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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,车子跑了多少公里了,是手动挡吗
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岩师傅手动挡
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技师卢二辉这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
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技师卢二辉平常是不是不经常跑高速,市区跑的多吗
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岩师傅对,就是上下班用,但之前上下班平均油耗也是五毛一公里
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技师卢二辉市区这个公里数油耗会偏高一点,这个机器如果大修过内部积碳应该都没事,外部排气管看下有没有轻微堵塞,导致油耗高的
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岩师傅怎么检查
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岩师傅师傅,您看一下这种情况要检查什么?你发给我,我等下去汽修厂让师傅检查一下
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技师卢二辉拆开这个时间长了很容易堵塞排气不畅油耗就会高点,其次油路跳火。轮胎气压这几个方面都检查一下
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技师卢二辉这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
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技师卢二辉这几个方面
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岩师傅第压全部是2.6
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岩师傅进气道是不是空气滤芯这个管子?
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岩师傅路况全部是沥青路了
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技师卢二辉这个是的
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岩师傅浦发山那时候修车的时候,五华山还是很好的
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技师卢二辉嗯,路面只要平整这个不影响的
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岩师傅火发塞上次修车时师傅说还是很好,不用换
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岩师傅喷油嘴,节气门师傅说清洗过了
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岩师傅汽油滤芯也换了
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技师卢二辉检查过的这个排除应该没事的,主要就是排气管三元催化,水温传感器和氧传感器看是否有问题导致油耗高的
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岩师傅水温是正常的
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技师卢二辉水温传感器信号是修正信号控制喷油的,这个需要读数据流看怎么样
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岩师傅这个是用电脑测的,对吧?
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岩师傅等会我去叫师傅帮我测一下
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岩师傅用电脑测的,还要测什么吗?
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技师卢二辉是的,水温传感器,氧传感器数据流看下,其次就是三元催化检查一下
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岩师傅三元催化是要拆机检查吧?
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技师卢二辉不是,在排气管上
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岩师傅这个用电脑可以测出来吗?
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岩师傅还是直接更换?
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岩师傅自己动手可以换吗?
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技师卢二辉自己不行的需要把车子升起来,看下数据流有问题有的可以看出来
