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技师刘东您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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技师刘东
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匿名网友
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技师刘东
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匿名网友好的,我找地方整一下,如果还有这个声音还能继续咨询吗
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技师刘东这一次恐怕时间不够了,要下一次再重新咨询
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匿名网友哦,如果不是这个汽油管问题,可能是哪里的问题,如果在出去我让他们重点检查一下谢谢
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技师刘东地盘上底盘上汽油管和活性炭管管,他在底板上有一个孔,这个孔就是和这个管子之间间间间隙过大引起的振动产生的小城
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技师刘东响声
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匿名网友哦,好的总之就是汽油管那里的共振,不是汽油管就是活性炭管呗,好的,十分感谢
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技师刘东是的。不客气
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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18款速派330TSI,热车偶发出现原地挂d挡冲击大,车子感觉会往前冲一下!偶发踩住刹车挂进D挡发动机负荷变大,就像踩了油门一样!前段时间刚换了变速箱油,请问这是什么情况根据您的描述分析 建议您做一个变速箱的基本设定看看。把多的油放了。还是不行的话建议您更换原厂的变速箱油。
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斯柯达速派的变速箱油和刹车油与助力油要多久更挨刹车油5万公里更换一次。变速箱油属于长寿命。不需要更换
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斯柯达昊锐六速手自一体变速箱,有时候档位仪表不显示,有时候显示,然后行驶中有时正常,有时不换挡,停留在2挡或三档后就不会升变挡!这是哪里的原因?根据客户描述故障码,建议拆解变速箱进行维修。可能是二挡换挡离合器损坏,需要拆解变速箱进行判断。
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我是速派330降速时快停车时变速箱匡咚一声根据你描述的这个车,在降挡时快停车的时候,变速箱里面有这个声音。这个车搭载的是双离合变速箱,双离合变速箱的反应速度比较快,这个就会有这种声音的。有可能是变速箱里面的换挡电磁阀,工作不顺畅,或者是离合器系统有问题,这个换挡的时候就会有这种声音。去4s店具体用电脑检测一下,看一下变速箱有没有出现故障,还有就是这个变速箱的数据流是否在正常范围之内。还有,你可以去4s店试一下和你同款的车型,看一下有没有这种现象,这个你这个车是330的,去4s店,这个试乘试驾380的也是可以的。因为这个两个车用的变速箱是一样的,都是双离合的,具体去4s店试一下,然后再把说的这几个方面检查一下。
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你好,我的18款斯柯达速派,DSG变速箱,刹车降档有齿轮咬合不好传出来嘎拉声,平顺降档没有,请问这个正常么根据你描述的这个车使用的是ds g变速箱,这个变速箱时说的是双离合变速箱。双离合变速箱这个在使用的过程中就会有这种现象,这个也是这个变速箱的一个设计的通病。是没有办法解决的,但是这个也不影响变速箱的使用,只会有这种现象而已。
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斯柯达速派变速箱换挡为什么少档拆除变速箱的后盖,不启动和启动后的状态对比一下,看看有哪里不一样,大概率是同步器的问题。
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请问:听说斯柯达速派自动档变速箱有缺限是真的吗这款车的变速箱性能已经很成熟,其车辆的换挡的顿挫感平顺,您所说的是极个别的情况!
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13款速派1.4t名仕版保养用什么规格型号的机油,39200公里,3年半的车。需要做大保养吗?需要换变速箱油吗?日常加油必须是加95的吗?谢谢您!您好,用SL以上级别的机油都可以的,粘稠0W或者5W要根据当地气温选择的,行驶里程不是太多,暂时不用换变速箱油的
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我就想问一下,斯柯达速派17年年底买的车子330的。dq380的变速箱,到现在为止有没有那个变速箱升级软件?没有变速箱升级软件,该车采用7速湿式双离合器变速箱,工作很可靠
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