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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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技师张雄更换汽缸垫和机油散热器之后水道都清洗干净了吗?如果确定更换的机油散热器与汽缸垫质量没有问题,安装都到位了还出现水道里面还有机油那就是发动机气缸盖与气缸桶内部的机油道与水道之间有裂痕或者沙眼引起的机油渗漏到水道里面了!
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水道冲洗过一次,来个几公里水箱还是有油
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技师张雄只要确定安装的机油散热器,汽缸垫质量没问题,安装没有问题,那就是气缸盖气缸体里面油道与水道孔之间有裂纹和沙眼引起的机油渗漏到水道里面了!
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容易维修吗
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技师张雄不容易,很麻烦!一般先用堵漏剂加到水道里面试一下!不行就需要更换气缸体或者气缸盖才可以解决!
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更换气缸体或气缸盖大概需要多少钱
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技师张雄气缸盖3000元左右!气缸体也是3000元左右!
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也就是说中缸和缸盖可能水油互通
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技师张雄是的
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怎么判断是中缸问题还是缸盖问题呢?
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技师张雄检查,测试,检查油道孔与水道孔有没有缝隙或者沙眼
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嗯,
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技师张雄👌
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车辆有时起步熄火,不加油门熄火怎么回事
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自动挡的
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技师张雄这个需要检查一下,发动机控制系统有没有故障代码,引起怠速起步时熄火的原因很多!比如节气门故障,空气流量计故障,进气系统漏气,曲轴箱通风阀漏气,氧传感器故障,火花塞点火线圈点火不好,正时皮带时间不对,进排气凸轮轴执行器链轮故障等等!逐步逐步检查一下!
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如果我直接换个发动机这些原因会不会解决
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技师张雄可以解决!
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还有一个问题想请教一下
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技师张雄请讲
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那个变速箱到了跑上八十以后在加大点油门三千转都不跳档
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技师张雄这种现象由以下原因引起,变速箱控制模块上面的电磁阀卡滞了引起的变速箱不升档,还有一种情况是变速箱内部的离合器片波形片磨损坏了引起的!
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我是09年的克鲁兹1.6手自一体的,十万公里了,前几天因为发动机渗油而换了气缸垫子的,但是现在发动机故障灯又亮了,发动车子后有一阵咯噔登的异响,过一会就好了,电脑检测说VVt进气口有异常,燃油有异常,师傅说可能是当时拆装后可能造成的,到底影响大不大?目前没发现其他问题,就是刚发动了有几声咯噔的,请问如何解决,重新拆装可以解决吗?
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2010年的1.6科鲁兹自动挡,开了10万公里,清明期间回老家扫墓,山区道路条件恶劣,返回时车辆水温过高,下车检查发现水壶没水了,就这样一路加水到镇上修理厂,经过维修人员检查发现气缸垫冲了,现拆开发动机又发现严重积炭,维修人员建议做个大保养,清理积炭,说费用一共大概在2500+,要换的东西大概是 维修包,活塞环,水泵。其中水泵是以前就有漏水。积炭用肉眼看上去一层泥浆一样,有些地方一层黑黑的一层糊一样。请问费用方面贵吗?还有就是这样拆解过的发动机会不会影响很大。
