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2010年2厢力狮2.0L CVT变速箱做动力_斯巴鲁_力狮_汽车大师

2010年2厢力狮2.0L CVT变速箱做动力失速测试上1500转缓慢过1500转顺畅但是只能达到2200多转,有时会卡在2000转,有时卡在1000转忽高忽低一直在1000转之间排行,有时突然变好瞬间2400转
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做失速测试,如果发动机的转速很高,这个说明变速箱内不存在打滑,或者电磁阀油卡滞堵塞,导致油压过低,需要进行清洗电磁阀,检修阀体,如果发动机的转速过低,需要清洗发动机的积炭和油路,提高功率。
2010年2厢力狮2.0L CVT变速箱做动力失速测试上1500转缓慢过1500转顺畅但是只能达到2200多转,有时会卡在2000转,有时卡在1000转忽高忽低一直在1000转之间排行,有时突然变好瞬间2400转
杨继坤
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