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技师张江海你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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匿名网友我的问题发了 -
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匿名网友看到了吗 -
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匿名网友你好 -
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技师张江海你好，看到了 -
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匿名网友 -
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技师张江海这个是正常的，没有任何问题。插入钥匙还没有启动之前这几个故障灯都会出现的，这个是车辆的一个自检过程。然后发动机启动之后。这些故障灯就会自动消失的，这个没有任何问题的，放心使用就可以。 -
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匿名网友之前没有显示呢 -
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匿名网友最近才发现这个问题 -
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匿名网友前两天安了个行车记录仪 -
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匿名网友带有降压线，需要接到电瓶里 -
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匿名网友汽修厂师傅给安装的 -
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匿名网友第二天车就不能启动了 -
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匿名网友显示亏电 -
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匿名网友然后改到了点烟器上 -
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匿名网友还是不行 -
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匿名网友今天换了新电瓶 -
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匿名网友风帆的 -
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技师张江海这个正常来说这个钥匙打开之后，过上一两秒钟这个会有一部分的故障，灯会灭掉。然后只剩下4，5个灯是亮的。如果全部这个灯是亮的的话。那就是有问题和你家装的这个行车记录仪，还有这个降压线有关系。 -
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匿名网友换完后，车的显示屏就出现了图中的这个情况 -
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匿名网友然后自动熄灭 -
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匿名网友你说是车辆自检 -
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匿名网友正常 -
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匿名网友？ -
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技师张江海你说的自动熄灭，发动机没有启动的时候还是发动机启动之后。？ -
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匿名网友忘了，我试下 -
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技师张江海好的。然后你再看一下，看一下这个钥匙打开之后过几秒钟，看一下仪表上面还剩几个故障灯。然后到时候拍张照片。 -
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匿名网友 -
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匿名网友插入钥匙，显示这几个红灯 -
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匿名网友然后熄灭多个 -
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匿名网友 -
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匿名网友就剩个驻车灯 -
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匿名网友汽车没有启动 -
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技师张江海这种现象是正常的，没有任何问题，这个是车辆的一个自检过程，放心使用就可以。 -
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匿名网友启动后的界面是这样的 -
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匿名网友 -
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匿名网友嗯嗯 -
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技师张江海图片看到了，这个是正常的，没有任何问题。 -
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匿名网友车内的胎噪特别大 -
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匿名网友能怎么解决下呢 -
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匿名网友音响只有驾驶位的响 -
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技师张江海因为这种低端车的话，这个隔音效果都是不好的。所以会感觉到车里面的噪音比较大。这个需要解决的话就需要做全车隔音，还有就是更换软一点的轮胎。 -
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匿名网友其他四个车门的不响 -
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匿名网友全车隔音得多钱 -
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技师张江海这个需要检查这个音响的线路，看一下有没有问题。 -
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匿名网友其他3个车门 -
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技师张江海全车隔音的话，这个差不多的材料下来需要三四千块钱。 -
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匿名网友嗯嗯 -
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匿名网友效果很明显吗 -
