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技师任航涛你好,我是汽车大师金牌技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师任航涛现在这个改回油之后,这个油耗大概是多少?
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匿名网友现在大概0.75一公里
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匿名网友现在总共跑2.5万公里
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技师任航涛之前新车还没有改气之前这个油耗大概是多少?
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匿名网友大概6.5左右
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匿名网友0.65左右
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技师任航涛25000公里了,有没有清洗过发动机的积炭?
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匿名网友没有
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技师任航涛25000公里了,按照正常保养来说,需要清洗发动机的积炭的。把节气门和喷油嘴清洗一下,还有三元催化器清洗一下。然后在油箱里面加燃油清洗剂,跑一下,看一下油耗能不能下来。
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匿名网友一般多少公里清洗积碳呢
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匿名网友好的,我试一下
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技师任航涛按照标准要求来说,2万公里清洗一次。
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技师任航涛好的
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匿名网友按照你刚才说的弄大概花多少钱
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技师任航涛修理厂的话下来大概在500到600块钱左右。
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匿名网友好的,谢谢
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技师任航涛不客气
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准备买辆二手车,看了辆13年的吉利远景,改过烧气然后现在又还原成烧油的,想问下这种车有没有什么弊端,或者油耗方面是不是会增大,能不能买?
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15款远景,3年,9万公里了,以前郊区表显油耗5.5左右,城区6.5左右。从去年年底开始车的油耗突然增大跑郊区油耗差不多,城区就很大的油耗了,表显最高到了8.9,平均都在8左右。100元的油大概100公里就油箱报警了。清洗过油路气路,换过4个火花塞。清洗过喷油嘴。没有改善。请问下可能是什么原因造成的?清洗油嘴和节气门,更换汽油滤芯,在清洗下三元催化!
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你好!我开的是吉利远景,2012年款的全球鹰远景,现在已经开了有14万多公里了,车子没什么大问题,就是在市内跑的话油耗有点高,比如低档换挡踩离合的时候油门一下自动升了很多,然后又降了下来,平时跑高速倒不觉得油耗高,5毛一公里吧!就是这个问题,一踩离合换挡的话油门就一下升了好几百上千,一下又自动降了下来,请问大师们这是什么原因?可以维修吗?重点就是要检查一下,是不是喷油嘴或者是汽油滤芯的问题?
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吉利2016款新远景,车龄1年2个月接近1万5公里.准备进行三保了。咨询师傅我该做哪些项目?用什么样的机油比较适合?我前两次都是福斯5W40全合成机油,我总感觉这车耗油变高多啊!虽说市区堵得厉害,但是也不至于20升开不到300公里吧,以前93号汽油的耗油我觉得还能接受,现在95号汽油反而更高啊!师傅帮忙分析一下咯!
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吉利英伦sc7是个出租车原车是烧甲醇,后来改成烧天然气,没烧甲醇了,车现在跑了37万公里了。现在车行驶中转速到两千转的时候会抖动一下,或者连续抖动,不管烧天然气,还是烧油都有这个问题,四五档转速两千比较严重。而且加速无力,油门踩到底只能到一百,再高也上不去。检查点火线圈是否有漏电情况
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您好,我的12款吉利远景1.5cvvt跑了50000公里,现在油耗很高8毛多了。换了火花塞,清洗了节气门,三元催化(吊瓶清洗)喷油嘴。还是没有改善,也没有故障码,现在车怠速有点抖动,转速一直在750-820左右变化,买了蓝牙obd检测出的问题,大概是大气压力传感器数值为0,节气门位置85%,计算发动机负荷值100%,后氧传感器有时正常有时出问题。建议更换汽油滤芯,检查火花塞的点火能力,如果比较弱需要换点火线圈,检查进气压力传感器插头的供电搭铁信号,都正常,建议换掉进气压力传感器,把前后氧传感器拆下来清洗一下。
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吉利远景,油改气两用,10年车,10万公里了。,现在早上冷启动需要打3次以上才着火,热启动正常。。油泵压力正常,火花塞刚换的,水温传感器刚换了,喷油嘴,节气门刚清洗2个月!最近几天一直用油跑,早上一次能着火!但是昨天我又用气跑了一天,今天早上又打了3次以上才着火,这是怎么回事啊?
