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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-李磊磊,很高兴为你解答。
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XZ小卓你好
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技师杨继坤请问您车辆抖动时,发动机系统的故障灯有没有点亮?
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XZ小卓现在就是冷车抖动严重
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XZ小卓有缺货
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XZ小卓不亮
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XZ小卓之前是抖动排气管冒白烟厉害换了两个喷油嘴好了
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XZ小卓现在是冷车抖动厉害
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技师杨继坤冷车抖动,热车正常不?
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技师杨继坤或者是热车后有没有好转?
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XZ小卓热车正常
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技师杨继坤发动机故障码信息方便拍个照片我看一下嘛?
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XZ小卓昨天是数据流一三缸失火,把一三和二四缸喷油嘴调换了又二四缸失火,今天把喷油嘴全换了还是不行
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XZ小卓没有故障码
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技师杨继坤热车正常,一般都是和某个传感器信号相关,比如水温传感器,氧传感器,建议您检查一下水温传感器和氧传感器数据流是否正常
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XZ小卓用电脑读的失火数据看的
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XZ小卓那为什么只有那两个缸出现失火呢
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技师杨继坤看一下发动机水温传感器和氧传感器数据流,
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XZ小卓如果是传感器不应该是每个缸都这样吗
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技师杨继坤就是您更换喷油嘴后,现在还有失火故障码没有?
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XZ小卓嗯嗯
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XZ小卓是的
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XZ小卓就是怠速抖动的时候读的数据流里的失火数据看的那个缸的失火
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XZ小卓会不会是高压油泵
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技师杨继坤火花塞拆下来后,烧的黑不黑
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技师杨继坤更换了4个喷油嘴,还会报失火故障吗?
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XZ小卓黑
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XZ小卓是的
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XZ小卓不保失火故障码
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XZ小卓读的失火数据看的
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XZ小卓没有故障码
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技师杨继坤嗯,这种情况是混合气过浓,燃烧不充分,造成的发动机抖动,需要检查一下要传感器数据流是否正常
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技师杨继坤检查空流计数据流是否正常
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技师杨继坤混合气过浓引起的抖动
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XZ小卓好的吧
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XZ小卓空流正常数据流多少
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技师杨继坤氧传感器数据流电压正常在0.1--0.9伏之间不断变化,不变化,或者是超出电压范围,很有可能是传感器坏了,造成的信号异常引起的
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技师杨继坤空流计怠速数据流在2.5--3.5g/s左右属于正常
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XZ小卓嗯嗯
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XZ小卓氧传感器读传感器1的是吧
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XZ小卓如果是000呢
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技师杨继坤前后氧传感器都需要检查,重点看传感器1
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技师杨继坤000有可能是线路问题
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技师杨继坤或者是传感器坏了
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XZ小卓
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技师杨继坤检查一下前氧传感器线束,如果线路没问题,换个前氧传感器就好了
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XZ小卓线束看不出啥问题 啊
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XZ小卓也没有明显破皮的
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XZ小卓热车一点问题都没有
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技师杨继坤如果确定线路没问题了,建议您换个前氧传感器试试
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XZ小卓好吧
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XZ小卓如果是不行呢
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XZ小卓线路除了外观看还有什么方法
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技师杨继坤用万用表测量一下氧传感器插头到电脑版之间的线束的导通性
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技师杨继坤车辆如果没出过事故的话,一般线路是不会有问题的
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XZ小卓嗯嗯
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别克新君威冷车抖动厉害没怠速什么原因?伴有回火水温上来就没事了…而且加大油门冒黑烟,换了喷油嘴汽油泵水温传感器火花塞洗节气门汽油滤芯,找不到原因…请教一下从哪里下手?混合气过浓造成的需要检查一下喷油嘴是不是泄露和燃油压力高了,
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07款别克君威4缸5缸6缸失火不工作,台速抖动很厉害,有气缸压力!有油有电,火嘴高压包高压线都换新的了还是不行!根据车主描述说,之前好好的,吃个饭出来就出现这个情况!