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12年科鲁兹手动1.6,来修之前有打火不好打现象,同时报排气凸轮轴位置传感器故障,检查发现是传感器插头松动,装紧之后报0172燃油压力过高,报过之后就开始发动机异响,上路行驶车子往前冲的厉害,无力,同时报一三缸缺缸.后更换火花塞 碳罐电磁阀 空气流量传感器和前氧传感器,捅掉了三元催化,又报故障离合器踏板位置未学习,现在怠速不稳,有时还伴有自动熄火,上路行驶时踩油门没什么反应,要踩着离合半联动状态下发动机转速才能上去.请问大师们下一步维修方向在哪
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2010款科鲁兹,一周前水泵坏了导致发动机短时间超温,换水泵后水温正常,但发现出现以下故障:冷车打火启动正常,热车熄火后立即打火也正常,但热车熄火20-30分钟后打火启动困难,有时成功启动时发动机抖动,怠速转速非常低(500转),然后会熄火。试几次打火会正常启动,然后怠速和行驶途中一切正常。现在测试故障码为p0030氧传感器故障,超温前打火没任何问题,请问是什么故障?氧传感器方面故障码的话会影响到我们热车难启动的问题,而冷车不受影响,在热车的时候就参与工作起作用了。控制我们的喷油量的时间长短就是喷油脉宽,我们发动机高温以后的话,对发动机而言是有巨大的损伤的,这个严重的会造成气缸盖的密封垫密封不严,也就是我们所说的冲缸床垫,那种状态的话会导致我们的发动机的气缸压力,第一会导致密封不严,将会导致车辆热车难启动,这种的话,你可以观察一下我们的发动机的机油量以及当前的防冻液会不会在正常运行过程中不断的缺少如果有以上的存在的话,那么基本上就可以说我们钢盖密封垫有问题,那么就需要进行更换维修 而对于这个故障码来说就是说你这个故障码的存在的话,也就是说是三种可能,第1种就是氧传感器本身有问题,第2种就是氧传感器的加热的控制线路的话出现对地短路,第3种氧传感器的加热控制出现接触不良开路。而车辆抖动方面的话,可以重点再次确认一下这个地方就是说我们的气门室盖的PC v阀废气阀是不是有问题导致漏气。就是在我们点火线圈上方的一个一个气门室盖的一个带雪弗兰的车标的那个装饰盖扣开。旁边有个小孔,我们在怠速的时候去赌一下,看看有没有漏气的,有没有呲呲的响声,有没有吸手的感觉,漏气的。如果有这一块,将会导致车辆出现怠速不稳的一种现象。那么如果真的出现的话,就需要更换气门室盖总成来进行解决。同时由于发动机前期高温当前确认一下我们正常使用过程中。当前发动机有没有缺水?如果没有缺水的话,发动机方面没什么大的问题。我们发动机气缸盖的密封垫如果有问题的话,将会导致水进入机油里面,或者是我们机油里面有水以及缺水严重现象。而这种现象的话,如果存在的话,会导致发动机启动困难。重点确认一下我们发动机舱里面的冷却液缺不缺少不少。如果少了检查有没有泄露的,如果没有泄露,那么基本上可以判断就是发动机的缸盖垫儿密封不严导致问题。
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左打方向低速行驶异响 原地打不想 是哪个部件缺油了么 发动机舱密封圈漏油怎么补救打方向异响考虑平面轴承,气门室盖漏油更换气门室盖垫就可以了
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2010科鲁兹,中控台哒哒哒异响,像两个物体撞击的声音,具体为,起步加油门时响一会,转速超过1000左右就不响,减速换挡 上坡时油门一加时又响一会,如果在半坡气动响的更严重,起步和上坡的时候比较明显,可能是发动机敲缸或者皮带张紧轮发出的,发动机机脚垫也有可能会造成异响,建议到修理厂重点检查发动机机脚垫,皮带张紧轮和发动机敲缸问题,
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科鲁兹高温换缸垫后出现异响您好根据您车的问题咨询分析,嗯,凸轮轴执行器链轮发出来的声音就考虑以下方面,一是进排气凸轮轴执行器链轮坏了引起的!二是机油压力不足引起!嗯,还有一种原因就是汽缸盖高温变形以后引起的异响,就是汽缸盖是铝合金的高温变形了!重点检查之前分析到的两种原因,一是进排气凸轮轴执行器链轮!二是机油压力,机油泵,油道堵塞,机油流量单向阀损坏最容易导致机油压力低的,逐步检查一下!
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11款科鲁兹后座椅吱吱吱异响,内饰颠簸异响。车辆曾经出现过事故,建议找一位维修师傅,实际试车,听一下响声是哪里发出的如果是仪表台塑料件发出的,应该对相关部件进行加固,可以用3m胶垫一下。如果是铁皮响,应该看看是否需要调试
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前期向您咨询热车启动困难问题,目前根据建议换了缸盖垫,热启动没问题了。但换了缸盖垫后出现新问题,发动机启动后哒哒哒响,感觉是气门异响,拆缸垫前没这个问题,请问如何解决缸体上面的机油单向阀会引起发动机异响,动力不足,故障灯亮,先读取发动机的故障码,判断是哪个位置响。测量单向阀处的机油压力是否偏低,
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2012款科鲁兹左前轮异响,平衡杆胶套换了,竖拉杆换了,减震器检查没问题,现在该怎么办主要检查变速箱机爪垫,顶胶,下支臂胶套。异响问题检查不出来具体故障原因只能用排除法排除。
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