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06款吉利远景,07年11月出厂,有个问题,夏天还好,冬天气温低时,冷车启动后如果不在原地预热几分钟,直接走的话,换上二档后果,车会一顿一顿的,一喘一喘,车身也跟着一耸一耸,加不上油,跑个几百米就好了,如果在原地预热几分钟的话就没这情况,注意观察了一下,只要车外气温大概低于15度时冷车启动就有这现象,开过别人同款09年的车,没这现象,冷车打着就能走。目前换上的新的原厂火花塞,没改善,换过缸线,清洗过节气门、燃烧室、进气室的积碳,还是没改善,请问还有可能是哪里的问题?另外还有个情况不知道有没有影响,每跑个100KM,冷却液会少个差不多100ml的样子,没发现漏点按聊天内容排查
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08年老远景,1.8L手动,CVVT,平时夏天还好,就是到冬天,气温低于18度后,早上冷车起步后换二档后不能踩油门,一踩油门,车就一耸一耸的,提不了速,车一顿一顿的,但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着,唯独就是这个问题不爽,天天早上要原车热个5分钟车了才敢走,别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明:着车很容易,一把着,上坡动力略差,正常起步抖,怠速用OBD查看曲线不平,很乱,转速从755到820之间。 处理情况:自己清洁了节气门,洗了喷油嘴(不是特别彻底)、洗了燃烧室和进气室(积碳很多,深处没洗彻底),------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好,唯独有两点不太正常: 1、冷却液经常少,没有漏的地方,地上干的,各个接头处也摸过,干的,之前有个接头有点漏水,加个卡子后就好了,但少水的情况还在,就是每隔一段时间就会发现水箱水少了,过一两个月补点.自己观察了一下,差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子(1/5矿泉水瓶),不知道正不正常,刚开始怕是缸垫坏了,后来观察了一下,不像是缸垫坏了,因为、水箱里没有油星,二、机油也不少也没有乳化,三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车,动力好像不太够,不管冷车热车,起步时会大抖一下,转速也会同时掉到600左右再回升,上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大,耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了,到冬天就这样,到底是哪里的问题根据您的描述,有防冻液缺少的现象,但是还找不到泄漏的地方,一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下,确定之后更换损坏的缸垫。
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09远景手动1.5目前16万公里,上两个月因车子行驶时熄火换了新的节气门,速度传感器坏了也换了新的,正常行驶了两个月,只是有点顿挫。 今晚忽然打不着火,然后用化清剂喷了一下节气门后顺利打着火,而且行驶也不顿挫了,但行驶几公里后又开始顿挫。清洗节气门时留着到节气门里面一侧很脏很黑,之前坏掉的节气门也是如此。于是怀疑是不是油气分离器出了问题,上网查了一下,油气分离器坏了会有吹口哨声音,车子确实如此,但声音不明显,而且两千转才开始出现。 现在想问车子是不是油气分离器坏了,怎么判断,而且自己能否动手更换,位置在哪?如果不是油气分离器坏了,是什么情况造成车子偶尔打不着火,以前也曾经试过一次,但以后没事了所以没当一回事。检查废气阀堵塞没有,同时检查皮带松紧度,发电机,水泵有没有间隙
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烧天然气非常省,为什么烧油车不改成烧气呢?并不是安全问题!
我们的天然气多,远超石油,为什么不大规模发展天然气汽车,又经济又环保。天然气汽车使用成本只有汽油车的一半甚至三分之一。燃烧干净,不像汽油燃烧,污染严重。大城市汽车燃油使得空气污浊。如果能,找两桶油去建
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既然油改气那么省钱?为什么大多数车友还是不选择?
每次油价上调,老司机们一个个抱怨加不起油。加气便宜啊,为什么私家车极少(内蒙、新疆等地区除外)有油改气的情况呢?出租车有很多油改气的案例,他们真的省钱了吗?燃气对车辆本身又存不存在伤害呢? 1、油改气
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2020-01-17
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吉利帝豪gl怎么样,吉利帝豪GL怎么样把平均油耗电调出来
吉利帝豪GL作为吉利汽车的旗舰车型,一直备受消费者关注。但对于车主来说,想要了解车辆的一些性能指标就必须通过实际经验去体验。其中一个关键指标就是平均油耗电。那么,吉利帝豪GL怎么样才能把平均油耗调出来
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2023-05-06
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