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技师高长振你好，可能是发动机积碳问题导致的，建议你去修理厂清理一下车辆发动机的进气道积碳，然后检查一下废气阀是否有问题 -
连丽君你说的这个费用是多少？
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技师高长振200左右 -
连丽君哦，那我先试试，现在都不能上不了40迈，
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技师高长振汽油泵供油压力，这个也需要检查，
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别克昂科威5.8万公里，1.5T双离合，这几天出现加速共震，类似嗡嗡嗡的声音，音色比较低沉，1500-2000转换挡时候特别明显，2500-3000转也有，车速高了之后共震发生会减少，动力正常，去维修厂4s店都没有检查出什么原因，清洗了节气门更换了空气滤芯更换了4个机脚胶，还是没有解决，随后检查了氧传感器三元催化等都没有问题，不知道是哪里出了问题？你好，这种情况的话首先检查一下发动机及变速箱固定鸡脚看是否有问题导致震动的，其次就是某个频率某个速度震动的话有时间把轮胎检查一下是否该做动平衡了，其次轮胎检查一下是否有轻微变形的地方如果这两个都没问题的话就是传动轴轻微变形导致的，有时间检查一下
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我家的是16年1月买的1.5T两驱精英版的别克昂科威，跑了4000多公里，最近发现后面车尾的排气管流出了黑色液体，之前流的是水，量不多，偶尔一点点。昨天加油时，加油的工作人员说我要加上发动机的什么油了，看我这管排的都是黑色的了……请教大师们，这是哪里出问题了？不会是加油站的人想推销他们产品才这么说的吧？
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我的是别克昂科威14款2.0T 15年2月上牌的 现在跑了28000公里 由于车是冬天提的 而且平时都是我老婆在开 最近我开了几次发现发动机怠速抖动比较严重 方向盘震感最严重 座椅就像按摩座椅一样 特别是开空调的时候 去过4S店电脑找不出任何问题 帮我清洗了一下节气门 但问题还是存在 我想问问这到底什么问题？更换机脚垫，紧固支架，在要检查一下火花塞积碳多的话，也要清理一下火花塞，最好再换换火花塞，检查一下分缸线。以上这些都会引起发动机抖动，要逐项检查排除，直到彻底解决。
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我是16款昂科威28t车主，我这次保养的时候换了一个质量不好的空气滤芯，然后已启动车子好几个故障灯同时亮，开的时候出现不换档和动力一下子障碍发动机没力气的状况，跑了一圈回来立马换了原车空气滤芯就发动机故障除外其他故障灯全消失了，开的时候动力比前面的好多了，但是还是死劲踩油门就车一直摇来摇去速度没上去，请问这个是什么情况？我这边好多师傅过年回家也没有别克4s店？那位师傅经历过这样情况？【车型：昂科威 2016款 28T 四驱精英型】更换空气滤后出现故障。可能是空气流量计粘到异物，建议把空气流量计拆下来检查。
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我是16款昂科威28t车主，我这次保养的时候换了一个质量不好的空气滤芯，然后已启动车子好几个故障灯同时亮，开的时候出现不换档和动力一下子障碍发动机没力气的状况，跑了一圈回来立马换了原车空气滤芯就发动机故障除外其他故障灯全消失了，开的时候动力比前面的好多了，但是还是死劲踩油门就车一直摇来摇去速度没上去，请问这个是什么情况？我这边好多师傅过年回家也没有别克4s店？那位师傅经历过这样情况？你好，仅仅是空滤不对，当时应该没有这么大的反应，你这个问题应该不是空滤导致的，看看保养的过程中有没有碰到电路或者插头之类的呢，
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15款别克昂科威1.5t四驱豪华，新车行驶半个月左右的时候出现挂档不走的情况，当时第一辆车。没在意。后来几分钟后又好了，后来又跑到25000公里上坡，坡不陡 突然踩油门不走停下来了 踩油门转速不动也没有声音，从买车到现在出现了6次挂档不走，这2年没有出现了，但是车子动力差的不行，高速上80迈以后提速就困难了，现在爬连续坡就必须油门到底，不然踩油门没动力输出，平路上超车急加速有时会出现空转现象，踩油门急加速响应太慢了要好几秒，还有昂科威这车需要换变速箱油吗，请问大师这车子究竟是什么原因。4S店一直就是根据故障灯来判断问题，。这车虽然出现这些问题，但是从来没有什么故障灯亮好的，那么根据现象分析判断的话，如果是之前这种情况的存在的话，那么建议更换自动变速器控制模块总成就是变速箱上面的那一块的机电单元。
