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技师韩怀超你好，我是汽车大师金牌技师-冯德军，很高兴为你解答。 -
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技师韩怀超有没有读取下发动机故障码？ -
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技师韩怀超车身的抖是因为发动机工作不正常导致，原因很多，最好先读一下故障码 -
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匿名网友也就是车内后视镜抖动，也不太明显，没有读过故障码，而且也是偶发的 -
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技师韩怀超最好用电脑看看，抖动一般是发动机某一缸工作不正常导致，或者发动机固定胶墩老化，传导震动引起的
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比亚迪G6 1.5T手动挡 7万公里 最近有些烧机油 热车状态在等红绿灯时候间歇性怠速抖动缺缸 喘 火花塞 点火线圈 节气门 凸轮轴传感器 凸轮轴电磁阀 都换完了 还是会有这种情况 感觉像是高速行驶中连续深踩刹车就容易出现怠速抖动缺缸的问题 有时候连续深踩几次 刹车还会越来越硬踩不动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这样的问题首先看看进气系统这里是否有漏气的问题情况，初步判断是进气这里漏气，可以从节气门这里喷清洗剂看看，如果喷清洗剂有效果的，那么这个情况就是进气这里漏气，主要考虑检查一下喷油嘴密封垫或者真空管路接头位置 建议： 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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比亚迪自动2.4 4g69 按编号求大神搭解！ 1.最近怠速抖动，挂D档踩刹车抖动明显 ，等红绿灯／转弯有熄火记，手机搁方向盘会抖到掉下来那种 2.转弯挂R档倒车时怠速不稳 ，接近熄火临界，抖动到方向盘都想扔了， 有熄火记录，换过前烂机脚胶依然无解 3.有时D档起步轻轻踩油门无响应，发动机一抖一抖的节奏无力感，突然一下窜车，飙起来，换过油门踏板感应器，依然无解 4.方向盘好像重了很多，发动机舱〈副驾驶这边〉传出滋滋次次的声音，有点点刺耳那种，不知道是惰轮还是方向助力泵的问题
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车子是09年的比亚迪f6,目前行驶了13万公里，最近一段时间车子经常很难打火，如果每天都开还好点，这次车子在外面放了三天干脆打不着火了，怎么也启动不了，车子有油也有电，电瓶是十个月前刚换的，现在的问题是热车好启动，冷车启动不了，第一次启动还有点吱吱的响声，后面在启动干脆一点反应没有了把起动机拆下来保养一下，100-120保养还是这样，更换起动机
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我的车是比亚迪F6自动档2.4三菱发动机那款 前几天开的好好的停门口 第二天晚上去开就不启动 后来拉去修理 修车师傅 空气滤芯拆开往进气里喷了化油器清洗剂 助燃后来启动了师傅说油泵问题 换了泵芯加滤网 好用了一天 昨天过年开回老家 停一晚上又不启动了 打火的时候 拆出高压包 发现不点火 我也学师傅那样往进气里喷化油器清洗剂 突突几下也启动了 发觉怠速抖动比较厉害 但是可以启动 刚去睡一觉下去打 现在又不启动 到底是什么问题啊先检查一下水温传感器数据流看看，
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你好，我的车是比亚迪f6 2010款 7万公里 CVT版本 现在车子转速超过2000转就会搓顿，拉住2000转不给上，如果给油去到3000就会搓顿一下掉到2000转，平顺起步感觉有点抖动，松油门有搓顿。火花塞高压包缸线、机油、汽油滤已换，凸轮传感器已换，正时皮带准。请问怎么解决？