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一辆03年别克君威,2.5V6发动机,冷车一切正常,热车发动机喘几下,马上熄火,如果赶紧加油门,就不会熄火,但松掉油门还是要熄火,用电脑调没故障,数椐流正常,汽油泵换过,空气流量,节气门,怠速马达,点火模块和别的车换过,还是一样,车子到102-105度喘两下就熄火,熄火之后可正常启动,但过了几秒还是熄火,请问大师们这是什么原因
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12款别克君威2.0 ,发动机抖动,方向盘震动,整车都在抖不开空调没那么严重,开了空调后抖动很厉害。不开空调的时候可以感觉是一阵一阵的抖,。清洗过节气门,喷油嘴 换了火花塞,空气格,换了2个发动机机脚,没有明显改善,电脑检测过无显示故障。请问还会是什么问题?怠速稳定。你好,车身抖动,检查一下半轴,轮胎,刹车盘,发动机抖,检查一下胶条,执行器,都会引起抖动还有散热风扇不平衡也会引起抖动
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我的是09款的别克新君威2.0的,今天白天开着仪表显示检修稳定性控制,当时开着感觉车子发抖,油门加不上去,闷掉的感觉,后来好像自己加了油门一样就正常了,故障灯还亮着,勉强来到家,过了六个小时左右我试车启动故障灯不亮,但发动机抖的厉害怠速不稳就熄火了。点了几次都这样您好,先用诊断电脑读取故障代码,然后根据故障代码,来分析故障原因,火花塞,点火线圈,喷油嘴都需要先检测一下是否正常,根据故障码,检查一下空气流量计,看是否有脏东西或异物堵在上面了,或更换空气流量计!逐步排查一定可以解决故障!
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10款2.0T君威行驶过程中猛踩脚油门后,车辆抖动,发动机排气管冒白灰色烟,还有伴有浓汽油味,发动机故障灯亮,停车2时后起动打车没打着,然后边踩油门边打车,就这时候车不抖了,也没有白烟汽油味了,这咋回事啊?以前也出现过两回,当时检测说2缸喷油嘴漏油,换2缸喷油嘴,2缸高压包,以及所有火花塞,当时好使了,现在又出现这个情况,我感觉还是没找到故障原因
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你好,10年新君威,2.0T运动,4号30码突然听见右前轮方向咣当咣当响20秒,声音挺大加速后又没有了,5号冷启动,开出100米,剧烈抖动,车没自动熄火,很大汽油味,冒白烟,修理店说缺一个缸,调换位置并清洗了喷油嘴,能开,原地踩油门也好的,但是上路发现动力明显不行,顿挫,7号早上无法点着火,修理店检查,缸内都汽油,高压油泵压力有点低,我想问,是高压油泵故障引起喷油嘴问题吗,那一个先换,修理店建议我喷油嘴加高压油泵全换。检查一下燃油压力怎么样,如果低的话,检查一下高压油泵是不是压力不够,检查一下喷油器是不是存在卸压现象,如果没有的话,压力不够可能就是油泵本身有问题。先换油泵,
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2009年别克2.4新君威,行驶里程105000公里,新换的电瓶,发电机,火花塞,最近车子在熄火过程中抖动厉害(打着车马上熄火抖动厉害,着车2分钟或者行驶后熄火正常),今天车子停放了3个小时左右,打火费劲了,一键启动按住后答答答答答3秒才能着车,从来没有过这样的现象,加的金美俘机油,现在行驶6500公里,没保养呢,大概有3万公里没有清洗节气门和进气道了,请问,老师,我这可能是啥原因,还有个事后备箱总是莫名其妙的自己打开,整得我都不敢往后备箱放东西了
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我这车是八年的别克老君威手动挡的,改装了天然气,现在把车停一晚上,早晨起来打车就有顿挫的感觉,有时候还熄火,但是哄下油门就没事啦,请咨询一下应该怎么维修!汽油泵没事,火花塞也换啦,刚线和点火线圈也没事,怠速马达和进气门也洗啦,喷油嘴是挂吊瓶清洗的,当时管事,时间长了又不行啦,请大师指点!谢谢谢谢!!
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师傅您好,我的车是一辆05款自动挡3.0L GL豪华版的别克君威,目前行驶14.8万公里。现在出现的问题是低速时换档不顺,偶尔会换档平顺。车辆点火后加油,感觉油门很轻,转速都到3000转了,还没换档,冷车点火后五分钟以内如果有个下坡,在下坡的时候加油能换上档,换档后明显感觉踩油门加重了,这个时候如果不把速度提上去,还会出现加油不换档的现象,等行驶一会儿后才能换档,而且一、二之间换档时会伴随抖动。在市内行驶,车辆较多的时候,转速1200转左右,就会出现刚换上二档又退回到一档,出现连续抖动现象,这个时候重踩油门,提高转速、车速能解决;有时候轻踩油门,缓慢加速也会换档平顺。
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2014年的威驰被暴晒之后打火费劲是什么问题?
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