-
技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
-
技师张雄还修过哪些?
-
技师张雄燃油修正数据是多少?
-
技师张雄有没有其他故障码?
-
李**
-
李**
-
技师张雄为什么进大众系统看故障码?
-
李**
-
技师张雄好吧
-
李**
-
李**大修发动机,另外换了两个氧传感器,和进气压力传感器,和气门室盖
-
技师张雄还有没有其他故障码呢?
-
李**还换了一个汽油泵总成
-
李**火花塞换了两套
-
李**没有其他故障码
-
李**就是报燃油富化
-
技师张雄数据异常比较多,长期修正说明混合气稀,说明漏气,短期修正混合气浓。歧管压力不对,前氧传感器0.9说明尾气真的浓
-
李**清除故障码后要过蛮久又报故障
-
技师张雄你这09款有没有空气流量计?是不是只有两线的进气温度传感器?
-
李**没有空气流量计
-
技师张雄车子缺火吗,抖吗?然后正时用工具卡的吧?卡前后
-
李**只有一个两线的温度传感器
-
李**
-
技师张雄那么现在看看两个地方,
-
李**
-
技师张雄第一是碳罐电磁阀,拔掉插头堵住。
-
技师张雄主要看燃油修正数据
-
技师张雄我觉得你如果油压没有问题,喷油嘴可能会有滴油现象
-
技师张雄而且车子还可能进气道单向阀漏气
-
李**
-
技师张雄油压一般400kpa,你说三公斤,也差不多
-
李**
-
李**
-
技师张雄短期为什么零了?做了什么
-
李**
-
技师张雄堵住,保持十秒,看看长期会不会下降
-
技师张雄你碳罐这块肯定有问题
-
李**
-
技师张雄你也可以燃油修正数据值重置,然后碳罐这里先堵住
-
技师张雄拔掉,堵住。把碳罐系统暂时隔离在发动机之外
-
技师张雄看长期,短期两个数据,怎么变
-
李**
-
李**
-
技师张雄45降低到40了,
-
技师张雄你可以燃油修正数据重置一下,你的电脑应该有这个功能的
-
技师张雄除了碳罐电磁阀,应该还有别的点存在漏气问题,现在不混合气浓了,现在需要维修混合气稀了
-
李**
-
技师张雄燃油修正数据重置,以前没做过吗?
-
李**
-
李**
-
技师张雄调整到零
-
技师张雄应该不是这个界面
-
技师张雄在特殊功能
-
李**
-
技师张雄节气门匹配,或者机油寿命重置,氧传感器学习页面
-
技师张雄你应该进错页面了,不是这个
-
李**
-
李**
-
技师张雄没有的话,只能等车子自己降低下来了
-
李**
-
技师张雄你看一下,恢复碳罐,是不是数据一下子到-30了,那么可以先换一个碳罐电磁阀
-
李**
-
李**
-
李**
-
李**
-
技师张雄前氧可能中毒了,都不变了
-
李**
-
技师张雄如果是这个修正数据,不会报富化,会报贫化
-
李**
-
技师张雄一般前氧0.1-0.8左右
-
技师张雄后氧不变0.7
-
技师张雄刚才数据修正没有改范围吧
-
技师张雄你可以发一会,或者溜一圈
-
李**
-
技师张雄你也可以堵住碳罐真空管,或者堵住碳罐,插头拔掉。出去溜一圈
-
李**
-
技师张雄看看修正数据能不能跑下来
-
李**
-
李**
-
技师张雄进气道单向阀,换过没有?知道这个东西不
-
李**
-
李**
-
李**
-
技师张雄修正数据还是那么多吗
-
李**
-
李**
-
技师张雄刚开始45呢
-
技师张雄一开始短期-35,长期36
-
技师张雄碳罐拔掉插头,有吸力的话,碳罐电磁阀肯定有问题,要换的
-
李**
-
李**
-
技师张雄
-
技师张雄
-
技师张雄
-
技师张雄
-
李**
-
李**
-
李**
-
李**
-
技师张雄拆进气歧管可以的,我都怀疑你有没有装好,
-
技师张雄这个就是在进气歧管和缸体之间
-
李**
-
技师张雄你都没换过,不是很好换
-
技师张雄那就换碳罐电磁阀
-
李**
-
李**
-
李**
-
李**
-
技师张雄😓
-
李**
-
技师张雄
-
技师张雄
-
李**
-
李**
-
李**
-
技师张雄
-
技师张雄
-
李**
-
李**
-
李**
-
李**
-
李**
-
李**
-
李**
-
技师张雄
-
技师张雄你安装进气道的时候,没有注意进气道底部有一个塑料的单向阀吗
-
技师张雄你可以淘宝搜索一下长什么样的
-
技师张雄感觉故障码和数据流不符,不知道是不是氧传感器中毒了,还是电脑反应比较慢
-
李**
-
李**
-
李**
-
李**
-
技师张雄嗯嗯,有可能是喷油嘴油轨,四个喷油嘴这边可能有问题。
-
李**
-
技师张雄拆了,你能检测吗?
