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技师侯明丞车主你好，有没有换过变速箱油？ -
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匿名网友没有 -
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匿名网友节气门也没清洗过！ 修理店叫我5万公里才换变速箱油 -
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技师侯明丞那您先把节气门清洗一下 -
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匿名网友清洗节气门很贵吧？ -
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匿名网友今天早上开车 车速不到20 踩一下推一下，送开脚又推一下 -
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技师侯明丞不贵，100就可以的 -
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匿名网友还有一个问题就是清洗节气门后，会不会造成油耗高 -
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技师侯明丞有可能
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您好师傅 我有一辆16款骐达 11万公里 3年车 2000转有抖动 2500以上就感觉不出来了 没发现抖动之前在4S店换的火花塞 清洗的节气门 积碳 打的吊瓶 因为低速行驶有顿挫 4S建议换的 之后我在附近修车地方 检查的三元催化 没有堵 换的变速箱减震器 变速箱油 机器机油 还是不行 问您一下 是换火花塞原因吗？ 还是有别的原因你好， 某个特定的转速或者是速度抖动，重点检查一下发动机或者是变速箱固定机角垫是否老化，检查一下半轴球笼是否有间隙
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师傅好，我的是日产骐达，7万公里，13年车，去换变速箱油，感觉他不太会换，只放出了3升油，就把油回补进去了，后来又放出了一点看油出来波箱油还是很黑，现在感觉车怠速没力，很小斜波都会后溜，发动机舱传来很小的类似拖拉机的哒哒哒声响，这些现象以前都没有的，请问是关变速箱事情吗？还是发动机的问题呢？求解
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你好，车型是日产2011骐达1.6CVT 行驶里程：接近13万公里 问题：时速20码开始加油车没力，时速很难上30码以上，然后车会顿一下，同时转速也会往上窜到两千转左右，时速就上来了转速也会降下来，从30码上60码会重复上述现象，以上这问题，熄火从新启动就没有了（启动是顺畅的）；可行驶几天又会重复出现，请问这是什么问题如何解决呢？谢谢！和你这种情况是变速箱问题的可能性更大一点。如果是这种情况的话，维修的价值就不是很大，可以走一下厂家的以旧换新，一般都是厂家维修好的变速箱。
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你好，车型是日产2011骐达1.6CVT 行驶里程：接近13万公里 问题：时速20码开始加油车没力，时速很难上30码以上，然后车会顿一下，同时转速也会往上窜到两千转左右，时速就上来了转速也会降下来，从30码上60码会重复上述现象，以上这问题，熄火从新启动就没有了（启动是顺畅的）；可行驶几天又会重复出现，请问这是什么问题如何解决呢？谢谢！变速器油不能用非4s的。 可以把油底壳拆了，阀体拆了清洗一下，滤芯也换了，换油一下4S原厂油。
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师傅好，我的是日产骐达，13年的，7万公里，刚在汽修店换了波箱油，感觉他不太会换，只打开了下面的放油门放（两档都打开了）4L的油还换剩下1L，又放了点出来把它加进去，放了的油仍然很脏，现在感觉车入档后怠速很没力，很小的波都会后溜，以前不会的，车静的时候噪声有时候会增大，有像拖拉机那种哒哒哒的声响，但熄火了从新开就会好转，心理作用感觉跟波箱油有关，不知是不是呢？求解决方法，望高手指教，拜谢
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骐达cvt40迈打滑这种现象还是变速箱里面的问题，是变速箱里面的这个的液压缸有问题。这个这种情况的话是没有好的处理办法的。拆开维修的话，费用也是比较高。而且这个日产的这个cvt变速箱就会有这种现象的，就会有这种毛病。就是说更换的这个拆车件本身就是有这种问题的。没有多大关系。如果耦合器或者是阀体有问题的话，会出现顿挫的，不会出现这种打滑。打滑的话，一般就是这个液压缸有问题。如果说是这种情况的话。这个。就是变速箱里面的液力变距器的可能性是比较大的。就是小郁闷的情况下，这个液力变距器的这个转速低输出的油压不足，有可能会有这种现象。这个那就只能换液压缸了。但是再换的话，感觉是没有必要了。因为日产的cvt变速箱就有这个通病的。就是说这个厂家这个生产的这个变速箱就是有这个缺陷，咱们拆开之后维修肯定还会有后期存在问题的。就把液力变距器。拿掉之后，然后液力变矩器那个壳子就可以拆掉螺丝，一拆就拆下来了。然后再把外面的壳子分解开就可以。
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16款骐达变速箱你好，骐达系列变速器容易出问题，但是他有一个概率，并不是每一台都出问题的。
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我还是之前的问题 12年骐达自动CVT变速箱，20迈低速行驶松油加油有顿挫感
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15年 骐达 8万公里 前两天 把变速箱重置了一下。现在N挂D挡有冲击的感觉 就是顿挫一下 是什么情况。需用专用电脑进行数据重置，波箱接合点学习。
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骐达为什么挂R档，倒了车，再挂N档到D档，松脚刹起步感觉有顿挫的感觉哦，是不是变速箱有问题？不是经常会，时不时感觉会哦，是不是变速箱问题？你好，清冼一下节气门看看是否积炭太多造成怠速不稳所以有顿挫感的。
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