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技师姚民强调过什么地方的?是发动机的气门间隙吗?意思是调整过以后就出现了这个没劲的现象,在正常行驶当中的话,提速怎么样呢?
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李子对,正常情况下还可以
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技师姚民强如果气门间隙过小的话,会造成提速无力,但是在正常行驶当中的话,正常,这个就没有问题,连续上坡的话,你看这个坡度是不是比较大,这个档位也比较重要,另外就是发动机的温度,这个都是正常的吧。
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技师姚民强在正常行驶上坡的情况下,发动机的这个转速能不能正常提速上来呢?
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李子应该行,
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李子这次主要走那个连续的上坡
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李子只能在二三挡之间切换,而且换三挡就很柔题速无力
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技师姚民强要上坡的话和正常行驶,像这种车型,排量有限,转速必须在2500转左右才换挡,这个动力才能贴上去,如果你转速太低的话,再加上是上坡,这个肯定是油门缓不过来。
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李子我是去了一次四姑娘山,走的山路才感觉那么明显,还有我想问一下车的时间长发动机那些部位会影响它的动力
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技师姚民强根据你这个公里数,影响动力的地方,主要就是燃油系统喷油嘴积炭过多,另外就是火花塞,还有就是这个机油的粘度。发动机燃烧室积炭,这个都会影响发动机的动力,包括三元催化。这个一般在正常保养的情况下要做清洗。
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李子这个车我不知道有没有弄过,因为买的是二手车
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技师姚民强哦。那根据你说的这种情况,在正常行驶当中油耗各方面提速,你感觉还可以的话,也不需要动的,因为这个清洗了以后,有一个耗油量大的过程。那是正常呀,这个火花塞这些地方肯定要检查机油不能换,质量太差的,这个车一般级别就是5w30的,这个机油提速比较快,油耗比较低。
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技师姚民强在正常行驶当中,车辆换挡一定要保持在两千转以上,这个发动机才能够输出大功率,才能感觉这个车有劲儿。
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李子哼哼,像这种问题,你觉得应该是在4s店售后维修点弄,还是在一般的修理店弄?
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技师姚民强像这种车型的话,一定是去4s店做保养比较好一点,毕竟机油各方面都是正品,外面现在市场上比较乱。购买的二手车要做个全车保养检查,自己驾驶起来才放心。
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李子好的
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技师姚民强谢谢打赏已收到!
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技师姚民强祝您用车愉快。!
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你好,我的长安悦翔停了一下午,把电瓶里的电跑光了,然后找了一个面包车连电瓶,没有发动起来,又找了一个三轮车连了一下电瓶也没有发动着车!(注解三轮车是48伏的)最后实在没办法救援了,修理工一来,检查发现车子没有高压火,检查保险发现Ecu保险爆了,更换保险丝一插就爆保险丝,修理工告诉我,我是用了大电流连电瓶,导致电脑烧了!请问说的对吗?在线急等大师讲解是这样的,三轮车48伏,小车12伏,连接启动,把电脑版烧了,要换电脑版,同时把线路检查一下损坏了没有
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2010年出的,110000公里,车速在60/80公里油门在3000转以下力量正常,过3000 转以上就没力了。故障灯就亮了。再加油大也不见有效。用解码器一查发现是多缸失火。火花塞,高亚包,曲轴转感器都一一换新还是一样。解码后就正常,走出两里路又一样没力量了。谁能帮我?谢谢。
