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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-荣威威,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好,副驾驶铭牌,故障码发给我一下。
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技师杨继坤君威GS吗?
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技师杨继坤你好,副驾驶铭牌,故障码发给我一下。
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匿名网友
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匿名网友没故障码
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技师杨继坤检查了什么,排除了什么没有
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技师杨继坤发动机失火数据流有没有
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技师杨继坤节气门清洗过了,也复位了对吧
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匿名网友怀疑可变轮,发动机可以说大修了
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匿名网友大修完还是不行
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技师杨继坤发动机大修了?
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匿名网友嗯。
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技师杨继坤没有故障码。就看数据流
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技师杨继坤缸压低。大修的吗
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匿名网友因为要换正时链条和可变轮
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匿名网友想着发动机太脏了,直接就分裂清洗了
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技师杨继坤那只能看数据流了
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匿名网友分解
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匿名网友等会我去修理厂,在发给你
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技师杨继坤你好,你是车主还是师傅。
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匿名网友你有修过这款别克吗?出现这种情况的?
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匿名网友车主
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技师杨继坤这种情况需要排除的,故障现象一样。不一定是同一个故障点
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技师杨继坤我是别克店的技术经理
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技师杨继坤有故障码根据故障码维修。没有故障码发给我发动机数据流,我这边给你分析一下
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匿名网友好
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技师杨继坤好的
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匿名网友可以通话吧?
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技师杨继坤不好意思。通话功能正在维护中
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匿名网友冷车启动发动机数据流?
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技师杨继坤是的
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匿名网友在不?
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匿名网友这车燃油高压油轨的压力多少
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技师杨继坤在的
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技师杨继坤2.5到4
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匿名网友
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匿名网友你说的是低压还是高压?
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技师杨继坤你说的不是高压吗
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匿名网友是高压呀
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技师杨继坤我说的也是高压
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匿名网友数据流你要参考什么数据?
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技师杨继坤你问得不是高压吗,有什么问题
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匿名网友你要看什么数据流
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技师杨继坤不点火数据
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技师杨继坤燃油修正数据
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匿名网友
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技师杨继坤测量缸压
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匿名网友
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技师杨继坤检查喷油嘴
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匿名网友喷油嘴换新的了
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匿名网友
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技师杨继坤检查4缸
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匿名网友
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技师杨继坤4缸有失火记录
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匿名网友着了不正常有积炭,清了就好了
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技师杨继坤那也不会单独4缸失火
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技师杨继坤再有积碳也不会失火
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技师杨继坤火花塞,点火线圈。喷油嘴,缸压。逐个排除。
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匿名网友你说的都排除了没问题
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技师杨继坤那怎么会失火
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技师杨继坤还是当前的
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技师杨继坤没问题就不会失火
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匿名网友热车不会缺火,就冷车
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技师杨继坤我知道,刚开始你就说了
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技师杨继坤也有可能是喷油嘴泄压
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技师杨继坤或者配件质量不行
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技师杨继坤着一会就正常了
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匿名网友
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技师杨继坤燃油修正数据没有问题的
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匿名网友就是都查不到问题才麻烦呀
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匿名网友这个车换喷油嘴需要写代码什么吗?
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技师杨继坤不需要的
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技师杨继坤问题已经找到了,4缸失火
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匿名网友师傅说没可能
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技师杨继坤你发给我的有数据
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技师杨继坤凉车怎么可能会失火
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匿名网友低压油压多少
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技师杨继坤我根据你的故障描述,结合数据流。给你分析故障,剩下的需要你去排除
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技师杨继坤低压350到400KPA左右
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技师杨继坤高压2.5到4兆帕
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技师杨继坤还有什么问题没有
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匿名网友这样跟没说有什么区别。
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匿名网友因为你长期修理别克的,我要问的是你有没修同款车有没这种情况出现的
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技师杨继坤什么意思
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技师杨继坤我说的你都听不进去,我怎么办
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技师杨继坤我说喷油嘴可能泄压。你说没有可能
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技师杨继坤很简单的故障,三缸四缸喷油嘴互换一下。凉车启动看数据流,如果故障转移到三缸不就找到问题了。
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技师杨继坤
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技师杨继坤该说的我都说了
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技师杨继坤
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技师杨继坤是你不相信我说的
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技师杨继坤那我也没有办法的。故障点给你说了。排除方法也告诉你了。
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技师杨继坤你不去排除,那就解决不了问题。
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匿名网友
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匿名网友喷油嘴泄压,那这个视频的逻辑说不过吧
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匿名网友车冷启动的时候只需要喷一点就都正常了
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技师杨继坤不说泄压,凉车喷油嘴工作不好
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匿名网友失火问题,把火花塞拆出来清理下积炭就正常了
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技师杨继坤这样能说通不
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技师杨继坤路试车辆,带着电脑看当前失火数据
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匿名网友热车都正常
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技师杨继坤我这样说吧。你不是想知道这款车凉车抖动都有什么问题吗?