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岩师傅这个都可以用电脑测出来,对吧?
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技师卢二辉机械的不会,排气管三元催化需要拆开检查
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岩师傅好的
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岩师傅基本上耗油这方面就是这几大问题吧
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技师卢二辉是的
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岩师傅那个氧传感器可不可以自己换?
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技师卢二辉您好。不好意思,我这边来个车,您可以描述一下您的问题,我一会忙完及时回复您。谢谢
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技师卢二辉这个自己不能更换的,需要升起来更换的
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12款远景跑了5万公里,现在油耗很高,一公里8毛多了,用蓝牙obd测大气压传感器0,节气门位置85%,计算发动机负荷100%。以前清洗过节气门、三元催化(吊瓶)喷油嘴,换过火花塞。还是没解决油耗高的问题。大师看看是什么问题根据您的截图显示和描述情况,这个情况一般原因是进气压力传感器损坏,相关线路断路 短路,进气歧管有漏气的地方,另外三元催化器堵塞也是现象之一,这些需要就车检查,逐个排除故障。
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11年的吉利远景,怠速下检测发动机负荷总是100%,点火提前角低,节气门位置87%。之前怠速下后氧电阻高,换了后氧之后怠速电阻正常了,现在油耗偏高,清洗过节气门三元催化喷油嘴,稍微有点成效。改装过疝气灯,现在总是启动的时候爆闪,电瓶新换的有半年,出现了两次放了两天半电瓶没电,拜托大神帮我分析一下怎么回事,谢谢了
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您好,我的12款吉利远景1.5cvvt跑了50000公里,现在油耗很高8毛多了。换了火花塞,清洗了节气门,三元催化(吊瓶清洗)喷油嘴。还是没有改善,也没有故障码,现在车怠速有点抖动,转速一直在750-820左右变化,买了蓝牙obd检测出的问题,大概是大气压力传感器数值为0,节气门位置85%,计算发动机负荷值100%,后氧传感器有时正常有时出问题。建议更换汽油滤芯,检查火花塞的点火能力,如果比较弱需要换点火线圈,检查进气压力传感器插头的供电搭铁信号,都正常,建议换掉进气压力传感器,把前后氧传感器拆下来清洗一下。
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远景2012--1.5cvvt,两万五千公里,换机油空滤保养后,给油时,能听到(像电火花一样,也可能是喷油或者漏气)呲呲的声音,松油后,声音小到听不到,动力方面也不如以前,给油提不动速,发现问题回到维护站,又清了节气门,声音依然有,叫开着没事,说可能是轴承磨,到这次加油我发现200块钱的三十七升油只跑了三百七十七公里,油耗升高了,以前百公里八升就顶天了,给维修站电话,直接说与他们换机油没关系,让我去4S店检测,求大师分析解决问题,谢谢大家😊
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我的远景是08 年油气两用的,自今年春节过后,车子放久了尤其是早晨发动时怠速下降至500转左右同时发动机剧烈抖动,加油门就熄火,运行1~2分钟后怠速恢复正常。直到现在天气转暖故障依旧,怠速正常后上路无异常,跑高速烧油烧气车都挺利索。到目前为止,在维修站检测及更换的配件有:火花塞、点火线、高压线圈、怠速马达、压力传感器、相位传感器、汽油泵、汽油过滤器及水温传感器,清洗了节气门及喷油嘴。但故障依旧,曾把气罐关闭单纯烧油还是如此,在此期间去过好几家大小汽车修理厂均无法排除故障,车目前已行驶73000公里。求论坛高手给予指点故障原因。
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吉利新远景,开了半个月左右,行驶780公里,最近几天发现加油门发动机哒哒哒哒响,停车加油门响,行驶中加油门也响,并且油门加的越快,转速越高,响声频率也会变快,转速慢了响声频率也慢下来,我一个修车的朋友说可能是液压顶杆响,在这的服务站,昨天说喷油嘴响,今天说驱动器可辨识性异响,他们解决不了,我跟买车的4S店进行交涉,他们让我把车开回去检查,现有如题请教各位师傅,1:如果是液压顶杆响,他们说给我换发动机,我不同意,我要求他们换车,他们不同意怎么办?2:如果服务站认为响声正常,我感觉不正常,可不可以发回厂家测试?3我可以进行哪些索赔?谢谢各位专家大神前来解答
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09款吉利远景,前段时间过积水没熄火,过了两百米发现发动机故障灯亮,停车。...后来修车,其中一个火花塞拿出来有水,换了四个火花塞和四条管,清洗节气门,车没事,但声音比以前大,明显排气管的声音。请问是这个原因吗,前些天去清洗积碳,老板什么排气管哪里漏了还是烂了,说焊一下可以但用不了多久或者换新的,现在是焊一下还是换一下,或者是不需要处理,下午四点多我才在线,车子现在基本都是三四天才开一下下冲冲电而已,不上高速过年上,我说的很详细,希望师傅能详细回答,谢谢可以单独焊接下排气管,也可以换一个新的排气管!不经常跑的可以直接焊接下就可以了!
