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技师高长振你的操作没问题的。 -
好的谢谢 那个噪音怎么回事放到80跟小口哨吹的样
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技师高长振能听出来声音的大概方位吗？是不是皮带的声音？空加油有没有 -
好的 我看看皮带 谢谢
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我有一台五菱之光6376，1.0的排量车开了三年多了，前段时间车子有点烧机油，就换了一台凸机换起来就一直很抖，刚好我有两台一样的车，就这样我把两台车的电脑版，线束，传感器全部都对换了，还是没有解决问题，就这样换了三台发动机才搞定，车是不抖了，到时加大油门排气管冒黑烟，还有就是发动机一点力气都没有，我把两台车的数据对比，就闭关燃油控制反差很大正常的才1.6-2.6左右，而这台车在-20多，求大师们分析下哪里的原因呢！
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五菱之光6400B3加长版1.2L，最近保养换了和上次一样的机油，换了机油格，换汽油滤芯，清洗了节气门，和积炭，清洗了喷油嘴，这天气二十五六度，车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火，要二，三次才点着火，热车一次点着，试过不少办法如踩点油门，钥匙来回开到自检两三次在发火也不行，我也不知道怎么办？保养之前没这情况！
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后，又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少，机油里有汽油味道，而且非常吸稀，车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转，发动机不转。即使发动机转起来，也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强，其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫，也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了？而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因？【车型：五菱之光 2010款 1.0L基本型】故障分析： 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多（机油里面全是汽油） 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致（6和7都是因为高温导致） 解决方案： 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。（如果还是无法启动就要进行发动机大修）
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五菱之光6400B3加长版1.2L，最近保养换了和上次一样的机油，换了机油格，换汽油滤芯，清洗了节气门，清洗了喷油嘴，这天气二十五六度，车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火，要二，三次才点着火，着火后发动机还要特特特的抖几下才正常，试过不少办法如踩点油门，钥匙来回开到自检两三次在发火也不行，换一套新火花塞也还是这样，水温传感器也换了，问题还没解决，如果是热车一次就能点着火，车开起来也很正常，请大师们帮我看看！
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五菱之光6400B3加长版1.2L，最近保养换了和上次一样的机油，换了机油格，换汽油滤芯，换了火花塞（雷遁铱金）清洗了节气门，喷油嘴，这天气二十五六度，车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火，要二，三次才点着火，热车一次点着，试过不少办法如踩点油门，钥匙来回开到自检两三次在发火也不行，我也不知道怎么办？保养之前没这情况！
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师傅您好，我的五菱之光车子12年元买的车子，现在跑了57000多个公里，一直我自己开，平时就带人，没拉什么重货，上回保养，换了昆仑机油，齿轮油也换了，师傅说我车子气门有些响，调了下子，开起来没力气，再叫他调整，感觉好些，但还是不够力，是他没调整好，还是离合器片等等，其它问题，多谢解答！
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五菱之光6400B3加长版1.2L，最近保养换了和上次一样的机油，换了机油格，换汽油滤芯，换了火花塞（雷遁铱金）清洗了节气门，喷油嘴，这天气二十五六度，车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火，要二，三次才点着火，热车一次点着，试过不少办法如踩点油门，钥匙来回开到自检两三次在发火也不行，我也不知道怎么办？保养之前没这情况！
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我的07年的五菱之光 最近这一个月内偶尔出现了三次不点火 点火的时候就听电机转了一下 '哧'的一声 然后就没反应了！ 把所有电源都关了还是这样这是！请问下这是什么原因！然后人下来稍微推一下 就能点着火了！ （车上装了一个低音炮 是从点烟器那里接的电源 ，但是从来都是在车行驶中听的！本车还装了疝气大灯 请问这些有影响吗？）
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您好，我开的是五菱之光，2010年的车了，跑了8万公里了吧，最近出了这个故障，每次稍微跑远一点的路，座位下面就冒烟，还漏机油，密封圈都换了好几个 ，维修店修了好几次，都是好10天半个月，又恢复原样，维修店老是说小问题，可是一直都解决不了，想问下大师这到底是什么问题？更换气门室盖垫。
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各位大师，我的是五菱之光6390,前几天没水了温度偏高，然后我也没注意，后来发动机声音大了我才发现水温高了，我就慢慢的开了一公里到修理店，师傅看了给我加了防冻液，开到哪里就开始加的，我问他要不要把以前的放掉，他说里面没有了，加了两瓶，流出来的应该也有一瓶，让后他说可以了，我就开回来，今天跑了四公里温度上一百了，我又开去问他，他说水箱可能堵了，然后说两条管水温补一张，让我换水箱，我就想知道我发动机有没有拉缸，如果我保持正正常温度下行驶可以吗？我那水箱真堵了是换还是通？？？？急急急急！
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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一位退休司机的驾驶经验总结：如果违章要命 一次就GO了
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刚买的大奔一起步反光镜“亮灯报警”车主懵了 技师却笑不停
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百万豪车加速无力比不过国产车？这个“故障”技师都挠头了
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为了迎接新车，很多车主会首先给车来一次“升级”，有些是为了实用，有些是为了炫耀，更有一些让人匪夷所思，多数时候，车主们可能没有意识到，某些做法会危害驾乘人员的健康与安全。下面就来细数一下国人买车后的第
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