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技师李中国您好! 请问车辆机油消耗情况如何? 早上冷车启动,出现抖动情况时排气管烟色是否正常? 是否使用过解码器读取发动机相关故障记录和数据流? 分析车辆有以下几种情况,会引起这个问题: 1,进气门或者节气门积碳 2,气门油 3,水温传感器 4,氧传感器
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就刚打着的时候会有黑烟,持续2到3秒,数据流没故障,着车后就那么一下,随后一切正常,那种可能性会高些
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技师李中国机油消耗情况如何
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能建议使用手动模式就可以
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车自动空调也就不去管。自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦,向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动,无论你再把ac关了再开,都在启动在制冷。而且与当时的环境温度都没有任何关系。无论当时是下雨天气冷,为了向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。都是如此!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。可我一没有按AUTO按钮。哦二,我还强制手动按了ac按钮关闭都不起作用。 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢???我该怎么使用? 以上两个问题,劳烦大师们啦!谢谢空调打开是保证冬季除霜效果好
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我的车是昂科威28T四驱豪华型,行驶了6000公里,冷车和开空调的时候怠速都很正常,反而是热车的时候怠速低,座椅和刹车踏板都随着怠速抖动或振动,很不舒服。网上看了下这种情况不少,都说怠速在热车等红灯或N档的时候有这种情况,但是打空调怠速上来车就不抖或振动了,这到底是什么情况,能解决吗?谢谢!根据您描述的情况,车子主要是热车时怠速比较低引起的目标怠速过低,导致发动机出现抖动情况,像这种情况下,必须重新对车子的目标怠速进行重置学习,这种情况下需要在线编程或者返厂进行重新升级处理,车子现在在质保期内可以去服务站进行免费升级处理。
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2014款,昂科威,五万公里,清洗节气门(拆下来清洗)装车后,无故障码。车辆行驶正常,用431读发动机转速在750-800转之间,但是目前就是仪表台,怠速指针只有200转,也不熄火。怠速加油门。也可以指到3500转以上。。。行驶中,也没有异常。就是指针指示只有200转,电脑读取数据流怠速800转左右,说明发动机转速正常,只是仪表盘显示转速偏差,需要用诊断电脑读取一下仪表盘系统是否存在故障码,如果有故障码的话,根据故障码内容进行参考维修处理,应该是做一下节气门匹配就行了
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昂克威1.5T,怠速抖动,加速迟缓,无力你好发动机大修以后怠速抖动加速没力,首先检查发动机正时有没有问题。检查点火线圈,火花塞,喷油嘴有没有问题?
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昂科威28t1万8千公里怠速时抖动怠速抖动也是这个节气门脏出现的比较多一点
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16年昂科威,发动机抖动,怠速表200-800上下变动不稳,清理了节气门换了火花塞,换了空滤气滤,还是这样,没有任何改变16年昂科威,发动机抖动,怠速表200-800上下变动不稳,清理了节气门换了火花塞,换了空滤气滤,还是这样,没有任何改变【车型:昂科威】更换完离合器之后,车辆着火,顾问建议检查近期系统是否有漏气空气流量计数值是否准确
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别克昂科威1.5t怠速抖动怠速抖动,抬过变速箱总成,需要仔细检查各个线路插头和螺丝固定的地方,针对发动机各传感器工作数据进行维修。
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昂科威1.5开空调状态,冷车正常跑半小时后热车怠速状态空调频繁跳机,发动机负荷50几,跑起来没有劲,有时地下车库的坡都爬不上来你好,根据您的故障分析,昂克威1.5开空调怠速冷车正常,跑半个小时热车,怠速状态空调频繁跳机,这种情况主要检查空调系统有没有问题。
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1.5T昂科威仪表英文怎么恢复中文,还有就是车子怠速,坐里面抖动比较严重需要换回原车的收音机才能调回中文。发动机怠速抖动需要检查发动机支架是否共震。
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车子怠速有点抖动是怎么回事,怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事,这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中,需要停下或者等红灯的时候,车辆处于怠速状态下,车身出现抖动现象,这并不一定说明汽车存在欠缺,提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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5种不同情况下的车身抖动!不用再找原因了 这样解决更有效!
新车用了一段时间,难免会出现一些问题,有的车主会发现车身有些小抖动,却不知道哪里出了问题。其实“车身抖动”是一个信号,告诉我们车子已出现了问题,需要及时检查,如果放置不管,时间长了很可能出现大问题。如
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汽车一抖动 就清理积碳?还应当检查这9个方面!
车和人一样,如果车身发生抖动,其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况,不同的抖动代表着不同的问题来源,当然,很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起,传动和底盘的很多部件也会导致车辆
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2017-05-05
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福特蒙迪欧发动机冷车怠速抖动
冷车怠速抖动,这个是是积碳多了造成的,最简单的处理就是清洗节气门,重新匹配,然后试车,查看故障问题是否消失。 故障没有消失要检查火花塞,火花塞间隙大了要更换,同时检查点火线圈有没有漏电的,漏电了也要更
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汽车怠速抖动是怎么回事
汽车怠速抖动是指在汽车怠速状态下,发动机出现颤动、抖动的现象。此时车辆不稳定,给驾驶者带来不良的驾驶体验,同时也容易引起发动机的损坏。其原因主要包括以下几点:1. 燃油供应问题:燃油供应不足或者质量不
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汽车怠速时不时抖一下是什么原因
汽车怠速时不时抖一下可能是由多种原因引起的,这些原因可以包括机械问题、燃油问题、电气问题等等。在本文中,我们将深入研究这些问题,以便更好地了解汽车抖动的根本原因。首先,机械问题往往是汽车出现抖动的最常
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车开了没多久就“抖动不断”?不光是积碳,还应该检查这几项!
新车用了一段时间,有的车主会发现车身有些小抖动,却不知道哪里出了问题。“车身抖动”是一个信号,告诉车主车子已出现了问题。车身抖动看似小事,如果不注意检测,会引发大故障隐患。那么,车身抖动是由什么问题引
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怠速马达,怠速马达积碳过多症状
怠速马达,怠速马达积碳过多症状什么是怠速马达?怠速马达,也称为怠速控制阀(Idle Air Control Valve),是现代汽车发动机的重要部件之一。它的主要作用是控制发动机在空转时的怠速,保持发
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Q: 我的汽车现在冷启动汽车不会出现抖动,行驶一段时间后关闭发动机,过一会再次启动车会出现发动机抖动一次或两次,换了火花塞,清洗了节气门,换了机脚胶,问题没有解决,请问老师这是什么问题?【丰田 汉兰
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自贡市民陈先生最近很郁闷,他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”,而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题,但这也让他感到,自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测,陈先生的爱车
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