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技师刘东你好,风扇是否更换原厂的,故障代码可以清除不,水温多少度,高速档运转还是低速档运转
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行情一直低速转水温90开始转就一直转不停 故障码不能清除
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行情这个故障码怎么恢复编码
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技师刘东这个编码是需要重新进行在线编码或者和相同车辆进行对比编码,没有更换风扇前有这个故障代码提示吗?
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行情那个时候没看 换了电子扇 才发现
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行情这个编码会影响电子扇吗
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技师刘东这个应该和风扇没有多大关系,你这样安装原来的风扇是否也是这个故障现象
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行情不是 司机来的时候 主风扇 不转 换了一对 打着车一试 都转 以为没事 后来发现电子扇扇的是凉风 还一直转
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行情水泵上的水温传感器都换了 还是没有治主毛病
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技师刘东你这个风扇是否更换的配件号一致原厂的吗?
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行情
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行情
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行情第一个是原车的控制器 第二个是买的
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行情换了2个主风扇都这样
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行情我感觉应该是这个编码引起电子扇一直转
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技师刘东明显不一样配件号后面带字母有代替没有,如果没有建议你重新更换一套或者说原厂的
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行情这应该给电子扇关系不大吧
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行情这个编码怎么编程或着怎么恢复
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技师刘东这个需要在线编码或者说和相同车辆进行对比记录编码写入
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行情那这个故障码 有什么影响
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技师刘东这个故障代码有可能是把哪个功能关闭了,错误的编码会影响运行功能
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途观故障码报进气支管风门位置运行控制传感器不可信号。主动的静态的。就因为这个故障码把进气歧管换了故障灯过会还是报这码,故障码消掉车子只要一发动故障码就是一样故障码。维修建议,根据故障代码,先更换进气歧管总成包括传感器。
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上次你说把高压油泵换下,我们换了后就没有报同样的故障码了,试车清码交车,前天大众车驾驶员说早晨发车有点抖动,这车油耗高,昨天我把有故障的大众途观车开回厂 ,用解码器读一下故障,还读出了一条新故障,高压系统油压高,这是怎么回事?如果以前旧的高压泵不报这个故障新换的才有这个故障还是只能考虑这个新泵本身是不是有问题了,可以先换回旧的试一下
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我的车换了前车灯改装后一周会有故障灯显示,故障码是B12EB15和B12EA15建议方案:故障码是左侧 右侧日行灯断路,高配于低配大灯内部构造完全不一样,插头低配和高配针脚接线图完全吻合 只能刷写J519 车载电网控制单元 数据换成高配的,要不然解决不掉报警提示
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大众途观车顶漏水换了个副驾驶位置下的控制模块,报01044故障码,故障码在19数据总线接口从提供的故障代码看,需要从新进行编码。
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汽车故障码一堆该怎么办现在报的都是偶发故障可以正常清除了故障码看一下,如果确实是有问题存在清除后同样会再次报故障的
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汽车一堆故障码 该怎么解决建议删除所有的故障码,因为这些故障码都是虚假故障码,正真有用的就一个,增压到节气门存在漏气,检查漏气即可
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大众途观故障代码00588请问怎么检修,气囊游丝换了还是一样的气囊插头拔掉找个两欧姆电阻串在气囊插头上面,故障码能不能清掉
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冷车着一两秒就开始抖动,像要熄火一样,着几十秒就正常了,故障码有失火故障没有故障码,只是水温的数据太高了,你放了一个晚上水温不可能是50多,先换个水温传感器吧。
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途观L倒车镜不能上下,换了新开关还是老样子,没用故障码据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述,用诊断电脑读取主驾驶车门控制模块的数据流,在调节开关的情况下,看控制模块是否收到了开关的信号,如果收不到则检查开关和线路,开关和线路都没有问题的情况下则更换车门控制模块。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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大众故障码查询一下一下一下根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的这个情况,这是道路辅助功能。,需要用诊断电脑进行检测。 建议:根据故障码进行维修。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转怎么办?
东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却
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东风风行游艇熄火后风扇一直转怎么办?
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东风风行T5熄火后风扇一直转怎么解决?
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奇瑞瑞虎3熄火后风扇一直转怎么解决?
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东风标致2008熄火后风扇一直转怎么回事?
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东风标致308S熄火后风扇一直转怎么回事?
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江淮瑞风S4熄火后风扇一直转怎么回事?
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北京现代伊兰特熄火后风扇一直转怎么办?
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