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匿名网友？ -
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技师张江海效果不是特别大。 -
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匿名网友哦 -
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匿名网友那就没必要做了 -
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技师张江海是的 -
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匿名网友谢谢 -
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技师张江海不客气
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请问老师，本人有一辆大众polo汽车，型号svw7144PRi，排量1390毫升，于2006年8月1日生产，启动以后当温度达到正常车温时，仪表盘epc灯就会亮起，车辆熄火，再次启动比正常难启动一些，启动以后，这时候加油发动机转速只能达到仪表盘30的位置，上路行驶加速不给力，动力疲软。驻车熄火以后，等车温彻底降下来，再次启动，epc灯熄灭，动力正常，加速正常。是什么故障求老师解答？跟温度有直接的关系，首先温度传感器有问题，他不会造成EPC灯亮，这个有可能是温度高了之后就气门电机运动有卡滞，有可能是这样的，具体的要通过相关的故障码才能进一步分析。后面你提供故障码了，根据故障码的含义，先换个发动机转速传感器。
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你好，2016款大众POLO在高速上突然从120降速然后我就停在应急车道上，再然后就一直点不了火，才买了一年多点新车，跑了一万多公里，仪表盘一切正常，电瓶也有电，也有汽油，就是发动机启动不了，后拖车拖到修理厂去修，说是发动机防盗器锁死，要拿去省会城市解锁重新编程才能修好，说是大众车的一个缺陷，好多车都有，第一次解好后，以后都不会再出现这样的问题，这是修理师傅说的，后来这个解锁费用是650块钱！我想说这个价贵不贵？谢谢！必须要找专业的人才可以去解锁的，修理厂正常没有这个设备的
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大众的polo 07年的车 9万公里 之前换过一次电瓶 大概用了1年左右 最近半年车停得多开得少 大概半个月到一个月才能开那么几次 上一次开了几十公里 路上电瓶灯就时亮时不亮。 距上次用车半个月吧 今天打算去洗车 开车门 打着车 一切正常 。开了不到1公里吧 一路也都正常 到地方了 刹停 还未熄火 abs灯亮 方向盘灯亮。熄火后 就无法再打着车了。拧钥匙仪表盘灯亮 雨刷器也能动 但是着车一点反应都没有 搭线后可以正常着车 后检查发现电瓶上面保险盒有一保险片断裂 换了之后 启动车 可以听见哒哒哒的起动机声音 但是车打不着 推断还是因为亏电 又搭线打着后 着车情况下 去掉线 放置了10分钟 后打算挪个地方 发现各种报警灯又全亮 方向盘打不动 从p挡换n，d挡车身有大幅震动和响声 不知道是什么情况 哪位大师指点一下 现在车动不了 连修理厂都没法去根据提示维修建议你先检查一下电瓶电压是否正常，再检查保险丝，供电和搭铁。
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我是大众polo尽情两厢车，昨晚发生仪表盘冷却水警报灯亮启。然后打开前盖查看，发现冷𨚫液罐有溢出来现场。并且水位低于标准线以下。遂后为了应急，我倒入一瓶纯净水以充当冷𨚫液（由于心急，水倒得有点多。）随后警示灯熄灭……我想问的问题是；由于这几天都是国庆放假。4s店都关门休息了。我就用清水代替冷却液可以撑过这个七天长假吗？节日内家里需要用车！很着急！
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我是2014款 1.4L 手动风尚型拍polo，就是你们俗称的“乞丐版”polo，原车是34D 937 87D的BFM单口网关模块，现在跳针改成了086F的双口模块，并且加装了带有原车协议、能够显示车辆信息的德众尚杰安卓导航（更德赛西威功能一样），更换了巡航多功能组合开关手柄，多功能方向盘。目前车辆有两个故障码无法清除，而且导航无法开机，包括按键灯都不亮，只有将电瓶端取下再装上才能开机，但是过不了多久熄火后又没法开机了。请问这些问题应该如何解决？
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波罗06款，1.4L，6档手自一体，2007年11月上牌，现将近10万公里。故障如下: 冷车时，插钥匙拧到通电，其他指示灯熄灭后，剩下电池和ECP灯不灭，扭钥匙启动，发动机很快启动，但转速低于500转每分钟，这时ECP灯仍不灭，（电池换了新的也没用）不踩油门则慢慢熄火，（熄火时伴随着发动机宽幅震动），踩油门不能加大转速，只会加速熄火，只能关闭电门重新打火，有时反复十次也未必能正常启动，运气好的话，一次就能启动（就是钥匙拧在启动位置久一点），与天气温度无关。通常，第一次启动失败后，第二次若想有高成功率，那就是拧钥匙打火前必须踩住油门，这样就有可能转速一举超过500转，就启动成功了。如果想第一次打火前就踩住油门，十有八九失败。一旦启动成功，ECP灯灭掉，车一热之后，想找这个故障都难，它只在冷车时出现。
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03年04款大众polo两箱1.4， 第一个问题：空调只有冷气，没有热气，旋转温度旋钮没有温度变化，个人感觉是旋钮没有接，不知道在空调哪个位置。 第二个问题：车钥匙按解锁，车门会解锁但会马上锁上，要按好几次才能完全解锁，停车后，拉开车门，锁也是马上升起来又降下去锁住，要拉2-3次才能开。 第三个问题：自己加装了倒车影像，发现汽车在正常行驶过程中倒车灯有时候会亮，而且经常会亮，停车后，挂倒车档，然后回空挡，倒车灯才不亮，然后正常行驶有时候又会亮，因为接了影像，所以发现并下车确认了，如果行驶过程中亮了，挂回空挡还是会一直亮，熄火后重新启动也是亮的，必须挂一次倒车档才不亮。 第四个问题：为啥每次去更换空调滤芯，我的安全气囊故障灯就亮了，每次都要去消除。根据您的故障描述以及进行分析，按照提供的方法进行逐个的排查就可以，配件损坏的情况下建议更换原厂的质量的配件就可以。
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各位大师，你们好！之前我问过POLO四眼MT加油无反应的事情，故障码p1553,维修厂检测是进气压力传感器问题，更换后故障依旧，且无法打火。检查了线路，发现火花塞点火时比较湿，他们说喷油过多，诊断结果是电脑板ecu故障。问题一，这个故障真的是电脑板故障吗？ 通知我取车，开了几十米，发现加油发动机有破音，检查后说是加装的三元内部有问题，锯掉换成钢管！问题二，这笔费用该我出吗？ 第二天我取车，看到有两个人在检查，后来才得之，打不着火了。提示 p1570发动机控制单元停止，仪表盘有一个锁控的小扳手符号，为什么会出现这样的情况，是因为他们昨天晚上没有关车灯。来了两泼解码匹配的人，后来的这个说是里面数据清零了，然后把仪表盘和电脑板都拆走匹配去了。维修厂说这个钱他们认！问题三，这个故障难道就是钥匙芯片和电脑不匹配吗？ 回头我发现后保险杠有擦痕，估计是倒车时候挂的，我都已经无语了！已经半个月了。
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2012款polo车维修灯清o
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大众2011款polo油表右边有o/
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l 39 o年花冠故障灯不亮无法启动
l 39 o年花冠故障灯不亮无法启动花冠故障灯不亮，启动困扰大家怎么办？l 39 o年花冠故障灯不亮，无法启动是很多车主在使用这款车型时遇到的问题之一。故障灯不亮，会给车主的日常驾驶带来不便。那么，要
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