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技师李强你好这个情况就是总泵损坏了泄压了:不能够彻底分离
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老**变速箱下面还漏刹车油
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技师李强还就是分泵漏油了,分泵漏油也会造成泄压,泄压了就会出现这样的情况,更换分泵就可以了
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老**刚换的,油管都一起换了
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老**这是第二个分泵了
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技师李强你这在漏油肯定有问题不是质量问题就是安装不到位
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老**
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技师李强漏油还是
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老**分泵漏油跟这个密封圈没关系吧
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老**这个密封圈是封齿轮油的,对吧
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技师李强这个跟分泵是个总成,漏油就是密封不好
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老**我手指的位置。不是有个大密封圈吗
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技师李强这个地方不会漏离合器油,这个地方就在漏刹车油你这刹车分泵质量太差
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老**在变速箱壳上有个密封圈槽
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技师李强这个只是密封变速箱油的。
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老**
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老**右边的旧的,就是因为漏油才换
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技师李强是的这个明显坏了
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老**左边是新的,装上去漏油又拆下来了
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老**今天又装了一个,连一整套油管都换了,还漏
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老**
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技师李强你看一下密封圈安装好了没有
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老**依然是变速箱里面漏
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老**我就是问一下这个密封圈。按照这个构造,那个大密封圈是封齿轮油的
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老**按道理跟刹车油不搭边的
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技师李强漏变速箱油不影响离合器的分离,漏变速箱就是油封和密封圈
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老**那么现在漏刹车油还是分泵问题
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技师李强变速箱漏刹车油加之离合器异常肯定是分泵的问题
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老**如果油管漏油,离合器行程就没那么高了,对吧
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技师李强漏油了行程就低了,
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技师李强你这变速箱漏刹车油肯定就是刹车分泵
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老**现在行程依然很高,如果油管漏油是会进空气的,
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老**根据这种分析,就是分泵
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技师李强你先把分泵漏油这个问题处理了
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老**抬第三次了
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老**😓
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技师李强但是还是漏油呀,漏油肯定就有问题,先不说漏刹车油还是变速箱油,行程高没有压力离合器分离不开,
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老**有压力,行程也很高,就是不能超过3秒
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老**超过3秒,就算离合器不送,压盘自己回位了,然后下面油直垮的
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老**现在我在路上试车,感觉又正常了,也不漏油了,踩1分钟也不泄压了,这什么情况
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技师李强你这不漏油就是不漏油就是不漏油就是不漏油,漏油就是漏油了,不漏油踩空就是有空气
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老**奇迹了
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老**修车20年,第一次碰到这种情况
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技师李强修车会遇鬼的。
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老**7点钟装好排空试车,发现漏油,添加了半瓶刹车油,然后无奈之下才来咨询你
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老**刚刚外面溜了一圈,离合器正常
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老**现在检查刹车油少不少
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技师李强那你观察变速箱有没有漏油的情况了
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老**有鬼,刹车油不少
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老**现在变速箱下面不滴油了
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技师李强遇鬼了
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老**
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老**
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老**这是路试之前加满的
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老**溜一圈回来,奇迹般不少油
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老**懵了
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技师李强线下离合器怎样了
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老**离合器行程比之前还高
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老**我踩3分钟试试
