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三元催化烧红和故障灯亮是正时的问题，需要用专用工具固定凸轮轴和凸轮轴皮带轮。冷却系统反水是冷却系统有空气需要排空。建议拆下节温器上面的小水管排空
11年科鲁兹机油散热器坏了，机油进防冻液里面了，换完之后风扇还没转就蓄水壶口往出返水，以为缸垫充了，换完杠垫还是返水，又出现故障码曲轴位置传感器与凸轮轴传感器位置不合理，跑一会儿排气管就烧红了，重新对正时还是不行，第三次拆开凸轮轴后面对上了，感觉凸轮轴八子不一至，把排气凸轮轴放着跟进气的位置一样，但后面的点就有些错不平行，但装上明显比之前稳好多了，但排气管还是有些红也返水，故障码变成了与进气凸轮轴不合理，之前是与排气凸轮轴不合理，请教什么原因
李培雄
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技师李培雄正时皮带是用专用工具固定安装的吗？冷却系统有没有排空气？ -
HL空气排了，不是专用的，是自己做的
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HL后面跟缸平面平了就可以吧
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技师李培雄前面的皮带轮也需要专用工具固定。 -
HL前面的螺丝没松，
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技师李培雄固定后拍一张图片看一下。 -
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技师李培雄故障码和排气烧红都是正时不对引起的，。 -
HL返水呢
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技师李培雄返水是冷却系统有空气或者水箱盖不保压， -
HL反正该换的都换了，缸垫，水泵，节温器，水箱，节温器取掉了跑起来正常，怠速时不行
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技师李培雄只是更换机油散热器，原来都是正常的，代表其他配件出现问题的可能性不大。 -
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技师李培雄水箱盖里面的阀体会不会密封不好。 -
HL蓄水壶上面的细管不回水，但吹着是通的
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HL蓄水壶没换盖子换了
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技师李培雄通向节气门的水管？？ -
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技师李培雄节温器座上面的水管会出水吗？ -
HL蓄水壶口吹细管出，那个位置没拔着试
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技师李培雄拆下节温器座上面的小水管排空。位置比较高， -
HL到时试试，现在应该不是排气的问题
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技师李培雄 -
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技师李培雄 -
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技师李培雄记号这样吗？排气轮会偏低一点点，不是水平的， -
HL最后的张图有清晰的吗，要一个正时上至点图，看看八子
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技师李培雄一缸外八。 -
HL我知道是外八，就是看离缸平面的距离
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技师李培雄那没有。 -
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技师李培雄用工具固定上就可以， -
HL没专用工具，以前的都是自己做的工具对的都正常的，这个就是不行呢，就换缸垫凸轮轴的轮都没有拆
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技师李培雄你把工具固定上看一下不我。 -
HL现在不在车跟前
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技师李培雄哦哦， -
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技师李培雄凸轮轴皮带轮没有拆。对上皮带轮上面的记号就可以，。
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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车型是雪佛兰2015经典款科鲁兹slmt手动，15年5月购买，目前行驶13000公里，2015年冬天由于新疆乌鲁木齐降雪量过大陷车（由于原厂离合器就过高，不好掌握），把离合器给烧了，明显的焦糊味，从那以后就感觉动力明显下降，离合器有打滑现象，离合器变高(可能是心里原因)，16年夏天由于4s店更换离合器三件套费用太高，报价超过3000元，所以选择了在外面更换离合器三件套，找了一个还算比较有规模专修大众的二类厂，1300元换了压盘和离合器片，我问为什么不换分离轴承，修理厂告诉我分离轴承是好的。换好后开了两天，感觉出现以下问题， 1.打火时着车不平顺，着车一瞬间有“哐啷”声，伴随着这一声，会明显感觉着车的瞬间震动一下。2.热车，关窗户，开空调，开大灯，会有怠速下降，怠速不稳，而且有“阁啷啷啷...”的声音，后面越来越严重，车内任何电器都工作的情况下，热车空挡怠速都会出现怠速下降，怠速不稳，而且有“阁啷啷啷...”的声音，而且越来越频繁严重（这种现象踩下离合器后异响消失）。3.行驶在稍有颠簸的路面，发动机舱内就会传来“哐啷哐啷...”的声音，感觉机舱内有什么东西快散了。 半个月后又回到这家修理厂告知问题后，再一次抬变速箱检查，最后告知我是分离轴承坏了，我说第一次让你们换你们不换，修理的师傅反正理由很多。第二次抬变速箱更换分离轴承后在颠簸路面还是偶尔会有异响，但是不太明显，就没在意，其余问题全部消失（由于自己的时间问题，两次抬变速箱我都不在现场）。 就这样又过了3个月左右，感觉之前的3条问题又出现了，只是没有以前那么明显，问题时有时无。热车怠速的时候不管用不用车内电器都会时不时的出现怠速不稳，机舱传来“阁啷啷啷...”的声音，如果保持原地不动声音会一直存在（车开起来异响消失），有时踩下离合异响就会消失，松开离合声音又回来了，有时踩下离合声音依旧存在。有时一开空调怠速立马下降会伴随有“阁啷啷啷...”的声音（感觉车辆在某种角度下问题就会出现），有时又没有，走在颠簸路面有时候机舱内会有“哐啷哐啷”异响，有时候又没有，车内空调打开后机舱内又偶尔会有“叮当当”的声音，怠速有，有时候过减速带也有，而且一开吹前挡风模式（不开压缩机）怠速会突然升高到900转，过几十秒回到800转，反复循环，换成吹脚或吹头模式现象消失（这种情况以前没有）。 上个月去4s店保养，检查了节气门也正常，现在怀疑之前的那个修理厂是不是把原来坏掉的分离轴承修了一下又给我装回去了，或者是他们哪个地方没有装配到位。在网上查了一下说是踩下离合有声音就是分离轴承坏了，不踩离合有声音就是变速箱一轴轴承有问题，我的情况是有时候热车怠速踩下离合异消失，松开离合异响出现，有时候踩下离合异响还是存在。 很迷茫，就这样开着。所以求助汽车大师，帮我分析一下是什么原因？或者给我推荐个靠谱的修理厂。 描述的比较多，麻烦了。建议去大一点的修理厂具体检查下，拨叉一定要看看，如果回位不好，即使您换上新的分离轴承，也使用不了多长时间
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