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技师张满辉你好，请问响声来自哪一个位置？ 是在发动机前端正时链条的那一个位置吗？ -
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匿名网友你好，发动机前端能听见，但气门室盖2，3缸位置最明显 -
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技师张满辉是因为什么原因维修的这些项目呢？ 一直都是因为响声而为修的吗？ 在出现这种响声之前做过什么维修？ -
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匿名网友异响声大，还有一个发抖更换了可变正时调节器不抖了，出现之前没有修过什么！ -
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技师张满辉凸轮轴调节的那一颗螺栓换过吗？ -
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匿名网友换了的，现在就是曲轴箱里面东西没动过了 -
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技师张满辉曲轴箱里面的，应该是没问题的。 -
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技师张满辉你可以试试把凸轮轴位置调节阀退出来一点看一下，还有没有声音。 -
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匿名网友按照标准力矩35nm紧的 -
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技师张满辉我是说外面的3颗螺栓松开退出一点来试试 -
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匿名网友调节器退出一点？？？ -
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技师张满辉是的， -
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匿名网友OK，谢谢，我先试一试 -
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匿名网友退了没效果 -
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匿名网友故障依旧 -
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技师张满辉这到底是什么样的响声？连续的划拉划拉的，还是？ -
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匿名网友怠速有哒哒哒的声音，点油门一千转左右声音最大， -
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技师张满辉你听着像是气门的声音，还是链条的声音？ -
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匿名网友不像是链条，像气门和摇臂哒哒的声音 -
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技师张满辉换了液压挺桶和摇臂出去跑过吗？ -
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技师张满辉跑一圈让液压挺筒内部排一下空气，再试一下。 -
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匿名网友换了出去跑了十几分钟，没跑多远 -
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技师张满辉我建议你多跑一趟。跑久一点再观察一下。因为按照道理来说你该换的已经换了。应该可以排除硬件的问题了。 -
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匿名网友加油门到3000转以上就会听不到了 -
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技师张满辉你先跑 -
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匿名网友是的，就是因为换的东西够多了，问题还在 -
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匿名网友没法交车啊！单位的😔 -
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技师张满辉你自己跑啊！跑几十公里看看
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在不，师傅，这个大众帕萨特15款，ea888发动机最开始是进气凸轮轴拉松了，换了正时一套，换上了，发动机显示油压异常，缸盖异响，机油够的，车主说最开始也是显示油压异常，开了几天就发不着了，现在我发动机拆了，油压不到1个压，小瓦拉了点，看不出明显的问题根据您描述的故障现象，建议先检查一下轴瓦是否有磨损的，平衡轴，轴承桥都检查一下，在检查一下机油泵和机油泵电磁阀
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帕萨特EA888发动机怠速异响，冷车好点热车很明显。感觉是从正时下盖里面发出的，车子开的时间长点声音还要大，加油门就不响，一松油就开始响，更换过正时链条涨紧器导轨，声音依旧，下盖内没有磨损的痕迹。大神们帮帮忙你先检查一下机油压力
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11年帕萨特 1.8T EA888发动机 现在发动机抖动 大修之前抖动 大修之后还是抖动 问好几个师傅 有的说喷油嘴 有的说平衡轴 修的时候 变速箱还有点异响 他DSG的变速箱 双离合 离合器有点异响 问修变速箱的大师傅 大师傅说这款车的离合器坏了 不会产生抖动 现在用解码器读码 机油压力 大修的原因是 之前给他修的师傅 机油泵螺丝没有上好 松掉了两个 机油压力测不到平衡轴异常抖动或者飞轮故障。由于新做的大修，平衡轴的几率大一些。建议首先重新匹配一下平衡轴正时。