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你好,我的长安悦翔跑了30000公里,改了气的,最近一开始是缺缸,换了4个活花塞跑了半月左右后有一天早上发不着车了,加不上油,过一会发着了当时没事了,几天后跑着路上灭火了,再发就断断续续勉强到了修车厂,又换了4个活花塞当时没事了,接着换了机油和三芯,跑了半个多月后有一天又缺缸了还无怨无故熄火,修车的让我把烧气的一套不用了,就让改气的把线路接成油的,不用气了,但还是熄火,怠速也熄,跑着路上也熄火,两个点火线圈换新的试了也不行,节气门也冼了还是不行,灭车后一发就着火,开在路上灭了后惯性接着也着火,现在又换了活花塞暂不缺缸,就是自动熄火,电脑测灭火时显示4,3,1缸故障,啥原因呢?老师帮分析一下?主要检查节气门体,还有怠速控制电机,另外就是检查,燃油系统,油泵,继电器以及燃油泵。
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09款长安悦翔1.5MT,近一个月,发现刹车变硬,滑行距离变短,有明显的拖刹现象,严重时,在有坡度的路面,空档松刹车,车不会动,要加重油门才会动。后自己在行驶一段距离后,用手摸四个轮毂,发现左前轮轮毂明显烫手。故,基本判断左前轮刹车分泵不回位导致。开至修理厂,更换左前轮刹车分泵,但问题仍未解决。汽修师傅说:估计是刹车总泵的问题。于是,本人买来全新刹车总泵换上。开了一周时间,大部分时间都比较正常,但左前轮轮毂还是比其他几个轮毂要烫一些。近几天,重庆下雨,发现这个情况又出现了,今天本人又买来左前轮刹车油管(软管)换上,仍然感觉问题没有解决。而且,今天换上新软管后,上高速,速度到120以上,方向盘,及车身感觉异常的抖动,但该情况出现五分钟后,又消失了。目前,请各位大师帮我分析一下,问题出在哪里?拜托各位了! 总结:目前已更换1、左前轮刹车分泵、2、刹车总泵、3、左前轮刹车油管。但拖刹现象仍然存在,正常的时候,刹车踏板是比较软的。但,只要刹车踏板变硬,拖刹就出现。但刹车效果却变得一踩就基本把车站住了。
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09款长安悦翔1.5MT,近一个月,发现刹车变硬,滑行距离变短,有明显的拖刹现象,严重时,在有坡度的路面,空档松刹车,车不会动,要加重油门才会动。后自己在行驶一段距离后,用手摸四个轮毂,发现左前轮轮毂明显烫手。故,基本判断左前轮刹车分泵不回位导致。开至修理厂,更换左前轮刹车分泵,但问题仍未解决。汽修师傅说:估计是刹车总泵的问题。于是,本人买来全新刹车总泵换上。开了一周时间,大部分时间都比较正常,但左前轮轮毂还是比其他几个轮毂要烫一些。近几天,重庆下雨,发现这个情况又出现了,今天本人又买来左前轮刹车油管(软管)换上,仍然感觉问题没有解决。而且,今天换上新软管后,上高速,速度到120以上,方向盘,及车身感觉异常的抖动,但该情况出现五分钟后,又消失了。目前,请各位大师帮我分析一下,问题出在哪里?拜托各位了! 总结:目前已更换1、左前轮刹车分泵、2、刹车总泵、3、左前轮刹车油管。但拖刹现象仍然存在,正常的时候,刹车踏板是比较软的。但,只要刹车踏板变硬,拖刹就出现。但刹车效果却变得一踩就基本把车站住!
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长安悦翔里程表不走怎么办?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:该车型仪表是车速里程是由ABS模块或车速传感器供给信号的,检查变速器没有车速传感器的,那就是ABS模块给信号了。首先看下是否有故障码,有就根据故障码就行排查。没有的就检查仪表与ABS的车速信号线连接是否有断路或接触不良的。现在ABS系统诊断仪无法进入,检查ABS的电源和搭铁线是否正常,测量OBD接口与ABS通讯线连接是否断路,这个线路测量需要参考电路图和模块针脚说明辅助诊断。线路都是正常的,诊断仪还是无法进入,维修排除模块问题了。故障明显报车速信号故障的,按上面说的方法解决该故障码,问题也就可以解决了。 建议: 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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长安悦翔v7 2015款自动乐享型,出现了安全气囊故障灯。6月12号车打不火了,电池亏电了,然后换了一块新电池,换了新电池后就自己出现了气囊故障灯,去过外面的汽修店说没法搞,又去过长安4s店检测说气囊电脑板有故障,在档位下面的位置,要更换,价钱1100元,当时觉得太贵没换。后面想到去4s店维修没告诉师傅说车有亏过电打不了火根据描述的故障提示车子亏电后,导致仪表亮气囊故障灯。 我给您诊断思路是:这个故障灯包括很多,主副气囊,主副座椅,安全带卡扣,还有侧气囊,如果有插头没接触好都会亮灯。 正常来说电脑板是最不容易坏的一个。 建议:先用电脑读一下故障码,看看故障码具体是指什么,才能进一步维修,正常亏电后导致的故障码,用电脑都可以清掉,除非换电瓶时正负接错,烧了电脑板,那就只能换就。 以上故障诊断是根据我十三年的维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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