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16年昂科威1.5T的，跑了16万公里！现在怠速踩着刹车，可以很明显感觉脚下有震动感！排气管有不规则的砰砰声！开了空调更明显！在外面检查过说发动机缺火！但不是特定几个缸，而是4个缸都会出现偶尔缺火！已经更换过点火线圈，火花塞检查也没问题！去年年底清洗过发动机积碳和节气门还有喷油嘴！现在这个怠速抖动到底该怎么办呢？你好，根据你的描述现在这种情况一般都是喷油嘴有问题导致的。建议每次加油往油箱里面加燃油清洁剂进去。
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别克昂科威，2016年7月份，2.0T（28）精英四驱车型，我出外5天回来，开了3天，发现启停功能不工作了，我尝试重新打开启停键两次，情况都是一样，踩下刹车发动机都不会停（广东天气目前早上天气温度是26.27度左右，电瓶显示13.4v）。问题二：电动尾门有时正常有时不正常，不正常是有时候打开就开了一条缝，要用手拉上去，有时候关的时候听不到咔的上锁声，请问这两个问题严重吗？可以自行修理吗？启停是这三天出现的问题，电动尾门是这两个星期内的问题您好，引起启停不能用的原因有，启停的电瓶故障，启停系统控制系统或线路故障！这个建议您先断开电瓶桩头的负极线，等两分钟后在安装好，然后行驶几个小时候或第二天就可以恢复启停，正常工作！后备箱尾门有时关闭不到位先检查一下后备箱尾门液压撑杆是否卸压，撑开力不足引起的，还有就是后备箱锁块有故障的！
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高位老师好，2016款昂科威1.5t车型，跑了15000公里，最近出现车身抖动，四个门子都在震动，应该就是整个车都在震动，特别是在加油门，到2千转换挡、涡轮接入的时候出现，嗡嗡的声音，车门震得都响，怠速空加油门也会出现，发动机噪音加大，以前几乎没有声音，以前百公里8.5个油，现在10个油，拆开看空气滤清器很干净，最近在4S保养换的美孚1号全合成机油、机滤。加了一箱92号机油。 这几天跑了一趟高速100公里，下了高速等红灯起步后，所有症状全部消失，加速有力，车门车身没有震动，可停车3个小时再次着车后再次出现以上症状，再次跑高速100公里后症状再次消失，请指教，从网上搜说是发动机爆震。是不是换的92号油不行，是从中石化加的，第一辆车在那加了5年了，这辆车也一直在这加。这车发动机压缩比10.1。一直加92号一年了。是否是加了1年92号，按压缩比应该加95号，所以请教各位师傅！！谢谢
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您好，我是16款别克昂科威1.5T，使用两年，行驶1.8万公里，早晨出门车很好开，动力十足，行驶十公里八公里后动力差，油门发闷，提不起速，深踩油门发动机嘶吼也白搭，像换了一台车一样，驾驶感受和刚出门大不同，开空调更严重，地下车库坡上去都费劲，4S电脑检测不出问题，维修师傅试驾说也有问题，但不知道哪里的毛病，要说积碳买来第一年就这样，要说双离合问题但D档L档手动模式都这样，要说1.5T排量小怎么早晨出门就没事，郁闷的想换车但又赔太多钱，前段时间拉高速到一百七八跑了几百公里，回来好多了，但现在又是如此，请老师指点检测时先检查氧传感器，拆下传感器检查传感器表面积碳情况，如果比较脏污，先清理干净，然后安装上试车。如果故障还是一样，检查水温传感器的温度信号是否和实际水温一致。如果正常，给发动机控制单元编程试一试
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大雾天开车不减速、豪车冲进鱼塘 塘主一句话司机气晕
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别克昂科威加油门车速上不去怎么解决？
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昂科威1.5T是一款运动化的SUV，拥有够用的动力和精准的操控，在市场上备受好评。那么，昂科威1.5T动力够用吗？首先，我们可以从昂科威1.5T的动力参数入手。昂科威1.5T搭载了一台1.5L涡轮增压
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