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帕萨特二代ea888发动机 更换正时链条后出现发动机回油哗啦啦异响 最后把轴承桥和电磁阀换了之后好了 （这个电磁阀装的不是原车的 发了两个跟原车一模一样的装上都响 只有这个装上不响） 跑了能有不到一个月这个故障又出现了 现在是油门加的越大声音越大 回油的时候也有哗啦啦的声音您好，根据您描述的情况。需要检查凸轮轴位置传感器。更换进气凸轮轴
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11年12月底新帕萨特，2.0t，107000公里，去年开始出现发动机怠速异响，故障报燃油油轨系统压力过高，发动机故障灯亮。更换过高低油泵，凸轮轴，进气支管，废弃阀现在还是有异响，力量没以前好了，油耗有所升高。冷车异响特别明显。同时引发空气流量计报故障。麻烦哪位大哥帮忙解决一下。本人在四川成都。根据案例分享中的方法检查曲轴正时链轮。
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你好 我的是12款新帕萨特 最近epc灯亮 发动2次左右才能发动 发动机故障灯也亮 有时油表显示不正确 停车时油箱附近有 哒哒哒的异响 电脑检测凸轮轴位置传感器信号过大 换了一个传感器还是没有解决问题检查一下机油的位置及传感器插头的插针是否开口过大，多数是开口过大。
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新帕萨特1.8T，2011款，98000公里。由于凸轮感应器故障，更换正时链条。更换完后，驾驶舱明显感到发动机震动，行驶动力减弱，发动机相位变大，3.2（另外一家修理厂电脑检测）。找修理厂重新更换正时链条，发动机震动减轻，比维修前还是大，行驶动力一样不如以前，发动机相位2.6。据说应该是负值。正时链条是原厂的，点也对上了，问题出在哪呢？求专业大师指点。您好，关于震动问题，重新调整发动机、变速箱支架，动力减弱短期燃油修正数据多少，这个是关于燃烧情况的.
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这是一台10年大众帕萨特车主反映发动机抖动 才到店检查 经过一系列的检查，没有发现故障灯点亮只是报了一个故障码17956增压力控制电磁阀断路 断路经过长时间启动 之后又报另外一个故障码 17939 凸轮轴调节 断路 我现在把气门时盖拆下来 看后面的调节器跟链条没有发现异常 想请大师帮忙分析下现在报的这个电磁阀的那个故障主要是看有没有缺少供电以及线路有没有地方断的，这个地方不会对抖动有什么影响的
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10年途观踩刹车发动机异响此车在踩刹车时候发动机会出现异响，等到松开刹车系统建立真空后异响消失。产生异响的部位大致在机械真空泵附近。此车由于漏油和链条拉长拆解过正时和气门室盖，在拆解维修之前不存在这个问题。分析此发动机异响还是来自于机械组装，凸轮轴异常磨损，链条涨紧不足，气门摇臂位置不正常以及螺丝扭力偏差过大导致的。
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2014款帕萨特1.8T，开了有70000公里了，一直以来都在5.6千公里做一次常规保养，换个机油啥的，但是现在老感觉底盘有异响(之前刚买回来的时候也有，特别是低速行驶在有颠簸的路上，感觉是发动机下面传出来的，高速档的时候又没有了，这个让我很费解？)这是变速箱有问题么？还有就是正常情况下4年时间70000公里有哪些需要更换与维修的呢？
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凸轮轴链轮异响，凸轮轴链轮异响声音
凸轮轴链轮异响，凸轮轴链轮异响声音引言汽车凸轮轴和链轮是发动机中非常重要的零部件，它们负责控制气门的开启和关闭。然而，有时候我们会发现凸轮轴链轮会出现异响的情况，这给我们的驾驶体验带来了很大的困扰。本
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2023-09-21
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凸轮轴链条异响，帕萨特凸轮轴链条怎么对导语：帕萨特凸轮轴链条异响是车主们常见的问题之一。在这篇文章中，我们将详细讨论凸轮轴链条异响的原因以及如何对其进行解决。1. 凸轮轴链条异响的原因凸轮轴链条异响是
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2023-09-21
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大众ea888凸轮轴异响，大众ea888发动机多少钱一台大众EA888凸轮轴异响问题解析大众EA888发动机是一款高端发动机，广泛应用于大众品牌的车型上。然而，近期一些车主反映，他们的EA888发动机
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汽车发动机链条异响是很常见的一种问题，一般情况下，汽车发动机链条异响是因为链条的松弛或者链条损坏导致的。当链条松弛或磨损时，就会出现刺耳的异响声，这时需要及时处理，不然会对车辆的后续使用带来不良影响。
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2023-05-24
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EA888发动机是奥迪Volkswagen集团推出的一款代表性高性能发动机，随着大众车型的普及，EA888发动机也成为了国内众多汽车爱好者的追捧之选。但是，你会发现有时旁人驾驶EA888发动机汽车时，
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