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技师张孟伦你好,我是汽车大师金牌技师-黄德亮,很高兴为你解答。
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技师张孟伦手自一体变数箱,挂在手动的位置。不会自己升档的
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技师张孟伦只能通过油门和刹车控制发动机转速
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匿名网友您好,自动变速器的手动实验,是挂入L后踩油门发动机转速升高到2000转然后换2挡还是熄火后从新挂入2挡再使发动机升高到2000转在看规定车速
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匿名网友他中间有没有一个生档的过程,还是说,每个档位的实验都是在车辆熄火后从新挂入实现的
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技师张孟伦
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匿名网友那就是说在1挡达到2000转时换2挡,然后再加油让发动机保持在2000转,然后在看规定转速,然后再换3挡,继续下去就行了吧
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技师张孟伦是的
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技师张孟伦要加油门让发动机转速上来,到1800,2000转的时候手动升档
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匿名网友就把转速卡在2000转,如果有异常的话,车速就不在规定范围内是吧
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技师张孟伦是的
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匿名网友那对应的档位的话 D对应4挡 2对应3挡 L对应1挡 那哪个档位对应2挡
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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匿名网友嗯,好吧,我知道了
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匿名网友嗯,好吧,我知道了
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匿名网友谢谢您的解答
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匿名网友我知道了
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技师张孟伦好的,谢谢支持汽车大师,祝您用车愉快。
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我新换的奥迪a6l大灯起雾了,18款奥迪A6l 1.8t,还有一个就是怠速有点抖动感觉就是手动挡汽车离合没抬好的那种抖你好,刚换过多开开大灯里面蒸汽排完就可以了这个只要雾气不大就没事的,抖动的话节气门积碳清洗一下然后火花塞检查一下
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我的奥迪A6l ,2.0T自动挡,2015年出厂,行驶5.2万公里,报变速箱故障,故障码p 189000,从故障码出现跑了150公里了,行驶都正常,就是手动模式没有,换挡拨片没有,s 档没有,档位指示灯不亮,求大师指点1 您好您这个问题的话首先要确定问题,最好用那个4s店的那个专用电脑 。走一下引导性功能,我感觉也不是电脑板的问题,我跟你说,这个问题首先要重点检查这个排档机构,那里的线束到电脑版哪里有没有问题?如果没有问题的话就可以排除。
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02款奥迪A6,变速箱自动保护锁定在三档无法自动换挡,挂任何档位行车电脑都显示在D档,修理厂说用设备进不去波箱电脑,把波箱电脑拆下来后也没有看出问题,现在DR两档会有很大的冲击感!
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你好我问一下,奥迪a6l,上次车子底盘被隔离带磕了一下,吊起来看下摆臂蹭伤一点没变形,发动机护板有一个小裂纹,但是现在开在路上感觉车子地板有震动,就是那种高速柏油路,还有就是转弯幅度大的话,然后自动回正的时候咯咯响,但是如果手动快速回正就没有,望解答谢谢!转向异响重点检查一下减震器顶胶和球头,底盘共振和检查一下下护板有没有和底盘部件有干涉情况。
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奥迪A6L C7 2.0T标准版,2013年买的,行驶里程42358公里。1、着车后任何一个档位原地停车等待时有轻微抖动! 2、行驶过程中踩刹车减速,车速降到5码以下时,车子有抖动,一瞬间的抖动,大概一秒钟。(这种抖动有点类似手动挡车型在低速时离合器和油门没有配合好,要熄火的那种抖动)。请问各位大侠 这两种情况是什么问题???
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05年款奥迪A6 2.4自然吸气,正时是链条的还是皮带的,如果是皮带17万公里要做哪些保养?涨紧器要不要换,详细的要换哪些东西? 还有车上坡加速时,发动机里偶尔有金属敲击声,像手动挡汽车传动轴甩动的滴滴答答声。根据车型年款排量,该车是正时链条的
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2014年9月买的奥迪A6L 2.0t 行驶了3万多一点公里 现在发现车子在起步时 踩油门 发动机声音很大很大 车有轻微的嘚瑟感觉 然后转数上不去 发动机发闷 跳档困难 从2档到三挡90迈才会跳档 踩下油门车子就嗡嗡的速度上不去 不跳档 噪音很大 请问这是怎么回事?还有车子之前碰过维修过发动机 如果是发动机或者变速箱的问题 是不是三年或10万公里质保就没有了?
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你好,请问下09款奥迪A6l,2.8自然吸气。目前跑了23万公里。现在出现的问题如下。1:发动机烧机油,1000公里一升。早上起步时踩大油门没有青烟,但是在行驶过程中加大油门有时有冒黑烟的现象。2:变速箱在车走动时候有嗡嗡响声,下坡越陡,声音越大。但是若用定速巡航就基本上很小的声音。车不走动就没响声。变速箱其它一切正常,并没有跳档或者挂档不顺畅这些问题。3:这款车有没有油气分离?烧机油会不会和这个有关? 非常感谢,,。
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手动奥迪A6L怠速时和加油到2200转过程中车内共振大,在怠速加油时发动机会有一下左右晃动,目前已更换发动机机抓垫、检查了三元催化、清洗了节气门、更换了正时皮带、更换了起动大齿轮盘,但是震动还是没有减轻,请问专家这是什么原因造成的?谢谢🙏根据你的描述以及沟通情况,需要拆气门室盖,以及凸轮轴,从新安装正时链条记号(需要专用工具。)
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2008款a6l自动挡现在17万公里,油门沉,加速时1500转到1900转噪音大,方向盘有震动感(不是抖动,是震动)2000转以上噪音变小,震动消失。去修理厂看过,电脑检测汽油压力和涡轮有故障码,修车师傅说没事,正常。😅还是请专业奥迪维修的师傅帮我解答吧
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失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法,试验中当发动机转速高于失速转速时,说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑 (对,错)
失速试验是检查发动机、自动变速器及换档执行机构是否正常的常用方法,试验中发动机转速高于失速转速时,表明变速器主回路液压过高,换档执行机构打滑)这个问题是判断问题,所以请判断为(正确、错误)。 正确:错
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电子控制自动变速器的控制功能主要有(),为了改善换档质量电控系统还有其他控制功能,如发动机转矩控制等
电控自动变速器的控制功能主要有(),用于改善变速质量的电子控制系统还有发动机转矩控制等其他控制功能。 a .换档时机控制b .锁定时机控制c .转速控制d .换档时机和锁定时机控制的答案参考正
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2022-05-11
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发动机不同的档位,发动机档位原理发动机档位是汽车传动系统中一个非常关键的部分。随着技术的不断发展,车辆的发动机档位控制系统也越来越先进。不同的档位能够带来不同的驾驶感受,也会影响到车辆的性能和燃油经济
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变速器档域传感器故障与丰田变速器档域传感器在汽车变速器的正常工作中,变速器档域传感器发挥着非常重要的作用。然而,有时候我们可能会遇到变速器档域传感器故障的情况,尤其是在丰田汽车中。本文将会讨论变速器档
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