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技师李培雄车速不超过120,发动机转速不超过3000转,
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亲戚开的,上北京看病去的,有不好拒绝,要是超了,会怎么样,回来的时候能上4s检测出来,他本身开车就快,发动机会不会坏
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技师李培雄不会坏的。等他回来就去做首保,
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我不太懂,首保是什么
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技师李培雄就是第一次保养,
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因为新车,才跑1300公里,磨合期还没到,一下上高速,连开八九个小时,我怕毁发动机,磨合不好,听别人说容易毁车
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技师李培雄开的时间久不影响的,
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谢谢
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新车跑多少换一次机油
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技师李培雄首保三千公里,以后每五千公里保养一次,
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磨合期第一次没换机油,跑高速也没事吧
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技师李培雄没事的,,
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那谢谢你了
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技师李培雄不客气,
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16年初买的别克威朗手动挡,这段时间借给朋友开,从上海开到东北来回,都是跑得高速,基本上都在一百三四十码。本来有六挡的,但是我那朋友不知道有六挡,就一直挂五档跑的,现在我开着就感觉这车声音比以前大了好多,而且开起来也没有以前顺畅了,这有什么影响吗
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您好?我的车辆是一台自动挡的汽车,在东北地区使用一年半了,是新车。在最近一年时间左右,启动发动机的时候有时车子的怠速声音特别大,像在加油的感觉,大概半分钟左右就下来了,怠速也明显偏高。这总情况不是连续发生,大概10天20天才会出现一次,冬天比夏天几率多一些,基本上是凉车启动发生的。请问一下这是什么原因?您好!车子的节气门是电子节气门,如果脏了有积碳卡滞了,就会出现您说的以上现象!您车节气门清洗过吗?需要清洗了,清洗一下就可以解决了!您有时间去清洗一下节气门就可以了
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您好!我买的别克威朗不到一周时间发现发动机底部漏油现象,具4s店售后初步检查好像是机油散热器漏油,可是换了一个还是漏,4s店售后说:向厂家发个机油散热器总成在换上,看漏不漏油,可是想这种情况,怎么办,消费者很头疼,还是换新车,还是退车,还是向消费者协会维权,我不知道怎么办,请汽车大师帮帮我在质保期内,是可以索赔的,同一个问题有3次,可以申请换车。
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您好!我买的别克威朗不到一周时间发现发动机底部漏油现象,具4s店售后初步检查好像是机油散热器漏油,可是换了一个还是漏,4s店售后说:向厂家发个机油散热器总成在换上,看漏不漏油,可是想这种情况,怎么办,消费者很头疼,还是换新车,还是退车,还是向消费者协会维权,我不知道怎么办,请汽车大师帮帮我建议更换散热器总成,最后不行,可以免索赔全新的发动机
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你好师傅!我的车是别克威朗1.5T双离合,第一次报故障提示发动机动力降低,电脑查出来凸轮轴电磁阀换了两个,报故障之前油耗高很多而且没劲,但是怠速不抖,换掉电磁阀感觉好一点点,油耗自然高很多并且没劲,涡轮要到2500才介入,正好朋友那有个歧管压力传感器我拿过来换上了,现在问题是有时候加速无力,转速在1500转到2000转的时候加速感觉到发动机抖动厉害,感觉涡轮不介入,转速超过2000转涡轮突然一下介入,每天早上开过10公里才正常。请问下这是什么问题你好,这种情况的话,拆掉火花塞检查一下火花塞的燃烧状况。如果发黑发白发红那都是不正常的,这个时候的话可以看一下我们的空气滤芯有没有安装好,滤芯有没有堵塞?从常规方面进行检查。
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继续上周威朗低速变档响声问题!很感谢上周各位大师为我解答的疑问,关于低速变档,变速箱发出变档有哒哒声的问题,通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声,声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习,匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场,也看了电脑程序,每一步都能通过,最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外,外面汽修公司有没有办法解决这个问题,可以用软件重新学习匹配变速箱? 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档,15年12月份出厂的
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我的车是,“别克威朗三厢旗舰版”。本想自己手动换换氙气大灯(原本的氙气大灯偏黄,而且不够亮,想换更亮的,于是X宝上买了6300K,结果~~自己手动换,拆到大灯后面的安定器后,就不会下一步怎么做了!可能是我的车型是旗舰版吧,构件的原理应该与中低配车型不一致,我在网上找到很多中低配的拆换氙气大灯的资料,可是不适合用,或许是我不够用力拆(逆时针扭动,但是扭不动),又或许是我根本不会拆吧,反正就是”拆了安定器后就不会拆了,还有那个安定器是与防尘盖连在一起,说明这是原厂制作的,其他地方难买到“,因此,现在前来汽车大师,请问,顶配版威朗,车头大灯怎么换,我现在已拆到安定器“防尘盖”这一步了,接下来应该怎么做?网上说逆时针方向是指哪个方向(用汽车前进方向来说,是向左边还是右边)?还有要是有人能回答,请尽量详细点,本人新手