-
技师张雄你肯定没有雾化机器的
-
李**
-
李**
-
技师张雄人工肯定检测不了的,一般是雾化不良,或者喷油嘴滴油。
-
李**
-
李**
-
技师张雄油压表指多少的?拍给我看看
-
技师张雄别的地方漏气,只会稀,不会浓的
-
技师张雄进气道没装好,也有可能
-
技师张雄歧管压力不对的
-
李**你好
-
李**大师
-
技师张雄怎么说
-
李**
-
李**
-
技师张雄😓
-
技师张雄好点了没有?
-
技师张雄还报故障码?
-
李**
-
技师张雄数据流有没有异常的?进气温度和水温之类的,氧传感器还是不动吗
-
李**动一点
-
技师张雄长期还是下不去?
-
李**嗯
-
技师张雄火花塞还是一样黑吗
-
李**
-
技师张雄会不会新换的喷油嘴仍然滴油
-
李**
-
李**
-
技师张雄滴油是很严重的,如果换了起作用了,应该会有很大改善的
-
技师张雄你店里有没有吊瓶
-
李**
-
李**
-
技师张雄用电瓶代替油泵吧,排除一下油泵问题,油压看上去没事,但是也不能彻底排除
-
技师张雄氧传感器就怕中毒,弄坏了。你可以认为弄漏气,看看修正数据能不能变化
-
李**
-
李**
-
李**
-
李**
-
技师张雄嗯呢
-
技师张雄氧传感器能到0.1,可以说明没有坏掉😄
-
技师张雄吊个电瓶试试看吧
-
李**怀疑油泵压力高吗?油泵刚换总成,汽油滤也换了
-
技师张雄没东西了呀
-
技师张雄除非缸压有问题,或者正时皮带了
-
李**缸压都有12个
-
技师张雄刚才人为漏气的话,长期变化怎么样?
-
技师张雄还有就是上次说的进气道单向阀,处理了吗
-
技师张雄氧传感器0.9和故障码表明过浓,长期说明过稀,所以电脑还在加大喷油脉宽,肯定有什么传感器干扰了电脑版判断
-
李**
-
李**长期修正32左右,人为漏气变成50多
-
技师张雄进气道单向阀,看了吗
-
技师张雄有没有装反
-
李**没看
-
李**那个没拆过
-
技师张雄拆缸盖肯定动的
-
技师张雄进气道
-
李**在那个地方,没注意
-
技师张雄进气道内测的
-
李**
-
李**
-
技师张雄😓
-
技师张雄表如果没坏的话,压力低了😂
-
李**发的新4个喷油器回来有3个是拆车的,气死了
-
李**这个压力不够吗?
-
技师张雄我没什么话说
-
技师张雄这个压力不够的
-
技师张雄压力不够先不管了
-
李**配件商太狡猾了,明天再换过
-
技师张雄我刚才回复的一个打不着的,曲轴位置传感器坏了
-
技师张雄换了四个,
-
技师张雄我肯定保证他换的是坏的
-
技师张雄后来坚持,换了第四个曲轴位置传感器,
-
技师张雄好了,
-
李**这个油呀是不启动的情况下是这样的
-
技师张雄现在他去找配件商去了
-
技师张雄没启动一开始是400,然后会往下掉的
-
李**我这个是320
-
技师张雄等你换好了,装起来了再说吧
-
李**好的谢谢大师,
-
技师张雄别着急,耐心修
-
李**单向阀拆进气只管可以看到吗?
-
技师张雄你顶起车,仔细看进气道下面,有一个圆形的东西
-
李**好的👌
-
技师张雄
-
李**在发电机附近对吗?