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老**不漏就没问题了
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技师李强不露离合器不漏油高低在调节
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老**之前离合器松一丁点。车就跑,现在离合器松一半踩跑
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老**之前踩3秒就泄压漏,档都挂不进
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老**现在踩了2分钟,行程依然正常。挂档正常
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老**3分钟有了吧
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技师李强现在离合器怎样
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老**下车看看
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老**
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老**油面还是这个位置
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老**
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老**不漏
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老**离合器正常,松一半车动
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老**这种情况你碰到过没
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技师李强不露离合器可以就没有问题
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老**可是,刚装好试车漏的还很严重,是怎么回事啊,有点不敢交车
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老**停一晚,明天再试
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老**15款科鲁兹,换变速箱总成,你说拆元宝梁还是抬发动机出来
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技师李强这个看你怎么操作咯,元宝梁分离了跟发动机分离工时相差不多
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老**拆发动机好像方便一些,4个支架,然后就是拔线插头,空间也大
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老**拆元宝梁,水箱没固定了
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技师李强水箱都是附件,主要看你的设备和你的操作,根据自己的实际情况进行施工
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老**还是抬发动机吧,一个吊架就可以了
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技师李强都可以自己看着操作就好了
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2008年的手动挡别克凯越,行程十二万公里。最近每次跑高速一段时间,踩离合器踏板就没有力度,档位切换不了,但如果多踩几次离合踏板套上速度又免强能换档。低速行驶,离合器又觉得正常,只是不怎么灵敏,请问专家们这是哪里出了问题?谢谢!首先,你检查一下总泵,看是不是好的,你这个公里数,估计压盘也可能有问题了,
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11款凯越,停车后第二天再启动要打好多次,与天气冷关系不大感觉,只要停超过20小时就要打几次才能打着,像没油到,以为是油泵问题,后又换了油泵问题依旧没解决,但在转动锁匙车辆在那2秒自检时间上踩脚油不要打火,这样重复3次自检再打火就能一次打着,打着后熄掉再打也能一次打着。行驶中没什么异常。检测油泵油压,是否泄压,清洗积碳。
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我的车是2006年买的1.6自动挡别克凯越。问题是:行驶过程中,空挡、加速、减速等状态下都发生过熄火,立即启动困难,启动几次后虽然能启动,但半死不活,转速只有500,加速时换挡不畅,一般只能升到2档,3档就不自动换,转速高也不换。松开油门后转速陡然下降到500,但车没有熄火。停放一段时间后,又正常。不知道下回熄火是什么时候。根据车主描述!是氧传感器导致的问题更换后即可解决了问题
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2013款别克凯越手动挡,汽车在正常行驶情况下,空挡滑行或者离合器踩到底滑行,发动机转速经常低于600转,车子会熄火。后来换了一个节气门,但是发动机转速还会经常到600转,只是行驶了几条车子没有熄火。请问现在这个情况该从哪里解决,现在就怕又要熄火我记得有一次冷车的时候,空挡,发动机转速踩到过6000转。1)没有故障码情况下,怠速太低检查节气门和发动机控制单元 2)从发过来的视频,怠速是正常的,转速在800左右,建议先观察一段时间
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师傅好,我的是03年12月份的别克凯越,改了天然气,以前算正常,烧气的时候动力大些,烧油不行,就是熄火停车超过半小时后再打火后容易车就没劲,好熄火,但是反复熄火再打多试几次后动力又好了,只要不熄火基本能正常开,现在问题严重了,停车怠速时间一长,怠速会突然下降,很小的怠速,动力很小,加不了油门,换了缸线,火花塞,都不行,现在修车师傅说可能是节气门坏了,要换总成,请问要怎么才能搞好?
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别克凯越09年2月份的车,手动挡,今天下雪路滑,拐弯时车身侧滑,左前、后轮同时撞到路压子,万幸没翻车,但走了几十米后我停车检查轮胎轮毂没事,上车后就挂不进挡,前进挡哪个挡位也挂不进去,挂倒档明显感觉到打齿,我息车后准备叫救援,不死心又把车打着了,又恢复正常了,能挂挡了,我这车去年和前年换过两次换挡机构的配件,这次是不是还是换挡机构的问题,用不用现在再换新的换挡机构?现在是正常了,过几天会不会再出现挂不进挡这个问题?
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请问大师,我的凯越自动经典型13年12月份的车,就是挂d档起步,为什么刹车松完以后1,2后才突然顿一下才走,等红灯时踩刹不空档的话前2到3秒感觉得档还挂着起步平稳,4到5秒后就不行了感觉自动空档了一样,起步就会很突然。挂倒档和手动模式档一挂进去就有要走的轻微的抖动,我觉得才正常。就是前进档有问题,4s店去几次了,说没问题,就是刷机。叫你先开下次再看,都试了20000公里了,好不容易买个车还不行,很恼火,根本解决不了问题。求那位大师指点一下。谢谢。
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专家你好,2014年7月买的车,别克凯越,自动挡,最近发现一个问题,经常汽车在行驶中突然发现加不上油,有两次在高速上,行驶时车速缓慢降下来,急加油只能看到转速表上升,车辆发闷,速度提不上,经常普遍现象就是行驶中油门突然不好使了,必须松下油门从新踩就正常加油了,这个问题一直没有得到解决,所以请求专家帮助一下,具体什么情况你好,这种情况首先需要用电脑读取一下发动机和变速箱系统相关的故障码,看一下有没有传感器有问题?你这种情况考虑是车辆节气门位置传感器或者是油门踏板位置传感器有问题。和油品质量有直接的关系可以先更换高标号的汽油试试
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2006年出厂的别克凯越,手动档,行程14万公里。现在发现车子在发动时偶尔会怠速不匀,挂一档时怠速怠速行驶可以,换档加油时车子纵动或熄火,反复这样几下后才可以正常使用行驶。我找过修理师付,他跟我检查了火花塞,点火系统,也用汽车电脑检测了油路,都是正常的。后来他说可能是汽油泵的问题,就换了新的汽油泵,好了两天这种情况又出现了,不知问题到底出现在哪里?特请教汽车大师们,谢谢指点!
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2014年买的13款的新凯越1.5L手动尊享,行驶了19500,二保开始冷车启动(正常热车)行驶3-5分钟停车挂空挡等红灯坐车里听见发动机舱哒哒哒哒哒的异响,踩离合那声音就没有,松开又有,去4s几次没查出来(行驶时间长就没那声音,时有时无不仔细听不清每次去4s店就没有那声音)还三个月过质保有朋友可能变速箱的问题,这不是小问题,现在车放4s店让他们试,结果还是没查出来,求大神解惑!
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