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技师张雄您说了一个现象,在80到100公里是车身产生抖动,如果是收油门的时候这种抖动消失,那么从这一点来说的话,应该考虑是半轴的可能性更大,如果是半轴的内球笼有磨损,就会导致类似这种现象,再加上您车辆加速时和收油门时分别跑偏,那么说明跟半轴的可能性还是比较大的,我建议您还是把半轴拆下来之后,仔细的检查一下内球笼里面是否有磨损,当然如果有条件的话,采用,倒换的方法是最好的。
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技师张雄加油门的时候向右侧跑偏,我估计应该是右侧的传动轴有问题吧。
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11年的1.4雪佛兰新赛欧,车辆故障:加油往右跑,刹车向左跑,滑行正常跑,车辆在速度80-100时晃动。目前车况,轮胎及胎压正常,刹车片、盘、钳子都是新的,支臂没有问题,轮胎没有量,左半轴有点量。无法判断故障原因,望大师指点。徐师傅:您昨天的分析我看到了,只是有一点您理解错了,我的车是加油时往右跑,刹车时往左跑,滑行时候直行。我这两种情况是不是不同问题引起的?这种情况估计驱动轴内球笼的问题更多一点。
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各位大师 2013年登记雪佛兰赛欧 1.4排量 手自一体 行驶10万公里左右 目前的情况是在正常的形式的情况下会出现加油没反应的现象 并且仪表板上的故障灯会亮 (图形是一个齿轮中间是一个!号 )有时故障灯不亮的情况下 也会出现加油 车辆没反应的情况 昨天在网上买了一块变速箱电脑板(安装在方向盘下方那个) 更换之后就出现挂档冲击 形式中自动脱档 在重新更换回原车电脑之后一切恢复正常 但今天在行驶1百多公里之后 行驶中加不上油的情况就又出现了 现在不能断定是什么地方的毛病通过你描述的故障现象和检测到的故障码判断,故障原因是制动灯开关存在故障,建议更换制动灯开关。
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧,跑高速开空调时间久了,不制冷,过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪,检测故障,没有故障码。起动车开空调制冷正常,风扇也转,水温也正常不亮灯,开车路试,走高速跑了10公里空调故障出现不制冷,压缩机吸盘来回跳动,电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障,没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟,再开空调正常,把车开回厂,重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的,加大油门发现冷却液水壶流量过慢,把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小,用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的,水箱睹了才放的水箱和节温器,水循环不好现在只有水泵了,把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了,把新水泵换上,试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮?水温高对空调有影响吗?
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新换的刹车盘刹车片,时速100公里左右时刹车有点磨擦声音,请问有问题吗?谢谢新更换的刹车片与刹车盘磨合磨合就可以了。或者打磨一下刹车片。不影响正常驾驶。
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汽车刹车盘在什么情况下需要更换,现在10万公里,刹车片还没有换过。刹车盘起沟严重或者跳动量大就需要更换。从图片上看刹车盘没有必要更换。。可以拆下来拋光。
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赛欧1.4前轮刹车盘磨损严重啥原因43968公里,把刹车片拆下来看看内侧刹车片和外侧刹车片,一般情况下内侧刹车片磨损的比较快一些。内外侧刹车片厚度可以的话用砂纸打磨一下,刹车盘磨损主要是因为刹车片铁粉含量高造成的,游标卡尺测量一下刹车盘磨损的程度,磨损在1.6毫米范围内就是正常的不用担心,砂纸打磨一下刹车盘,保证磨损均匀。已经4万多公里了,刹车油如果没有换的话赶紧更换,这样可以保证刹车不跑偏,不偏磨。
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照片刹车盘,还有那个莎莎分吗?还有那个刹车总泵ABS泵都换了,还是踩刹车往左偏,怎么回事?如果这个检查没问题,就是管路连接啊,以及你踩刹车进行去验证的时候,的确是对角对应的。那么好,我们现在车辆向左偏。那你现在就要去检查我们的左后轮刹车片和刹车鼓之间的间隙。间隙是否合适,如果间隙大了之后,会导致我们左侧的这个压力刹车的压力会降低。但是从刹车印儿来看的话。是我们右前轮先开始拖刹,它的距离也是最长的。呃,您如如果说到了最后车辆是向左了,那就说明到了最后阶段的时候,我们车辆左前轮的刹车力变成了最大。那么你就要重点检查后面刹车片和刹车鼓之间的配合间隙。可以进行调整一下,使我们左后轮侧的那个刹车片和刹车鼓之间的间隙调小一点。然后将我们右后轮刹车片和刹车鼓之间的间隙调大点儿,你再去验证试一下。也就是说是整体的情况下,你去踩刹车的时候,我们刹车总泵里面两条管路的压力是不一致的。但是正常情况下压力是一样的,只要他们刹车片和刹车盘,刹车片和刹车鼓之间的配合间隙一致,那么它里面的压力是相同的,现在出现这种现象就说明它里面的刹车力不相同不相同的原因,就是刹车片和刹车盘和刹车鼓之间的配合间隙不合适,或者是里面有空气。现在让你通过这种调整的手段来验证它如果好了,那就是这一块的问题。也就是说一定跑不出来,我说的这几种问题里面的某一种问题。前提是只要您说的这些,总泵分泵管路全部都已经更换,包括刹车片那么剩下的那就是我说的这几个地方,某一个地方出现了问题。因为真是这些配件坏的话,你换了之后他不可能对吧,还是完全一样的,那个概率是很低的,因为它不是什么电子元件。你插头拔了它都不正常,这个不牵扯到电子电控的一些干预。上面说的你好好的检查确认应该能够发现问题。这种液压传统刹车它不是什么高科技的东西。都是纯机械液压的儿。
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还有个19年的。瑞虎8换完后刹车片黄色自动驻车灯一直闪。您好,先进行尝试,拔掉AA的电脑插头,断电半个小时,如果不行的话,那就进行更换abs模块总成。尝试一下更换刹车片,然后进行退出维修模式试一下。
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换了右前下支臂加速向左跑偏 送油门向右跑偏 踩刹车车头直接就向右跑您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况的话,你还是要去直接测量。检查它的悬挂系统肯定还是有问题的。不然的话,他不会出现这种松旷的现象。
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2010年雪佛兰新赛欧换刹车片后刹车底是什么原因你好,这个如果刹车软的话首先排下系统空气看怎么样,这个刚换的刹车片与盘没有完全磨合好,其次如果排过空气的话刹车踏板很软的话这个就需要考虑总泵和分泵了,刹车软总泵如果不行的话也是会出现这种情况的,这个基本的都检查一下
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