-
李**收到
-
技师张雄
-
技师张雄拆了发电机才可以换,单向阀有一个小管子
-
技师张雄插在进气道内测
-
李**好的👌
-
李**大师科鲁兹又换了4个喷油器全新正厂的,还是一样,前氧,后氧怠速都是0.9加大油门马上松变成0.00后又自动变成0.9
-
李**单向阀我也换了一个
-
李**
-
李**还是报燃油富化
-
你好!请问10款的雪佛兰科鲁兹自动挡1.6.加速没力!发动机声音很沉闷!上个100时速都难得要命!开车修车店师傅说变速器离合器有问题!又说冲缸!修了波箱!换了缸垫!也没解决问题!!又说汽油压力过高!和混合气过弄!又换了氧传感器!和汽油泵总成!还是不行!又量了缸压是正常的!又搞三元催化!换!汽油滤清器!空气滤清器!和火花塞!!喷油嘴又看过!到现在还是不解决!可能是发动机凸轮轴可变气门正时的问题,建议把凸轮轴电磁阀拔掉,试一下动力是否正常
-
我的车是11年科鲁兹,排量1.6自然吸气的。 车子现在会自动熄火,更换过进气质量传感器,进排气凸轮轴电磁阀,进气歧管,火花塞,点火线圈,曲轴位置传感器。节气门和喷油嘴都清洗了。 更换其它的都没有改善,就只有更换进气歧管的时候,发现进气歧管里面有大量机油,顺便更换了气门室盖上的废气阀,装好后,车子正常怠速启动了半个小时左右,突然又熄火了,用机油尺探进气歧管里,又发现有机油。现在师傅说是气门的油封不行了,要拆发动机,现在就想问下,有没有其他导致这种故障的可能性?一定要拆发动机吗? 测量了汽油压力,是3.5bar。气缸压力最大值是6bar,这两个数据是不是正常的? 顺便附带两张车子维修之前的图,师傅用电脑读的数据流。 还有一张我车子火花塞刚拆下来的图。从最后的数据来看,空气流量计数据稍微偏高,而进气压力过于高,如果进气支管没有漏气,就有可能节气门开度过大。
-
11年1.6科鲁兹,该车是二手车!一年前更换过节温器、机油泵、第一氧传感器、进气歧管压力阀、进气歧管单向阀、正时皮带等等! 1、这次报排气凸轮传性能故障,更换了正时皮带、机油流量单向阀、凸轮轴位置传感器(2个)、进排气电磁阀!通油道时发现该车更换过机油流量单向阀,里面的钢珠没有取出,最后取出钢珠,凸轮轴性能故障排除! 2、怠速发动机抖动大、冷车抖得像拖拉机严重缺火、进气歧管压过高达到70多,缺火高达60多次!热车后进气歧管压力50多,缺火2~22不等,转速到1200转以上不缺火!随后报p0171或P0300有时一起出现!P0171每次都有! 更换了火花塞、点火线圈、进气歧管压力传感器、进气歧管单向阀、碳罐电磁阀、碳罐、燃油泵总成、清洗节气门、喷油嘴、第二氧传感器、气门室盖,故障依旧没有好转! 测试了燃油压力和缸压都正常!发动机电脑也找专门的汽车电脑检测检查过,整个进气系统都检查过确认没有漏气都正常! 现在已到瓶颈、没了方向!各位大神求救啊!
-
车子是二手的,雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量,行驶公里7万8,最近发现烧机油,加了机油一个月行驶3000公里,发现没机油了,放出来才剩大概1.5L不到,后来重新换过机油,后来去另外一家汽修店,说我的车不是烧机油,说是曲轴盖不密封,就说机油都跑到火花塞了,当时拆火花塞时的确有点脏,还有机油,把火花塞换了,盖垫也重新换了,但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升,大概也跑了300公里不到吧,有时候行驶时油门踩尽会吐白烟,这是前10天的,后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖,也洗了节气门和进气岐管,但是过了一个星期,跑了700公里吧,机油还是少了机油尺的一格半,是不是发动机内部缸环问题?发动机机油消耗有两个方面,一个是漏机油,一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油,和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀,外部也不漏油,那么就只剩下发动机烧机油。 发动机烧机油需要拆检发动机,检测活塞,活塞环,气缸套,气门,气门油封,气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大