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别克威朗20T自动档(1.5T涡轮),也不知道是之前没留意还是过了首保出现的,车子现在近九千公里。无论是热车还是冷车,起步时留意表盘速度显示七到十之间也就相当于一档升二档之间会从引擎盖里传出嗝哒声音,声音貌似是变档时产生的震动,但是这才仅仅从一档变二档起步而已怎么会有会震动声音。在仔细听,又好像是引擎盖里发动机还是变速箱貌似哪一个不牢固在低速起步变档时产生的碰撞嗝哒声。行驶中如果减速到怠速再踩油门起步仍然会在一档变二档时嗝哒声。奇怪是真正等转速上去后二档以上在提档加速绝不会有之前的描述嗝哒声,就是在低速起步提档时,师傅们帮我分析分析啥问题。
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请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,声音大转速高,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我现在开了快2000公里了,依然这样,按两次加油跳枪算百公里10个多油,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门,而且汽修店数据流显示一切正常,我看见长期燃油修正4左右,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,但是没有改善,一箱油跑500公里,1.5自然吸气,有点高的可怕,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在10个多油个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。您好,根据您的故障描述。做以下解答,,建议检查空气滤芯安装,检查火花塞燃烧情况,检查碳罐电磁阀。
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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10个冬季开车“坏习惯” 不仅费油,更毁车!新手老手都会有!
作为驾驶人,无论是新手还是老手,在开车的时候难免会有一些坏习惯,这些习惯在驾驶过程中自己可能注意不到,但时间长了对汽车就会有一定程度的损害。尤其是在冬季,坏习惯还会对行车安全带来隐患。下面,我们就来看
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2017-11-20
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毁车只因为做了这两种行为,太败家了!
随着时代发展,人口暴增,堵车已经成为家常便饭,越来越多的人选择共享车或是乘坐更便捷的交通工具,原先想了好久才买下的车却丢在车库里无人问津,偶尔放个假才会开车出门跑几公里。 或许这样的生活方式存在于很多
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2018-11-26
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拉高速就是在高速上“疯跑”?新车磨合期这样度过才安全!
汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为2000~3000公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、的一个过程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。磨合的好不好对车的
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2016-11-28
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开四停四是什么意思,外地车开四停四是什么意思
开四停四是指限行措施中的一种,其实就是根据车牌尾号来规定某些时间段内哪些车可以上路行驶,而哪些车必须停驶,从而实现缓解城市交通拥堵的目的。具体来说,就是尾号为奇数的车辆在一定时间内可以通行,尾号为偶数
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2023-05-12
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北京开车注意事项,外地人在北京开车注意事项
北京作为全国政治、文化、交通中心,人口众多,车辆密集,开车时需要注意的事项更加多样化。如果你是外地人,更是需要了解以下 **北京开车注意事项**:首先,了解北京的规划布局非常重要。无论是中心城区还是郊
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2023-04-14
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开四停四是什么意思,外地车开四停四是什么意思
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2023-05-12
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北京外地车限行规定,五一假期北京外地车限行规定
北京外地车限行规定是中国大陆城市交通限制政策之一,其旨在减轻交通拥堵、减少空气污染。北京市外地车限行规定实行多年,每年都会在五一、十一、春节等旅游高峰期进行加强管理。五一假期也不例外,北京外地车限行规
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2023-05-12
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外地车牌进京规定,外地车牌怎么跑网约车
近年来,随着京津冀一体化的进程不断推进,外地车牌进入北京的规定也越来越严格。为了保障北京市交通的有序运营,各种限制措施已然成为常态。然而,对于那些需要在北京市内出行的外地车主来说,网约车往往是最为便捷
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2023-04-14
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新车磨合不好等于毁车,磨合期你要懂的15个关键点
大家买了新车,除了给爱车做各种的装饰贴以外,不要忽视做好新车磨合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~4000公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。新车的磨合里程为
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2015-01-08
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北京外地车限行规定,2023年五一假期北京外地车限行规定
2023年五一假期,北京将再次实施外地车限行规定。此举是北京市政府为缓解城市交通拥堵而采取的一项措施,旨在减少外地车辆对北京市内道路的影响。近年来,随着汽车保有量的不断增加,北京市交通拥堵问题也越来越
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2023-05-12