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匿名网友是的
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匿名网友这车修了20天了,该换换,问题该排除排除了
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技师杨继坤低压油泵泄压,缸内积碳过多,喷油嘴故障,缸压偏低。
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技师杨继坤基本就这些了
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匿名网友就是找不到根在哪里
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技师杨继坤如果没有故障码就排除这几个地方
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技师杨继坤有故障码就根据故障码排除
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技师杨继坤汽缸压力到现在也没有测
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技师杨继坤正常10到14之间。
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技师杨继坤这个数据呢
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技师杨继坤我不在车旁边只能给你这样说了
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匿名网友大修过了,磨了气门,换了活塞环了
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匿名网友缸压正常
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技师杨继坤说这些都没啥用,缸压数据拿来,标准数据也告诉你了
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技师杨继坤大修过就没有问题了,配件行不行,安装有没有问题。
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技师杨继坤这些你怎么排除。还是要拿出证据
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匿名网友如果缸压不正常刚才那个视频也说不通
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匿名网友这个车的通病就是你刚才说的几个点吗?
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技师杨继坤是的
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技师杨继坤只要有故障现象就没有修不好的车
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技师杨继坤还有一个忘了说了。电脑版有问题也会出现这种情况
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匿名网友现在来测缸压
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技师杨继坤好
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匿名网友电脑版是指发动机电脑还是车身电脑
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技师杨继坤发动机模块
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匿名网友用拆车件试过,没问题
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技师杨继坤好吧
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匿名网友真是无语
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技师杨继坤这都是小问题,有故障现象还不好找问题吗
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匿名网友
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技师杨继坤你告诉我结果就行,视频打开太慢了
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匿名网友所有传感都试了,换了,正时链,轮都换了
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匿名网友发动机积炭清洗了
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技师杨继坤没找到问题换再多也没用
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匿名网友高压油泵试了,喷油嘴换了
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技师杨继坤为什么要换,依据呢,
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匿名网友
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技师杨继坤我先说说这个车。凉车抖动维修思路,有故障码根据故障码维修。没有故障码就看失火数据流。哪个气缸有问题就检查哪个
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匿名网友2.4缸冷车都有失火情况。
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技师杨继坤这个就是故障点,根据这两个气缸进行检查。换其他的都没用
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技师杨继坤失火你换正时轮什么的有什么用
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技师杨继坤这个也是造成抖动的根本原因
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技师杨继坤火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,点火线圈线路,喷油嘴线路,电脑版。基本就这些。逐个排除就是了。
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技师杨继坤互换火花塞和点火线圈可以排除两个
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技师杨继坤热车正常可以排除线路问题。
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技师杨继坤缸压测一下就知道了
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技师杨继坤喷油嘴可以互换排除
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技师杨继坤这些都排除了,那就是电脑版坏了
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技师杨继坤大概思路就是这样
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匿名网友缸压测了1.4都是9个压
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技师杨继坤2和3呢
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技师杨继坤有点低
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技师杨继坤不能低于10个的
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技师杨继坤低于10个有时候会报失火P0300,或者动力不足
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技师杨继坤测缸压需要对比的
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匿名网友这车测缸压需要手动开节气门的吗?
