
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技师张孟伦我看故障码是失去通讯,意思是两个电脑板之间无法交换数据,所以打不着
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在**桐我马上看看
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在**桐需要短开电脑量码
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技师张孟伦认证失败就是信号没通过发动机ECU
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技师张孟伦不用
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技师张孟伦找到双绞线了吗
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在**桐找到了
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技师张孟伦看下插头接触与之间线路
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技师张孟伦两个双绞线电阻有多大
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在**桐59.5
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在**桐
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技师张孟伦正常,总线网正常
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在**桐
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技师张孟伦这是防盗盒还电脑板,,都测量下
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在**桐这里还有俩条
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技师张孟伦正常就60欧,每个模块都应该有双绞线,测下防盗盒上
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技师张孟伦水泡车,多为插头不行,腐蚀了,重点查插头
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在**桐
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在**桐这个没有
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在**桐
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在**桐2.6
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技师张孟伦2.6V吗
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在**桐电阻
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技师张孟伦防盗器和电脑板都测量下
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技师张孟伦稍等,我看下电路图
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在**桐
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在**桐5.4
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在**桐正常吗
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技师张孟伦不正常
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在**桐哪里不正常
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在**桐防盗线圈正常是10欧吗
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技师张孟伦应该都有60欧
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技师张孟伦线圈没问题,插头看过吗?还有搭铁
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在**桐
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技师张孟伦搭铁重新处理下
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技师张孟伦这个正常
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在**桐车身打铁线吗
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技师张孟伦电脑板搭铁
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在**桐电脑版打铁线在哪里啊
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技师张孟伦一般在下柱下面和仪表台骨架上
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技师张孟伦线路插头和搭铁是重点
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技师张孟伦
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技师张孟伦接地点
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技师张孟伦
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技师张孟伦仪表接地点在副驾驶前侧
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技师张孟伦在吗
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在**桐打铁都没事
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技师张孟伦插接器有没有腐蚀
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在**桐有可能是火线问题么,电脑有几根火线啊,有电脑版胶针图码
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在**桐电脑是MT80
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在**桐
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技师张孟伦一般有3~4根,这个我看看哈
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在**桐电脑版和防盗电脑应该不通讯了我复位了防盗电脑现在匹配防盗电脑不通讯了
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在**桐之前是可以的
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在**桐要是你还没睡给我找一下电脑版脚针图,要是睡了我明天在来找你
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技师张孟伦三根正电
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在**桐都是12V吗
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在**桐电脑和防盗不通讯一般是那里线问题
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技师张孟伦之间线路断路,发动机电脑内部故障
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技师张孟伦
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在**桐我在检查一下,如果在不行就发电脑版看看
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技师张孟伦
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在**桐这个线路图不一样,
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技师张孟伦是的,看故障码就两种情况,之间线路或内部故障
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在**桐他这个是西门子的
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技师张孟伦哦,我这有台车是EC7,我明天看看,
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在**桐好的谢谢
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在**桐
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技师张孟伦明天写问诊小结时给你详细看看
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在**桐非常感谢
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在**桐他这个是12年的帝豪EC715,这款车用MT80电脑西门子防盗,之后的车都用这个了
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在**桐之后的车都没用这个系统里
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在**桐不好意思这么晚还打扰你
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在**桐明天在检查一下,有问题在来咨询你
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技师张孟伦嗯,现在不知道厂里那台车是多少年的,发动机电脑是MT80,
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技师张孟伦没关系
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在**桐那麻烦你明天给我看看
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技师张孟伦嗯,好的
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在**桐检查一天头都大了,一点思路都没有了,早点休息明天在来打扰
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风骏5,车主报仪表4驱故障码闪烁,后用5w小灯泡闪码,010。换挡电机故障。后更换电机,故障没有排除。后检查线路无破损,拆了副驾驶座下的电脑模块。发现泡水,电脑内部出现腐蚀。更换模块。可还是不行,4驱,高低都是可以转换的,2驱时行驶还是仪表故障码闪烁。用之前诊断插头8号16号脚闪码,不亮了,开电门一直不亮了,之前坏的电脑版是开电门后亮一次,后读码,现在都没有了。电脑型号也是一样的。检查一下四驱控制盒是不是有问题,正常的情况下,可以调取故障码的。从诊断接口八号针脚,或者电脑的九号针脚。不可以的话,可能模块有问题。
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大师你好,我的帝豪Ec715,2年半,跑2万2千公里。一个月前故障灯显示个电瓶,不是长亮,一会有一会没有,去汽修电修理说是电瓶坏了,电瓶有点鼓包,还有点漏液。就换了个电瓶,可还是不行,今天我看新电瓶又有点漏了,现在故障有时长亮2分钟左右,就是一会正常,一会亮,去修理厂问说是发动机有毛病,也可能是线路的毛病,能给个意见吗。谢谢
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昨天下午正常启动车子,踩刹车就在要挂D挡走人时发现档杆在P挡拉不动,按解锁键可以从P到D,但显示还是P,松开刹车车子不动,同时发动机故障灯亮起,熄火后重新打火又恢复正常,档杆可以拉动,在D挡也有动力,发动机故障灯一直亮着,到昨晚出现过两次。请问哪里出现了问题?变速箱要报废节奏吗?
