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技师姚民强你好,改装氙气灯,和油耗关系不大。可能是拧断了电瓶线了,平均油耗复位了,建议你再观察观察。这个是没有太大关系的,一般来说不会影响到油耗。希望我的回答对您有帮助。
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匿名网友65瓦会不会太高了
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技师姚民强65瓦汽车线路还是完全可以承受的。这个功率不高。
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匿名网友好的!谢谢
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请问大师:第一次自己换机油 运粮了很长段时间 网上学习了夏相关知识 就在网上买来了机油和相关工具 今天把车来到4公里远在一工地上找到了个沟沟 一切都比较顺利 我就加了点油进去 机油滤芯看了下也没漏油 接着有家机油进去 把发动机气动 看了下一切都没什么异常 就去上个厕所 打开2-3分钟回来 一看 我的天啊 机油全漏了 不知道怎么的明明滤芯安装的时候都上紧了的 这下怎么滤芯松的 而且可以用手都上了几圈才上不动了 怎么现在这么松?后面我就把旧油加进去把车开回家了 我想请问下 明天我直接买油来换 但机油滤是今天换的新的 明天我擦旧油放了换新油 机滤可不可以不换将就用?气人的是本来都是想办法节约点钱的 但没想到多的这下都亏了
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你好,我的长安悦翔09款1.5手动。已经改气四年了最近本身也开空调气耗达到10个,之前平时都7个多点。换了火花塞改变不明显。电瓶已经用了五年了之前修车有三个月没用后来4s充电了现在打火正常,还有最近感觉车没有之前有力(不开空调对比)问一下车无力还有油耗高跟电瓶有关系吗或者是别的什么原因?有什么方法增加动力降低油耗吗?谢谢!
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师傅你好,我的车子是长安CS35/13年车/行驶五万公里/今天我的车子在行驶中突然觉得方向盘沉了许多/紧接着加不上油/然后熄火了/无法启动/后来检查了下/电瓶负极有腐蚀现象/就去找了开会冲了冲.简单清理了下/就能打着了,感觉发动机不稳定/而且发动机故障灯亮起来了/我尝试着把车开到修理厂/可是仪表盘上ABS故障灯也亮了/然后仪表盘黑了/我就把车放在路边了/请问师傅这是什么原因/跟负极腐蚀有关系吗/
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16款手动豪华型长安CS35,车龄一年半,行驶将近五万公里,(知道跑的有点多,希望别再说)三万时候换过火花塞,前半个月清洗过节气门和喷油嘴,三四天前早上打着车怠速听见发动机右边打出哒哒哒的声音,加油2000转以下都能听见,随着加油哒哒哒声也加快,2000转以上就听不出来了,找修车师傅第一个说听起来像正时链条发出的声音建议去4S点,然后跑了几公里后,就听不出来了,重新找个修车师傅,他用戴在耳朵上的东西听了下,说是气门问题,让换整套气门,结果当天修不好没有修,第二天要用车回老家,跑了100多公里,等车凉了后(能隔七八个小时),再打着怠速,听不见哒哒哒的声音,今天从老家来西安,凉车打着没有听见哒哒哒的声音,我现在纠结明天要不要去4S店哪里检查下?这种现象是发动机哪里出问题了?或者我该怎么办?建议车辆可以多次冷启动试车。 必要时拆气门室盖。检查气门托的压力是否正常
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我的车是长安逸动,2014款,手动档,至今才跑了39000公里。在跑了两万多公里时改了气(油气两用),改气后跑到三万公里左右时发动机开始抖动。找改气的师付问,他说气没问题,我修理厂问,清洗了节气门、喷油嘴、火花塞正常、缸线正常。照样抖得厉害。发动机故障灯亮,殆速不稳,指针时高时低,有时殆速直接熄火。跑起来感觉不出抖动,但爬坡无力,油门踩到底也提不起速。后来在修理厂测了缸压,发现第三缸无压,解码器读出三缸失火。师付说要抬缸盖,修气门。所以在跑到32000公里时抬了缸盖,换了气门那一套(师付说要换四个,开始我不同意,后来还时全换了)。换了后跑起来好多了,感不到明显抖动。可好景不长,跑到36000公里左右时又开始发抖,先前的所有症状又出现了,现在还出现行驶中自己熄火,太可怕了。 到底是什么原因导致的以上故障,请老师指教。检查缸压维修