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技师杨继坤不需要
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技师杨继坤和节气门没有关系
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匿名网友师傅测第四缸的时候要去拆了进气管,手动去抬节气门
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技师杨继坤没有这样操作的
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技师杨继坤什么都不需要拆就可以测缸压
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别克君威2.0t冷车抖动特别厉害加不上油怠速还熄火,热车正常,之前因为排气管冒烟厉害换过两个喷油嘴好了,现在又把喷油嘴四个都换了还是不行前氧传感器数据流电压不正常,检查一下前氧传感器线束,如果线路没问题,换个前氧传感器就好了
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10款别克君威2.4旗舰版,怠速状态下会偶尔会抖动,然后报进气歧管压力传感器故障,偶尔发动机故障灯也亮,重启车辆就好了。换了传感器报的不频繁了,但是还会出现。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前只要它的绝对压力异常,那么就需要检查它的进气。有没有漏气,排气有没有堵塞,还有就是他的证实是否安装正确。
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别克君威14款,早上启动车的时候车子严重抖动,加油门没反应,侧滑灯和故障灯亮,故障码是P0300和p0171.汽油滤芯,火花塞都换了,进排气电磁阀也换了,用吊瓶直接供油,还是抖,专家指导下。汽油有刺鼻的味道,可能是汽油的问题,造成发动机缺火,混合气过稀。建议先更换汽油。清洗油箱。
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12款别克君威2.0 ,发动机抖动,方向盘震动,整车都在抖不开空调没那么严重,开了空调后抖动很厉害。不开空调的时候可以感觉是一阵一阵的抖,。清洗过节气门,喷油嘴 换了火花塞,空气格,换了2个发动机机脚,没有明显改善,电脑检测过无显示故障。请问还会是什么问题?怠速稳定。你好,车身抖动,检查一下半轴,轮胎,刹车盘,发动机抖,检查一下胶条,执行器,都会引起抖动还有散热风扇不平衡也会引起抖动
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别克君威2010款2.0T豪华运动版,小油门低于2000转行驶过程中车身左右抖动,10w里程。之前换过凸轮轴传感器、凸轮轴电磁阀、正时套、凸轮轴、半轴总成、轴承,高速抖动问题解决了(也是左右抖动)。但是现在这个低速抖动问题一直解决不了,汽修厂师傅说可能是变速箱里面有问题。如果发动机没有问题造成这个情况就可可能是变速箱液里变矩器俗称大力鼓有问题和变速箱内部的换挡品质不佳,需要行驶读取数据流分析是大力鼓有问题还是变速箱内部问题,大力鼓抖动一般在大力鼓锁止的时候抖动出现一般都是大力鼓损坏,如果是刚好升档的时候出现就是变速箱内部问题和变速箱换挡程序不佳
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10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。给指点一下10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题,建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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10年君威冷启动发抖,空气流量计不同步,(更换过原厂和进口空气流量计都跟不上他原车的)偶尔灭车不能启动,诊断仪检测混合气过希,没有别的故障,更换了(汽油泵 汽油滤芯 火花塞 )做了三清 清了积碳,烟雾侧漏也做了没事,就是找不到问题了,求赐教从故障现象来看,建议看下冷车的数据流,冷车有可能密封件间隙大
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别克君威10款车速超过120方向盘就来回抖挺厉害的,车身也抖感觉,今天做了动平衡四轮定位,他电脑里没有10款君威数据弄了个15款的,现在方向盘正了,上120之后抖动减轻了,但还是抖,汽修厂师傅还说前面两个轮和右后轮有点吃胎他说昨晚动平衡就会好的,然后看到减震器有点漏油前面俩这种情况首先要检查一下四轮胎压是否在正常范围之内,然后再查一下底盘是否有磕碰变形的情况,看一下球头和减震器是否有漏油,最后查一下轮毂轴承与半轴是否有框量和发动机机脚是否开裂情况
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04年别克君威 2.5排量 自动挡 打启动 有时有喷油信号 有时没有信号 车只要打着火了怠速 加速都正常 7x 24x 曲轴位置传感器都 凸轮轴位置传感器也 火花塞 点线圈火底座 发动机电脑 这些都换过了,喷油嘴也清洗过了 现在喷油嘴信号 还是时有时无
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别克新君威冷车抖动厉害没怠速什么原因?伴有回火水温上来就没事了…而且加大油门冒黑烟,换了喷油嘴汽油泵水温传感器火花塞洗节气门汽油滤芯,找不到原因…请教一下从哪里下手?混合气过浓造成的需要检查一下喷油嘴是不是泄露和燃油压力高了,
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