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20000公里 4s检查是发电机故障说要换总个发电机太贵了要2000快 症状是近光灯烧了换了新的也烧了 远光灯和刹车灯和日行灯都亮的 行驶过程中仪表盘收音机突然黑了接着近光灯就烧了 然后近光灯烧了以后行驶过程仪表盘还是回黑接着远光灯也黑了 但是没有烧掉 过了一分钟仪表盘和远光灯才亮起来 检查过电瓶接口好的 电压也是14V 但是4S还是坚持说发电机故障引起电压不稳有时高有时低 有必要换发电机吗还是说是调节器出问题了?
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吉利帝豪718RV5年4万公里,换过火花塞,出现了行驶中熄火问题,熄火前感觉给油不够,车子有顿挫抖,然后熄火,发动机故障灯也亮了,再多次重启不成功,必须在重启时轰一脚油才能重启并且故障灯也灭了。去4S换了油泵,检查了马达,还是出现上述情况。又换了点火线圈后跑了30多公里正常,但是回家停车时又出现那种情况。请问这是什么原因?
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吉利帝豪跑了4.7万,在百顺做的保养后出现的问题,前两天所有档位加速发沉,然后又给换了机油5-30的胜牌,一天后1-2-3档没有明显异常,4档60迈左右换5档,再加速起不来,油门踩到底提速特别慢,油门一直踩到底,到80很长时间,到100基本上不去了,忒费劲,发动机转速也不高,没有特别明显的抖动。机油机滤,火花塞,空气滤芯汽,油滤芯,刹车油,齿轮油都换过了,三元拆下来检查了,没什么问题,发动机传感器有点变色,显点中毒,但是拆下来不装跑了一圈问题没有变化,节气门清洗了,没有故障码,5档后发动机声音发闷,求来个大神级的帮忙分析一下什么原因建议重点检查故障时油压
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哪位技师帮我分析一下,2012款帝豪EC718豪华版。行驶至今104000公里,新车在2万公里时改了气,大部分时间在烧气,有时也烧油。4万公里时自己换过火花塞,9万公里时车子开始有怠速抖动现象,包括座椅方向盘都感觉明显,转速表也轻微上下摆动,供油到1000转以上就平稳了,松开油门回到七百多转又开始抖动,无论油气都一样会抖,以为是火花塞,就换了一副新的,故障依旧。然后最近清洗了节气门,把四个点火线圈都换了还是不能解决问题。故障灯偶尔会在早晨抖动明显时亮起,随后就熄灭,所以用电脑也调不出故障码。有人说是发动机机脚,现在我也不清楚哪里的问题了,请经验丰富的技师帮忙指点一下。另外最近感觉前减震器在不平整路段就咯噔咯噔响,好像很松旷的感觉,需要换减震器吗?谢谢
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11年的ec715rv 怀疑是电子节气门问题 没有故障码 换了火花塞汽油滤芯 该换的都换了 电脑检测数据流 节气门开度在3.15 绝对值与相对值不一样 试车过程中发现起步走的时候 节气门里面的铁片也没动 方向盘指针从800掉到500 然后又上升到800 怠速的时候方向盘指针一直动 但幅度不大 发动机也平稳 每次爬坡老是没力熄火 不加油门根本上不去你好,建议更换节气门体,节气门体内磨损过度,开度会比实际的小,会影响到熄火。
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我是09款吉利帝豪ec718,这三个月出现了启动车子后无论停止还是行驶中,仪表盘突然全部熄灭,一秒或者两秒钟后又恢复正常了,频繁出现这个情况,不过仪表盘熄灭后车子可以正常行驶,其他的都正常使用,并且仪表盘熄灭后,过一秒钟正常后,油表显示有时也不准确,我刚加的油,仪表盘有时准确,有时提示油量底需要加油的标志,有时显示半箱油,有时显示满涨,或者显示快没油了提示加油,找维修师傅看了,检查了发电机换了调节器,发电量14.4--14.8之间,电池是17年出换的新的,不过还出现这个情况,找的维修师傅也说不清是哪里的问题,白天还好,尤其晚上开车仪表盘闪烁的烦死了,还望哪位大师能帮忙解决一下?谢谢建议你去实体店,让他们在仪表的电源线路上串联出来两个LED灯泡,这样的话,你可以在行驶过程中准确的判断是仪表的供电线路出问题,还是仪表本身出问题了。
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你好,我车是吉利帝豪rs两箱,2016年新车买来半年后从嘉兴开回贵州老家,全长1900公里,当开到1200公里左右后,出现加速无力,平路油门到底,五档最多100码,2000转,1.2.3.4.档都正常,仪表盘上无故障码,水温正常,后来到家后停了几天恢复,年后返回嘉兴,在行驶一千多公里后,相同问题再次出现,当时销售人员以为油品问题,中途我也换过95,但是情况依然存在,最后到达嘉兴后去店里电脑检测一切正常,然后就没有重视这个问题,直到2018年两次回老家在行驶一千多公里后,相同情况再次出现,来回都一样出现,而且回家前做了保养,空气滤芯,机油机滤都已换,节气门也洗,路试几十公里高速也一切正常,但是回家途中问题依然出现,现在车子三年不到,21000公里,因为无法查出原因,目前还没有解决这个问题,汽车销售店说这是正常现象,个人认为明显不正常,同款车子没有这个情况出现,因为每次出现这个情况都是在连续行驶高速路一千多公里后出现的,所以汽车销售人员无法亲眼看到这个问题,我想请问尊敬的技师,您认为是哪里有问题呢?该重点检查车子什么部位呢?希望您耐心回答,万分感谢,谢谢你好,这个建议重点检查一下燃油压力,三元催化堵没有堵,还有就是喷油嘴了,吧这几个好好检查一下。
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