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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师卢二辉出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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高**啊检查过了
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技师卢二辉正时不对,后面的信号轮不对
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高**啊传感器换了新的
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技师卢二辉信号轮不对。
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高**啊正时从新对了三遍
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技师卢二辉信号轮不对。
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技师卢二辉曲轴后面的
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高**啊
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技师卢二辉
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技师卢二辉这个没装好
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高**啊我安装时是信号盘的豁口对油封上面的两个点
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技师卢二辉哪个点
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高**啊你发的图片是正确安装方式?
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技师卢二辉是的
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高**啊信号盘上面的小圆洞对油封上面右侧的小豁口是吗
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技师卢二辉你小孔上面不有个凸点吗?
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高**啊上面是个凹槽
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技师卢二辉你发个你装好的照片
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高**啊再说这个不是曲轴信号盘吗?
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技师卢二辉是
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技师卢二辉你发个你装好的照片
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高**啊电脑报的是凸轮轴码
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技师卢二辉你先对信号轮
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技师卢二辉你把凸轮轴位置传感器拔掉试一下,能打着车吗?
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高**啊打不着
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技师卢二辉打不着就说明曲轴信号轮不对,正常的话把它拔掉是可以打造的。
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高**啊我从新对一下
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高**啊盘到一缸上止点,然后按照你发的图片对信号盘是吗
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技师卢二辉是
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高**啊
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高**啊这是我对的
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技师卢二辉不对
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高**啊
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高**啊一缸上止点情况下从新对的点
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技师卢二辉你这个不是一缸上止点
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高**啊专用工具卡的
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技师卢二辉不是
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高**啊
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技师卢二辉这个是上止点
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技师卢二辉你拍正一点照片
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高**啊
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17年捷达发动机报p0341凸轮轴位置传感器不可信信号,发动机刚修完,故障码出现时发动机抖,会自动熄火也就是说出现故障的时候,凸轮轴个故障码就出来了,把拔了凸轮轴传感器会报过大,问题拔了没报过大,这个检查线路吧,应该是线的问题。
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07年捷达刚发动机大修后跑起来发闷提速慢,怠速正常,火花塞,油咀,三元催化,油压皆正常,电脑检测是凸轮轴输出信号失败,而且消不掉,把该传感器也换过不行,不知是何原因?谢谢!目前这种情况首先要检查的就是发动机的证实,这个正时对好以后不能只看皮带轮上面,这个记号也要看一下凸轮轴的这个位置。还有就是凸轮轴这个信号盘,是不是正常的?另外就是检查发动机的转速传感器,信号是不是正常的?然后检查这两个传感器到电脑板之间的线路是不是正常?发动机的电脑板插头有没有进水的情况。其次就是点火系统火花塞以及那个点火模块,还有那个点火钢线。另外就是检查燃油系统的,油泵压力,以及这个喷头有没有堵塞的情况。
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11年捷达p0341凸轮轴位置传感器不可信,换了传感器,时规对了,换了电脑板还是这样,会自动熄火,熄火后不着车。传感器三根线两条5伏,一条搭铁 线调换过读取故障码全是p0340凸轮轴位置传感器无效.你好,根据你的描述你的这种情况,我建议你首先把防盗的问题给解决了,也就是你换的发动机电脑,需要匹配防盗器,然后再来检测凸轮轴位置传感器这个故障。
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11年捷达p0341凸轮轴位置传感器不可信,换了传感器,时规对了,换了电脑板还是这样,会自动熄火,熄火后不着车。传感器三根线两条5伏,一条搭铁 线调换过读取故障码全是p0340凸轮轴位置传感器无效.凸轮轴信号轮与凸轮轴轮是一体的,你看看是不是碰着了,如果有剐蹭变形,建议更换凸轮轴轮。
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你好,请教个问题 说朋:本车还新款捷达CPD发动机。前段时间出了个事故,撞坏了水箱……机油泵、油底壳。车是在板金修理厂修的,拆过正时。现在报凸轮轴位置传感器信号不可信,发动不着。 现在车拖到我这儿,我把正时用专用工具重新对了。还是发动不着,还报凸轮轴位置传感器信号不可信由于是事故车,又拆下来更换了油底壳和拆了正时建议师傅检查一下车的正时和检查一下各传感器的线路有无破损和搭铁
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捷达车,刚换的温度传感器,电脑报发动机温度信号不可信,信号过大的故障,风扇偶尔转偶尔停,仪表温度90度电脑能读出150度拔了温度传感器插头,关了钥匙再开,看温度数据变了吗,如果数据变化,换温度传感器,如果没有变化,检查到电脑的线路或者飞线处理。
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01款捷达放置几天后打不着车,测量曲轴位置传感器没电,点火线圈信号线没电,空气压力传感器没电,汽车发动机电脑大线没电,请问这是什么原因
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一汽大众捷达环境温度传感器不可信信号导致发动机踩动油门踏板没反应。连续两天早上开火后走一段时间就不行了。然后电脑清除后恢复。检查线路
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07年大众捷达,刚做完大修,亮EPC灯,发车怠速时不亮,一加油就亮,而且踩第一脚油时没反应,用电脑读故障,加速踏板位置传感器信号过低,凸轮轴位置传感器电路故障,支管绝对压力传感器开路,对地短路,什么情况
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16年新款捷达1.6发动机,此车故障灯,EPC灯亮,故障吗发动机转速传感器齿故障,维修步骤如下,更换了正时套装重新校对的正时,换了曲轴位置传感器,换了传感器信号盘,换了凸轮轴位置传感器,还是故障依旧,现在走到死胡同了喜欢专修大众的老师帮忙解决此故障,万分感谢!这个是从机械方面先排除,然后是传感器和线路,最后就只有电脑版
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