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请教一下各位老师,我15年购买的长安星卡S201,现在在行驶5.60公里左右,车子突然顿一下,同时配电盒嘎巴响一下,仪表板发动机故障灯亮,一两秒就恢复正常了。如果是在等红灯或者踩着离合,发动机就是熄火。开的时间越长,出现的频率越频繁。秋天的时候二十公里左右就出现了。感觉就像发动机越热,越频繁。去修理厂,电脑检测都没有发现问题。感觉就像发动机瞬间断电,然后马上恢复正常,如果跑着,发动机因为惯性给带起来了,如果停着或者踩着离合,发动机就熄火了,这是什么情况,有碰到过的吗?我去了四家汽修厂,油耗费了不少,但查不出问题你好,根据你的描述这种情况有可能就是发动机打铁不好,主要检查发动机打铁线以及发动机电脑盒的线束插头接触是否良好,建议检查保险丝盒插头有没有松动接触不良的情况。
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大师你好! 我是12款新轩逸,手动,里程2万公里。今天去4s保养,他们建议我清洗节气门(之前车子各方面性能正常),我洗了。最后他们说清洗节气门后会有一段时间油耗增大,属于正常现象,过段时间会恢复正常的。 对此我心里没底:如此看来不洗倒好呗,为何要清洗?来4s是为了车子性能更好而不是更糟啊! 请问大师,他们说的有无道理?真的过段时间会自动回复原状吗?这段时间大概有多长呢?
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你好,我的09款长安之星二代1.0排量,跑了八万多公里,前面一个多月开始热车好启动,冷车点火启动要加点油才能启动,有时又启动会熄火,熄火之后就要等一会或者推车才能启动,还有的时候有点上坡路跑着六十码左右会突然没力加不上油,只能减档到2档速度降到二三十码左右又才能加油上去,(去维修店检修换了一个电油泵,一个发电机,一组高压线,还有离合三件套,刚换完那几天启动不用加油了,冷车也好启动了,但是差不多一个星期以后又要加油才能启动,问题重现)前面一个月的时候做了保养,换了机油,今天去又启动不了,电瓶电压12.7,每拧一下钥匙起动机都会啪嗒响一声,就是启动不了,怎么弄都不行.希望专业的大师给个去根的维修建议,再次谢过!马达无力一般原因是电瓶亏电 电瓶与车架打铁线虚接 马达损坏,需要检查马达相关线路 更换了老化的电瓶或者马达。 冷车时候需要踩油门是节气门积炭造成的 需要拆下节气门和怠速马达来彻底清洗。
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13款长安逸动,两三年前故障灯亮,电脑显示凸轮轴位置大,4s店说不影响使用,把故障消了,后来又连续两次故障灯亮,隔一天左右故障灯自动消失,车辆半个月左右没有开,今天早上开出去走了两公里左右发现车辆怠速的时候有抖动,发动机声音也是隔两秒左右突突抖动两下,行驶的时候刚升档有个五六年车一窜一窜的,然后赶紧松油门或者升档就恢复正常,过五六秒就又是一窜一窜的,行驶十公里左右我把车熄火,再打火点火无力打不着,在路边找了个修理厂,故障灯没有亮,他过来插上电脑打了两三次左右打着火说电脑还是显示排气vcp凸轮轴相位误差大,说可能正时链条跳齿,我没有在他那里修,打着火开了十公里左右回家了,发现排气管冒黑烟,车辆现在停在家里,我想问一下车辆到底是什么问题,怎么维修,价格估计多少,现在如果去修理厂修理是开过去还是找车拉过去,能不能再打火了这种故障的话,导致的问题一般有以下几种可能得 第一就是检查下看看,看下是不是凸轮轴位置传感器有问题引起的,另外就是电磁阀有故障导致的问题引起的,这个是最常见的问题故障 第二就是正时这块或者是发动机的油压问题引起的了
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流看的话,您这个绝对压力是异常的,这个可能就是导致你费油的一个原因,所以先把这个绝对压力异常给他解决掉。
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