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【20元】比亚迪F6改CNG后，烧油怠速不稳！ 比亚迪F6 2.0L，上周改CNG油气两用后，就出现怠速不稳，最后没有怠速熄火的情况。 ~开始是烧油、烧气都没怠速。后来发现第一缸的点火缸线破损了，于是更换了破损缸线和4颗旧火花塞。这下烧气怠速稳定了。 ~可是烧油却没怠速，转速表抖几下就熄火。CNG改装厂说应该是节气门脏了。于是去修理厂清洗节气门，清洗过后问题依旧…去CNG改装厂，师傅说是怠速马达的问题，于是中午去修理厂换怠速马达，换了之后当时烧油怠速恢复正常，开走。可到晚上又出现怠速不稳熄火的情况！我才想是喷油嘴的问题，于是去清洗喷油嘴。清洗完毕，烧油怠速又恢复正常，开走。可第二天发现烧油怠速又不稳定，转速表波动几下就熄火。第二天中午又去修理厂，师傅用obd解码，说是第三个缸有问题。把故障码清除后怠速又恢复正常。他说要么是第三个缸的缸线有问题，要么是连这个缸线的点火线圈有问题。如果不更换缸线跑一段时间又会没有怠速，于是更换第二根缸线。可是！下午回到家又一次出现怠速不稳！！把钥匙重新发动，怠速又恢复正常！！晚上用车时发动，怠速又不稳。~~之后就恢复老样子了，转速表波动几下就熄火！！！ 请问，我这个到底是哪里的毛病？？？？重谢
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比亚迪f6 2.4AT 车经常开着开着没了动力 油门到底速度能上80码 转速在2000左右 三元差过没问题 😷油泵也换过了还是这样😷求大神解答。😉试过有一晚停好车逛街，走的时候能着车P档摘不下来，踩刹车时，刹车灯没着。然后打车回家，第二天回来本来想拖去修的，着车又能正常走了。留没去修。😭【车型：比亚迪F6】电脑解码没故障码，也没有故障灯。你可以先跟同款车型对换一下高压包试车或者直接购买四个更换上去就可以了
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师傅好：我的F6最近毛病非常多，（四年出租车，油气两用，四十万公里）今天晚上发动机转速忽高忽低，要不然就是转速在700转，仪表正常，但发动机抖动特别列害！跑起来伴有感觉坐车，一坐车故障灯就闪烁，闪烁完故障灯常亮，无法查询故障码是什么！一周前出现过这个毛病，火花塞全部击穿，换了火花塞后随后解决！把气也调了！今天又出现这个毛病了！哪位师傅帮忙想下是什么毛病！
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比亚迪f6 2.4AT 车经常开着开着没了动力 油门到底速度能上80码 转速在2000左右 三元差过没问题 😷油泵也换过了还是这样😷求大神解答。😉试过有一晚停好车逛街，走的时候能着车P档摘不下来，踩刹车时，刹车灯没着。然后打车回家，第二天回来本来想拖去修的，着车又能正常走了。留没去修。😭
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前几天开好好的 停一天晚上去开打不启动了 电瓶有电 拉去修了 师傅往进气里喷了化油器清洗剂 后来启动了 说油泵不行 换了泵芯滤网 正常使用了一天 期间停多久都能启动以为没问题 过年开回来家400多公里一路正常 到家过年 初一早上在去启动又不启动了 我也去买了喷化油器清洗剂喷一下 打启动了 就是感觉怠速比较抖 不起动的时候我高压包拆开装个火花塞搭动力机上打是没有火花的 但是喷了那个后还是启动了 后来就没开它 又过了几个小时在去打 又不启动了 就没理它 第二天我在去启动 不启动 喷那个清洗剂也没用了 也启动不了 油泵那边我插头拔掉 打的时候 有油喷出来 电瓶有电 可以打就是不启动了 现在这样什么情况 您帮我具体分析下 大过年的修车都没地方修如果没有高压火，那很有可能是曲轴位置传感器的问题了。
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车子怠速有点抖动是怎么回事，这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中，需要停下或者等红灯的时候，车辆处于怠速状态下，车身出现抖动现象，这并不一定说明汽车存在欠缺，提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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汽车在加速过程中出现抖动和顿挫感，是汽车领域经常会遇到的问题。这些问题不仅会影响乘车的舒适度，还会对行车安全造成一定的影响。那么，引起加速车身抖动问题的原因有哪些呢？下面我们就来深入分析。1. 发动机
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怠速抖动：拖累驾驶体验的无声杀手怠速抖动是指汽车在怠速状态下发生的振动现象。虽然这个问题在汽车行业并不罕见，但它却会给驾驶体验带来很大的不便。那么，到底是什么原因导致了怠速抖动呢？本文将为您揭开这个谜
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