-
12年雪佛兰科鲁兹,跑了八万五千公里,现在车上有故障码一直没消掉,前段时间新做的保养,换的全合成机油,火花塞,正时皮带,还有氧传感器,现在发动机噪音大了,而且行驶过程中给油门的时候还听见发动机里咔咔的响声,早上刚打着车的时候也有咔咔的响声,把离合器踩下去了就没了,松开又有咔咔的响声,各位师傅这是怎么回事啊,求解,我该怎么修啊
-
雪佛兰科鲁兹13款1.6手动,出现燃油过浓,目前换过火花塞,点火线圈,空气传感器,碳罐电磁阀,前氧传感器,三元催化器,还是没解决问题,油压去给人家检测,怠速下4斤2这样,油滤也换了,喷油嘴洗了,节气门洗了!然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火,现在开车检测瞬时油耗达到二三十有时开车监测会达到50多,怠速不稳指针会微微跳动要是开空调更明显,昨晚我用油压表测了,开车回来热车的油压是420kap但是怠速下油压410跟420kpa上下跳动,停车通着电是350kpa,然后我把压力表一直插在里面,今天早上起来没通电压力表是0,但是昨晚关车是压力是350kpa啊又没拔出来,然后通电压力在270kpa.启动怠速下420用吊瓶这个设备可以替代油泵工作,所以可以排除油泵问题,甚至可以试验出来油泵是不是有问题。这个问题基本上锁定在喷油嘴和燃油泵这之间。
-
各位大师,本人为2011款科鲁兹1.6 AT当前里程为9万公里,一两年前出现了冷车启动抖动,感觉像要断气似的,偶尔也会直接熄火。车辆点火后怠速一下掉到很低,然后车子自动给油,转速就上来了,然后又掉下去,然后又自动给油,往复几次就一切正常了。车子开起来也很正常。车子有时候启动不会抖抖动,到怠速只有900,没有以前1100左右的怠速。更换过油泵,节气门,火花塞,空气流量计,点火线圈,进气压力传感器,氧传感器,碳罐电磁阀,碳罐。该换的都换了,问题依旧在。以前天气冷的时候抖动稍微强点,热不行,近阶段像变了,冷不行,热到强点。这个问题已经困扰了两年了。目前车辆的气门室盖处有轻微渗油。请给位大师指点。如果废气阀换的不好,也会导致,主要需要师傅检查燃油修正系统数据,由次分析问题,不会检查,换东西都是白换。喷油嘴渗漏情况一定要拆下来检查
-
一张2012年科鲁兹1.6自动89kw LDE.发动机 里程数10万公里,接车故障为"加速无力"和“怠速抖动易熄火" 。经检查,发动机真空助力泵与进气管的连接部位松脱,进气压力传感器安装部位,单向阀三处不同程度漏气。本以为问题找到了,应该解决问题了。可是车主第二天又来反应,说熄火的次数比以前还多了。于是用431读取故障码,显示混合气过稀,发动机检测到失火。于是我想应该还是有漏气的地方,检查活性碳罐电磁阀电路正常,但拔掉碳罐真空管堵上,长期燃油修正在9%,于是更换了碳罐。但是仔细 观察怠速情况,车辆依然游车,检查4个气缸压力,发现1,3*4缸压力均在13左右,2缸缸压在10左右,燃油压力在4.2左右,喷油嘴无堵塞,火花塞,点火线圈都用新件替代试验过,均无问题。出去试车,加速无力自然存在。熄火时依然没有故障码,所以现在没了思路了?有直接关系。所以2缸会工作不良,他不是不工作,只是偶尔不工作。所以这个没有燃烧的汽油会影响氧传感器,所以修正数据波动。建议维修2缸缸压不足
-
09年1.6手动科鲁兹,最近一年开始车子发闷,噪音变大。踩油门急加速的时候车子往回一拽一拽的,特别肉,急加速深踩油门感觉发动机反应慢半拍,深踩油门的时候突然往后一拽像踩刹车似的,然后隔几秒动力就恢复了,连超比亚迪f0都费劲,油门踩到底速度也是慢悠悠的上去,拧钥匙点火瞬间发动机震动非常大,感觉发动机要掉下来似的。发动机声音很难听,踩油门加速时感觉发动机干吼但不提速,现在特别费油,郊区不怎么堵车平均百公里油耗13个左右,换过火花塞点火线圈气门室盖机油散热器正时,清洗过喷油嘴节气门三元催化。机油四滤也都换了好几次了。都没有解决。故障灯没亮电脑检测也没有故障码,正时也没对错,去了十多家专修通用车的修理厂都说是癌症解决不了,请问还能是哪里的问题呢?该换的都换了!谢谢!
