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技师陈杰你好,我是汽车大师银牌技师-龙宇,很高兴为你解答。
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技师陈杰你的车带不带涡轮
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不带吧
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技师陈杰带不带T嘛
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技师陈杰发动机自然吸气的吗?
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就是钢筒活塞没换
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技师陈杰缸套间隙大不大?这个检查过没有?
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不知道
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我是车主
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技师陈杰你是车主?
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是
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是油电混合
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技师陈杰车行驶多少公里了,为什么大修发动机
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钢筒有没有原厂的
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烧机油
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技师陈杰有啊
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没有大修4000公里一升,大修了2000公里一升
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技师陈杰这个烧机油大修发动机,活塞缸筒就算不换,都要去测量间隙大不大
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技师陈杰那就有可能看看是不是气门油封,活塞环那些东西没有装配好,导致的
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今天看师傅弄活塞也有间歇
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全是原厂的,就是缸筒,同活塞没有换,剩下的全换了
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现在我想缸筒,活塞全换掉,可以不
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技师陈杰有一点点这个是正常的,缸筒间隙这个要吧活塞捅出来,拿到镗缸加工的地方才能测,机修工自己只能用手量个大概
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技师陈杰你是4s店维修。还是修理厂啊
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不是4s店,在外面修
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技师陈杰你车一共行驶多少公里了
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技师陈杰你有没有考虑过是装配的问题?
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我也问了一下4S店他们也叫我一定要换缸筒活塞
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三十万公里了
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现在我就但心缸筒,活塞
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技师陈杰30万公里,大修发动机,烧机油的话,活塞缸筒的确一定要换,因为用了那么久了,间隙肯定变大了,只换活塞环治不了根本
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技师陈杰大修发动机还是要找技术有保障的修理厂
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技师陈杰因为如果装配不好的话,也会出现烧机油的现象
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可以加你微信吗
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技师陈杰不好意思,平台不允许
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他可以
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我的车也是在他哪里修
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技师陈杰那如果技术信得过的话。就把活塞缸筒换掉,因为发动机烧机油,无非就是活塞缸筒,活塞环气门油封,这几样东西影响最大,全部换掉基本上都能解决问题的
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他们帮我反工
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0k
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技师陈杰可以,把这两样东西换掉就行了
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徐文凯师傅,雷克萨斯,08年11月、RX400,22万公里,停放2-3天左右无法启动,拨下机仓内保险盒的图片里的画圈保险丝,降到15-20mA,不拨为:0.1A,「拆了右大灯旁电瓶30分钟,测量的」。是漏电吗?请教处理方法。【车型:雷克萨斯RX经典】这两个保险分别管的东西比较多,一个是30安培的,管着后门的电机,那个7.5安培的是一些电脑的保险丝,可以检查室内的一些用电设备是否存在,有改装或者是安装。
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您好,我的车是雷克萨斯RX270,现在已经跑了15万公里,适合买什么品牌的机油和级别的机油,谢谢
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雷克萨斯rx350启动不了 没油没火 用电脑进不了发动机系统 开钥匙风扇一直转是什么问题根据您反馈的现象来看,应该是发动机故障灯不亮的原因,导致诊断电脑无法进入,要确认一下线路的问题。
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11年雷克萨斯RX豪华,不知道怎么的现在感觉高速风噪好大,前一段时间换过副厂的减震器,几百块钱一根,还有有一段时间没换机油了,也可能是这个原因吗,高速风声哇哇的,更换了20寸轮毂倍耐力蝎子胎,但感觉那不是胎噪根据您的描述,这个情况和更换的减震器没有太大的关系,需要重新做一下四轮定位,噪音的话和胎噪有直接关系,本身倍耐力的轮胎质地比较硬,胎躁就比较大,必要的时候需要更换米其林的静音轮胎
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11年 RX270雷克萨斯起动机久才着车 启动之后在熄火 又马上启动一下着车。 但熄火停车时间久在启动转动时间又久了 请问什么原因啊重点要看一下是不是节气门和进气道比较脏,这一点还是非常关键的。另外就是要检查一下燃油压力。
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我6月20号咨询过你的,关于汽油滤芯泄压问题,现已经解决了。今天再问一下,雷克萨斯RX270冷车启动后发动机转速太高,达到2500转怎么回事?1.根据您所描述的故障原因有,怠速马达脏污发卡导致怠速偏高,清洗怠速马达积碳
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雷克萨斯RX270挂倒档不走,没有故障码,前进加减档冲极大是什么原因?我拆了变速箱油底盘换了油和油格,还处理了线束一个插头,把线束拆下来了,重新安装你好,根据你的描述,这种情况通常都是变速器内部阀体的问题,你需要把房契给解开,检查一下里面的弹簧,弹珠和滑阀有没有发卡的现象。
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雷克萨斯2008款rx350 开的比较少35000公里 冷车启动后水温没上来之前挂D挡踩油门前进的时候会有嘎啦嘎的声音从右前方 发动机在引擎仓的右前方,水温上来后声音会变小很多,但是仔细听还是有,请问专家这是什么问题,谢谢。
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你好:我是雷克萨斯RX450h油电混合车型,现在经常出现AWD故障码,同时出现检查混合动力系统故障码,然后一会儿就开不动了。熄火重新启动后,AWD故障码消失,混合动力系统故障码还有存在,能够继续开,能量图也是正常的,这是什么原因?你这个肯定是修理厂检查,说是电池组有故障,但是换了电池组以后,你这个故障还是出现 你这个是电池组的控制单元有问题,个人建议你去4s店检查 修混动车4S店比较专业
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雷克萨斯rx350 V6 3.5L发动机,变速箱6速(U660E),低速提速无力,有顿挫,4S检查后发现变速箱油发黑,判定变速箱故障需要维修.... 由于变速箱买二手跟维修价格相差不多,我想请问一下专家,是更换二手波箱,还是选择维修!根据你的描述,这种情况建议你更换二手的变速箱。这个变速箱就算维修之后,这个肯定这个维修的,这个装配的工艺和这个原车的装配工艺没有办法,比较的。所以说建议更换二手的变速箱。是的。挑选跑的公里数不多的这个变速箱。
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发动机大修不如买个:发动机大修后烧机油是什么原因在汽车维修领域,发动机大修是一项常见的维修项目,然而,有些车主发现,发动机大修后仍然存在烧机油的问题。为什么会出现这种情况呢?下面我们一起来了解一下。发
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标题:发动机大修用不住,发动机大修后烧机油是什么原因什么是发动机大修?发动机大修后烧机油的可能原因发动机大修是指对发动机进行全面维修和保养的过程,目的是恢复发动机的性能和延长其使用寿命。然而,有时在大
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发动机大修值不值你是否曾经遇到车辆发动机出现故障的情况?当发动机出现问题时,往往需要做出决策——是进行发动机大修还是直接更换一个新的发动机。这个决策需要考虑多个因素,包括经济性、可靠性和维修成本。下面
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轿车烧机油原因是什么咋修
如果说长里程的车辆烧机油很关键的话,最直接的原因如下:1. 发动机气门机油封老化损坏,机油通过气门进入燃烧室参与燃烧或吸附在气门积碳上。2. 发动机活塞环老化或卡死,影响机油进入燃烧室。处理这种情况最
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2022-05-11