发动机大修不着车，发动机大修后烧机油是什么原因
发动机大修不着车问题的原因
发动机大修后，如果发动机不能正常启动，可能有以下几个原因导致：
1. 燃油供应问题：在发动机大修后，由于油路未连接好或者油泵故障等原因，燃油供应不足，导致发动机无法启动。
2. 点火系统问题：点火系统包括火花塞、点火线圈等部件，如果这些部件在大修过程中未正确安装或出现故障，会导致发动机无法点火，进而无法启动。
3. 气缸压力问题：发动机大修后，如果气缸密封不好或活塞环损坏，会导致气缸压力不够，无法正常启动发动机。
发动机大修后烧机油的原因
发动机大修后，如果发动机出现烧机油问题，可能有以下几个原因：
1. 活塞环失效：发动机大修过程中，如果活塞环没有正确安装或者损坏，会导致机油进入燃烧室，从而引起烧机油的现象。
2. 气缸壁磨损：在发动机大修过程中，如果没有对气缸壁进行磨损处理或者磨损不均匀，会导致气缸壁磨损，进而引起烧机油的问题。
3. 润滑系统故障：润滑系统包括油泵、机油滤清器等部件，如果这些部件在大修过程中没有正确安装或者故障，会导致机油供应不足或者机油杂质过多，从而引发烧机油现象。
如何解决发动机大修不着车和烧机油的问题
1. 检查油路：检查燃油管路是否正确连接，检查油泵是否正常工作，确保燃油供应充足。
2. 检查点火系统：检查火花塞和点火线圈是否正确安装，使用专用仪器检测点火系统工作状态。
3. 检查气缸密封：检查气缸壁磨损情况，确保气缸密封良好；检查活塞环是否正确安装，如有损坏及时更换。
4. 检查润滑系统：检查油泵和机油滤清器是否正确安装，检查机油是否充足，及时更换机油，并清洗润滑系统中的杂质。
总结：发动机大修后出现不着车和烧机油的问题，多半是由于油路供应、点火系统、气缸密封和润滑系统等方面的故障引起的。对于这些问题，应及时检查相关部件，确保正确安装和良好工作。
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