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2017款吉利远景自动幸福版,3月份买的,现在7个月了,跑了9500公里,最开始发动机抖动,首保做了以后,4s店帮弄了一下,不是特别厉害了,但是跑不快的问题一直得不到解决,跑了4s店无数趟,就说检查检查,就说没问题,也不是都跑不上120,只是很难跑上120,高速80码左右,油门踩死慢悠悠的速度就是上不去,换到手动模式,降到2挡,转数5000速度才能勉强上去,或者遇到下坡,才能上去,有的时候气啊。很直的路,稍微有个缓坡,60码,就上不去了,油门踩死,没反应,转数56千,发动机声音大到不行。我都怕发动机爆了,速度还是慢悠悠上不去,后面的车催得要死,我是真没办法,奇瑞qq,宝骏310,就连3万块钱的夏利老爷车都能跑,瞬间超过我,我这近7万的车还在油门踩死慢悠悠的磨豆腐,总得来说,速度不是上不去,而是很难上去,转数能上去,但发动机总感觉没力,我老家300多公里高速,跑跑没力了,又要找个加油站停下来,停半个小时,再跑,又稍微好一点,跑一个小时,又感觉软绵绵没力了,高速想跑上120,难啊,回家有段2级路,破都不算陡,路也很直,56十码,就跑不动了。4s点逃避责任,各位大神,求支招。。。经沟通,该车4S店未试出故障现象,油品正常,建议故障出现时试车确认,故障是否存在
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18款吉利帝豪GL1.8改气跑了一万公里 现在又改回原车烧油了 为什么现在气改油后油耗比原车高呢,怎么才能回到原车油耗呢根据你描述的这个油改气之后,然后又改回来了油。这段时间出现这个车辆油耗比较高,这个有可能是给气跑了一段时间之后,这个发动机产生的积炭燃烧不好导致的。需要把节气门,喷油嘴,还有三元催化器清洗一下,这个清洗之后油耗就可能会下降。在修理厂清洗的话,大概500到600块钱左右。
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08年老远景,1.8L手动,CVVT,平时夏天还好,就是到冬天,气温低于18度后,早上冷车起步后换二档后不能踩油门,一踩油门,车就一耸一耸的,提不了速,车一顿一顿的,但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着,唯独就是这个问题不爽,天天早上要原车热个5分钟车了才敢走,别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明:着车很容易,一把着,上坡动力略差,正常起步抖,怠速用OBD查看曲线不平,很乱,转速从755到820之间。 处理情况:自己清洁了节气门,洗了喷油嘴(不是特别彻底)、洗了燃烧室和进气室(积碳很多,深处没洗彻底),------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好,唯独有两点不太正常: 1、冷却液经常少,没有漏的地方,地上干的,各个接头处也摸过,干的,之前有个接头有点漏水,加个卡子后就好了,但少水的情况还在,就是每隔一段时间就会发现水箱水少了,过一两个月补点.自己观察了一下,差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子(1/5矿泉水瓶),不知道正不正常,刚开始怕是缸垫坏了,后来观察了一下,不像是缸垫坏了,因为、水箱里没有油星,二、机油也不少也没有乳化,三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车,动力好像不太够,不管冷车热车,起步时会大抖一下,转速也会同时掉到600左右再回升,上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大,耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了,到冬天就这样,到底是哪里的问题根据您的描述,有防冻液缺少的现象,但是还找不到泄漏的地方,一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下,确定之后更换损坏的缸垫。
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1.5t相当于多大排量,1.5t相当于多大排量一公里多少钱
1.5t相当于多大排量?车辆的排量是指每个油缸的容积,以毫升(mL)或升(L)为单位,它表示每分钟燃烧汽油的数量。因此,排量越大,内部燃烧的汽油数量就越多,输出的扭矩也越大。因此,排量是衡量一个发动机
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奥迪a4l烧机油,奥迪a4l烧机油多少是正常
奥迪a4l烧机油的现象是很常见的,很多车主都会遇到。然而,每部车烧机油的原因和程度均有所不同。本文将就奥迪a4l烧机油相关的问题进行深入剖析。 首先,我们需要了解一下什么是机油。机油是发动机的润滑剂,
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不是烧不烧而是烧多少? 关于“烧机油”车主都要懂的5个问题
烧机油一直是让车友头疼的事情,如果搞不好发动机得大修。烧机油普遍车型都存在,不过在一定的范围内是整车的,比如一般行驶1000公里,烧机油不超过0.5L是正常的。如果烧得比这多就是发动机设计的问题了。比
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普拉达出现烧机油大概有以下这几种情况: 第一,考虑废气阀损坏造成的,好多车型烧机油比较主要的原因是废气阀容易出故障,那这种情况更换新的废气阀就可以解决问题。 第二,机油的品质太差,造成的烧机油的现象,
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油耗飙高也许不是开车技术问题 这7点你占几条?
在汽车大师的问答平台上,有很多车主对汽车油耗为什么会悄无声息增加非常感兴趣,到底哪些原因会影响到油耗等?今天大师就给大家简单分享一下油耗增加的原因,也许并不是因为你驾驶技术不好而油耗高。 1.积碳 发
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奥迪a4l烧机油吗,2022款奥迪a4l烧机油吗
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汽车烧机油危害大怎么办? 6招教你如何让车远离烧机油
这两天,不少车友问我汽车烧机油了怎么办?在这里汽车大师为大家汇总一些关于汽车烧机油的问题和处理办法,希望能帮到大家。 烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆如果出现烧机油的现
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