-
2012款科鲁兹1.6MT,10万公里,故障现象急加速无力,爬坡时加速特别无力,深踩油门转速不上升,速度也上不去,电脑无故障码。8万公里出现故障,时好时坏,现在无力情况很严重,现在想急加速需要半离合踩油门才有加速感觉,因为无故障码,曾经更换配件尝试维修,换过火花塞,点火线圈,进排气电磁阀,前后氧,清洗过三元,换过机油压力传感器,机油压力单向阀,正时套装,空气流量计,碳罐电磁阀,碳罐,机油压力传感器,单向阀,汽油泵,清洗过喷油嘴,离合器三件套等等等等,可能影响动力和和配件都换了,而且基本都是品牌或者原厂,目前还是没有解决这个问题,车可以凑合开,就是急加速无力怎么给油都是慢悠悠的加速上去,瞬时油耗显示增加了,但是动力没有输出出来,转速上不去,现在可以排除发动机原因,传感器基本都排除了,目前严重怀疑手动变速箱的问题,但是手动变速箱是不容易出问题的部件,修理花费太多了,目前修理比较谨慎,想找到可能得原因再买配件更换,因为电脑没有过故障码,仅仅是急加速无力。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前发现的问题就是它的近期量可能有点小,这个需要你增大一下近期量。来验证一下是不是这方面的原因,增大的方法我已经告诉你了。
-
雪佛兰科鲁兹排气管冒黑烟是什么原因,怎么解决?
雪佛兰科鲁兹排气管冒黑烟的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰科鲁兹排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护不当
汽车故障
2023-11-22
-
11年科鲁兹p0172故障码,科鲁兹1.6故障码p0172
科鲁兹 P0172 故障码大揭秘 嘿,各位老广们!今天咱就来唠唠这科鲁兹的 P0172 故障码是咋回事儿。科鲁兹啊,那可是不少老广们熟悉的车型呢。咱先说说这故障码,它就像是车子给咱发出的一个小信号,告
汽车故障
2024-08-09
-
别克君越冒黑烟什么原因,别克君越冒黑烟什么原因造成的
别克君越冒黑烟,咋回事儿 哟,大家好啊!今天咱来聊聊别克君越冒黑烟的事儿。这可不是个小问题,得好好说道说道。 黑烟原因大揭秘 1. 首先,咱得知道为啥会冒黑烟。这可能是燃油系统出了问题,比如喷油嘴堵
汽车故障
2024-07-10
-
科鲁兹进气压力亮故障码,科鲁兹报进气压力性能故障
科鲁兹的那些故障事儿 嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!今儿个咱说说这科鲁兹,咋老出些毛病事儿咧!你听听哈,有个伙计说他那科鲁兹进气压力亮故障码,还报进气压力性能故障,这可咋整? 故障码的那些蹊跷事儿
汽车故障
2024-08-08
-
热车冒黑烟是什么原因,热车冒黑烟是什么原因造成的
热车冒黑烟,咋回事儿? 咱河南话里有个词儿,叫“接底气”,形容一个人说话实在、不拐弯抹角。今天咱就来“接底气”地说说汽车热车冒黑烟的事儿。 黑烟的来源 汽车热车冒黑烟,主要是因为燃油没有充分燃烧。就
汽车故障
2024-07-15
-
雪佛兰科沃兹排气管冒黑烟是什么原因,怎么解决?
雪佛兰科沃兹排气管冒黑烟的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰科沃兹排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护不当
汽车故障
2023-11-22
-
雪佛兰科鲁泽排气管冒黑烟是什么原因,怎么解决?
雪佛兰科鲁泽排气管冒黑烟的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰科鲁泽排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护不当
汽车故障
2023-11-22
-
09年科鲁兹氧传感器故障,科鲁兹氧传感器故障码
09 年科鲁兹氧传感器故障,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊 09 年科鲁兹的氧传感器故障问题。这玩意儿要是出了毛病,车子的表现可就不太对劲了。比如说,动力不足、加速缓慢,高速上也跑不起来,这可让人
汽车故障
2024-07-17
-
科鲁兹氧传感器故障排除,科鲁兹氧传感器故障现象
科鲁兹氧传感器故障排除,科鲁兹氧传感器故障现象 科鲁兹氧传感器故障,这可咋办?别担心,今天咱就来聊聊这个事儿。 氧传感器的作用 氧传感器,就像是汽车的“鼻子”,它能监测发动机尾气中的氧气含量,并将其转
汽车故障
2024-07-15
-
科鲁兹氧传感器故障排除p0138,科鲁兹氧传感器故障排除
科鲁兹氧传感器故障排除 p0138,科鲁兹氧传感器故障排除 科鲁兹的氧传感器故障可是个让人头疼的问题,特别是 P0138 故障码,这可咋整?别担心,今天我就来给大家讲讲这个问题,让你轻松排除故障。 氧
汽车故障
2024-07-17