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技师张雄你好,根据环境温度不同,车打着后电脑会自动控制发动机怠速,来满足热车,一般都在1500左右
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匿名网友这几天确实冷了一些,我家长在辽宁,但是打着火之后转速只有一千!
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技师张雄最近有没有做过什么保养
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匿名网友没有保养
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技师张雄热车怠速多少
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匿名网友热车的时候转速在一千,刚开始打着火车转速还不到一千呢,觉得车有种上不了气的感觉,之后转速一点点提升到转速正常状态,就是长时间停放才出现这种情况
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技师张雄多少公里了?
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匿名网友一万一,前两天去4s店清洗了节气门,但是没有用
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匿名网友16年八月的车
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技师张雄有没有故障码?
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匿名网友没有,在4s店电脑检测了。说没有别的问题,车辆停放时间长了,现在看就是半天以上,打火就出现这种相对怠速比较低的情况,如果关闭发动机从新打火,车都不爱着,要是车热就不会出现这个问题
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技师张雄加的汽油怎么样
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技师张雄最近才出现的吗,之前有没有,是不是因为这箱油有问题,感觉还是油路上的问题
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匿名网友一直在中国石油加油,应该不至于吧,就是最近几天才出现的,之前一直都是高速转往下降
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技师张雄最近有没有加过油
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匿名网友加过油,一直再加中国石油的
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技师张雄加油之后出现的吗
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匿名网友加油之后跑了一段时间在天气突然冷了之后出现的
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技师张雄你给油箱加一桶燃油宝试试
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技师张雄如果不好,去店里读下油压数据
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匿名网友好的👌,我试试
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技师张雄嗯
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我的车是10年的别克凯越行驶4万公里,今天早上打火,怠速很低,几秒钟就灭火了,第二次也一样,第三次就好了,以前也也有过这样的事,很长时间有一次!
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别克凯越05手动1.6,22万公里,行驶一段路程中会突然熄火,空挡20-30时速时熄火,(全部故障灯亮起)熄火后很难再次点着火,要加油门才勉强点着,一会低速又持续这样,要停车凉个十来分钟就可以了,现在每天出现这样的情况。估计是电脑问题,最好去4S专业店检测确认下。同车型电脑可以转中性互换测验。
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我的车是别克凯越2010买的,行驶了11万公里,1.6自动挡的,目前问题是汽车启动的时候或者行驶一段时间后挂入P挡或者N挡发动机的转数会突然增高,就像踩着油门加油一样,会上升到1000-2500转之间,有时候几秒之后会降下来,有时候甚至一分钟以上都是处于这种状态,特别是天冷的时候,天气热的时候我感觉会好一点建议先检查发动机,变速箱系统有没有故障记录,如果有,根据故障情况,进行分析检测。如果没有故障,先检查节气门怠速电机是否脏污,是否需要清洗。如果节气门正常,就要检查一下进气系统有没有漏气,检查egr阀是否关闭不严。
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我是别克凯越13款,自动挡1.5排量的,14年9月的车,现在有9万2千多公里了,平时基本保养就是换机油,八万七千多公里的时候出现过高速120突然自己降速,油门踩到底都没用,跟没油进去一样,那次后去清洗了节气门,这次又出现了,而且出现得越来越多,不管什么速度都会出现,我只有踩一下油门松一下搞几次等两分钟后又没了。出现这个问题后,我试过熄火重新启动又没问题,踩油门的时候发现转速表不动,速度表慢慢往下降。试着打到手动降档也是一样。
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我的车是别克凯越1.6排量,2007款,跑了17万公里,经常出现踩刹车熄火的问题,停车一段时间后有时候又正常了,清洗节气门后又可以正常使用一段时间。而且还出现过三次没有刹车的情况,重新启动后又有刹车了,我想请教下是什么问题。
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别克凯越13款,开了3年半,10万公里,现在每天第一次启动车子比较费劲,钥匙要打在点火开关2秒种左右才能启动车子,之后再启动就没事了。16年汽车电池出现过一次打不着火的情况,搭电后正常,17年出又出现过一次,6月份又有一次打不着火情况,还是搭电。我想请问这两个问题是同一个问题吗?电池有问题吗?谢谢🙏🙏🙏这种情况是汽油泵泄压造成的,换个汽油泵就好了
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我的车是老别克凯越,2007年出厂的,1.8手动的,前段时间车怠速不稳,更换了缸线、点火线圈,没制住,怠速有时忽大忽小,后更换了节气门,情况有所好转,但是没多长时间,早上起动得打好几把,好像跟没油了一样,着不起来,打着就灭打着就灭,原来是偶尔早上出现一次这情况,现在是连着出现这情况,早上打车得好几把,车在单位放一天,下午下班打车还是出现这情况,请问老师这是咋了,是不是油泵出问题了应该是燃油泵泄压,建议到修理厂测量燃油泵压力,
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13款别克凯越1.5手动。走了19万公里。在停车的时候一踩离合有时候会熄火,在行驶过程中一踩离合它的怠速就会降到四百五百转左右,。停车怠速的时候,有时候怠速他也会在400到800转之间上下跳动.现在洗个油路更换过那个怠速滑。换了后氧传感器。请问大师是什么问题啊!
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请问一下,我是13款的别克凯越手动 .现在就是在我到红绿灯的时候一踩刹车刹停的时候就会怠速不稳是怠速下降。有时候会降到四五百转左右,然后又跳一下有上去。也有时候,那个怠速指针会上下跳动,车子有抖动。还有的时候会直接熄火。在低速行驶的时候也会出现这种情况。目前已经更换了节气门,洗了油路,换了火花塞。
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自动挡的车别克凯越1.5的,车辆高速行驶中当时的车速是120迈左右车发动机的转速是3000左右行驶了一段时间以后发动机转速感觉往下降这时给油发动机转速不往上升了在持续下降然后最后把车停在路边,空挡然后车着着火然后转速降到最低然后车身发抖然后车辆熄火然后之后又打了一次火几分钟左右车辆发抖然后转速降到最低熄火,又过了十多分钟之后再次打火车就正常了就能一直正常开了但是发动机的转速一直没超过2200以上车速一直在100左右,各位大神给看看这个车是什么毛病这个车一直都是正常保养唯独就是火花塞一直没有换过火花塞应该是三万公里的时候就应该换现在车六万了会不会是火花塞的毛病还是说油路的毛病还是电瓶的毛病?此车出现加不上油门的这个故障很大可能是油路问题,建议检查汽油压力和喷油嘴。
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