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技师刘勇你好,变速箱油多久没有更换了?
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钱约遵换了有2万公里吧
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技师刘勇车子多少公里了?
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钱约遵13万公里 还有就是3换4的时候正常油门没事 大油门时候冲击还是太大
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技师刘勇这个可以用循环法彻底清洗更换一下变速箱油,里面的离合器结合不好了
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钱约遵循环法是不是要费好多油 循环法大概费用多少
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技师刘勇是的,费用800左右
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钱约遵上次直接换的 300多 循环换的费用要多一倍多
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技师刘勇是的
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技师刘勇用的油多
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03款马自达6,手自一体4档,开了230000公里,最近出现倒档正常,挂前进档不动,油门加大了直接1.2.3.4档,接着就是一冲,然后又是1.2.3.4,开起来以后,档位停车显示AT,熄火重新打火,车子就正常了
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08年马自达6,在上坡或者下坡时再次启动车辆从p档挂入倒挡有很强的冲击感,挂入前进档也有感觉。在平路上有一点点的感觉。就像离合器没踩到底一样,换完变速箱油跑了有5000公里,请问什么毛病,如果维修需要换什么,大概多钱。建议您去4S换下油试下(必须使用专用变速器油),最好把滤芯也换掉,变速器控制阀体拆了洗洗。一般都能解决问题。
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马自达6停车库下大雨变速箱进水,就没有倒档了,挂档了还是会走基本没什么力量,平地都不怎么动,加油也一样,哪个电磁阀会有问题?
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05年马自达6 2.3的,现在发现三档换四档必须要吧油门松到底,有时候等红绿灯不换N档的时候发现车子有点往前冲一冲的感觉,感觉很强烈。一直担心是不是变速箱的问题,变速箱油刚换没多久。根据你描述的情况,这个变速箱油缸换过的话,那就有可能是变速箱里面的坏道,电磁阀工作不正常,或者是离合器片打滑。这个需要拆开检查确定,如果是更换电磁阀的话,在1800块钱左右,如果需要更换离合器片,在3000块钱左右,费用是比较高的。
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我的是03款马自达6,去年因为事故然后更换了一个同款车型的13年的发动机,几个月前我这车就不好挂倒挡,每次都要从P档到R档循环挂很多次才行。但是每次推到R档的时候倒车灯亮,可是加油不走。根据你的描述,已经做过检查确认变速箱内部问题。因为维修费用价格比较高,这样建议更换拆车变速箱。
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你好,我开的是2013款马自达6,开了6年,近13万公里,现在我的车感觉踩大油门时,感觉发动机会由松变紧,顿一下,松油门也会轻微晃一下。原地踩住刹车停车挂档,挂前进档,会明显听到当一声,挂倒档也会,但是声音小一些。另外,都说马六适合用5w-30机油,我用出光的30机油,100度时运动粘度为10,感觉这个机油起步还算灵敏有力,但是大油门或者跑高速会感觉车子没什么力。根据您描述的情况,建议检查发动机支架胶是否损坏,半轴是否存在间隙过大还有燃油泵压力是否正常。
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你好!我的车是马自达6!十多万公里了!最近就是启动车子!挂挡的时候发动机舱会框一声!感觉也是地盘响!再P挡挂到D挡有时没有!挂R挡明显!但是再R挡D挡切换的时候这两个档位都有!挂挡快了声音大!挂D挡的时候再N挡停一下!就没有!挂R挡停一下也会声音!说白了!挂倒挡框一声!!!!还有就是行驶的时候!松油门!等转速到怠速的时候!再踩油门车会框一声!感觉就是往前冲一下是的!特别明显!麻烦您了!重点就是要检查一下档位传感器,还有就是变速箱的换挡电磁阀。另外,检查一下变速箱油,有没有出现过脏的现象?
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亮灯后,倒档冲击,无1档,2档起步,有时降档升档有顿挫,亮灯前在40码左右,此时感觉油压不够,变速箱抖(或滑动)就是加油跑不起来,AT等就会亮起。变速箱油已换,电磁阀也换了拆车件,换了跑了500公里左右无亮故障灯,最近又亮灯了,故障一样。06款2.3马自达6,5速自动变速箱,走了26.9万公里,有没有最低成本的解决维修方法。
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你好,请问我的08款马自达6 2.0排量手自一体,跑了16万公里左右。车的变速箱现在不正常的,起步的时候 1档升2档往前冲一下,减速的时候4档降3档会往后顿一下,平路还好,下坡时4档降3档的顿挫感特别强,而且就是感觉变速箱很不顺畅,有时候在固定档位上加油会有咚一下的声音。年前换的嘉实多8速变速箱油,一点问题没有,过了1个月左右修车,又换了一次变速箱油,换的一马原厂的,从那以后开始出现问题,找了好几家修理厂,给出的解决办法都不一样,请您帮我分析一下,谢谢。从故障想象和维修经验上看,是变速器的问题。变速器的控制阀内部由于变速器内部磨损脏污卡滞,换挡阀动作不畅,所以出现换挡顿挫。 建议清洗变速器阀体,更换变速器油滤芯和原厂变速器油(4L就够了)。
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你好、我这车是马自达6、有轻微烧机油!春节跑高速没怎么注意、把机油烧的差不多了吧!现在这车加了机油以后变速箱出现了跳挡反应迟钝!一挡二挡加速慢.二挡跳三挡有冲击感!还有跳到三挡.三挡一直抖动.而且在升挡时候比如说二挡升三挡要松一脚油门它才跳挡.我这是个小镇上!修理厂问遍了也不知道什么原因.希望师傅能够帮助我一下!谢谢把变速箱油更换下在试试。
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