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技师高长振您好!很高兴能为您服务。
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匿名网友
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匿名网友这是怎么回事 大师
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技师高长振应该挂档开关有问题
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匿名网友但是车子是可以启动的。
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匿名网友打开钥匙以后仪表能显示P档
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技师高长振要么就是软件问题
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匿名网友??
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匿名网友你不是技术总监吗?
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技师高长振如果没在P位,钥匙是不能锁车的
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匿名网友你们没遇到过这种情况吗?
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技师高长振目前没有
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匿名网友打开钥匙在仪表能显示P挡也能启动。
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技师高长振有些问题不是通病
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匿名网友就是关了钥匙以后提示请关闭电源刮到
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匿名网友P档
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匿名网友遥控不能用断一下电就好了。
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匿名网友然后熄火后又不行。
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匿名网友那要怎么解决这个问题呢?
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技师高长振用解码器查看变速箱档位实际位置
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技师高长振读取
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匿名网友再P档
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匿名网友我看过了。
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技师高长振用电脑读过没
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匿名网友而且仪表都能显示P档
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匿名网友读过。
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技师高长振有故障码没
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匿名网友有报与变速箱失去通讯。
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匿名网友但是这个故障码可以清掉。
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匿名网友变速箱也能进,车子也可以正常启动。
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技师高长振必须先弄这个故障碍才能解决
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匿名网友这个故障吗?现在没有。
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技师高长振修就好了,线路和插头
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匿名网友没问题
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匿名网友早都检查过了
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技师高长振现在没,但存在问题
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匿名网友那你跟我讲怎么弄?
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匿名网友你这不扯淡吗?我也知道有问题呢。啥问题?
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技师高长振失去通讯后,电脑无法识别在什么档位,才会有钥匙失灵故障
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技师高长振但也不排除软件和干扰,建议到4s店用电脑检测下软件系统和变速箱插头及电脑板插头及线路之间是否存在虚接问题
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匿名网友我这里就是
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匿名网友没遇到过这种情况。
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匿名网友线路都是好的。
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匿名网友这个软件升不了的。
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技师高长振如果线路没问题,P挡开关没问题,就是变速箱电脑板问题
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吉利1.8t七档湿式双离合。变速箱挂档不走。变速箱挂档选档电机。插头一插上就打不了火变速箱无通讯。。插头一把就能打着。系统也能进去。
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22年吉利博越。七速湿式双离合变速箱。有时候会报变速箱进不去系统。然后就启动不着车。仪表会报请挂p档,n档启动。Abs 网关 发动机,都报故障。是与变速箱模块失去通讯。但是有时候停一会儿又能启动着。
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吉利帝豪自动挡尾箱盖不带灯,故障启动没反应 档位不会显示 只要把变速箱插头拔插一次就能启动也会显示档位 当熄火在启动就启动没反应您好 根据和您的沟通 建议1.检查TCU模块是否正常
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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2018 款吉利帝豪起步的时候感觉辅助系统刹车2秒左右,慢慢放开刹车,才能走,走的时候有点拖档的感觉。后来清除了变速箱离合器学习值,仪表上报变速器故障,变速箱故障灯闪烁,P080A离合器自学习未完成。按照431的方法学习了,学习不了。该车之前左前补小事故报了一个P111138转角传感器未学习.431也学习不了。偶尔回亮防滑灯,客述高速左右打方向力度有点不一样。你把车放凉 明天再做 早上启动车 然后直接去做学习 这个变速箱学习要求的条件比较苛刻 你就按照你的这个方法去做 然后添加我的企微 有问题企微联系我
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车况:吉利新帝豪2017百万款 手动向上,今年8月初购买,现在4400公里,苏州,今天气温10°左右。 问题:起步后2000转换挡,发现1档很难摘,感觉齿轮像被咬住了一样,2换3,3换4,4换5都没问题,就觉得1档难摘,必须踩一会离合才能慢慢地摘下1档来进2档,摘1档,进2档感觉都很涩。 1,很确定我离合踩到底了,脚垫也没问题。 2,这个问题之前没发现。 3,冷车和热车一样,开了半小时还是觉得1档难摘。 4,晚上回家后,在地下车库测试了一下,起步后1800转左右,踩离合摘1档,再挂1档,听到了打齿的声音,就听到1次打齿,再次用这个方法测试,并未听到打齿。 想请教一下这是什么原因?哪里可能出问题了?变速箱?离合?换挡拉线?谢谢各位!把离合调高一点看看,如果调高还是不行。是离合压盘磨损造成的。要更换离合压盘。你在质保期免费处理的
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我是16年4月份买的16款吉利帝豪自动向上版 ,发现此车在下坡路时,车速越快,转速表也越快,也就是怠速表有时候到三千多转了,而且躁声也大,现在还发现个问题,夏天了只要开空调,在遇着堵车或者掉头,车速很缓慢,没加油的情况下,刹车多踩几下就没感觉,刹不住了,把空调关了就没这个现象。给售后联系说,第一,下坡越快转速越高是正常的,由于是国产发动机和cvt变速箱不匹配引起的,但不影响车的性能,我原来的现代索纳塔从没有这样。二,怠速时开空调引起刹车多踩几脚就没刹车是因为排量小了(因为此车是1.5排量的),所以在怠速时开着空调就会引起刹车不良。但是那些qq车排量更小怎么不会这样,但是我由于在外地,无法回去找售后,所以我想先请教技师帮我确认是怎么回事,谢谢!
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请问大师我等红灯都挂N档有必要吗?还是挂D档等红灯了,听说话挂来挂去容易坏,还有就是马上挂D档起步车会冲是不是变速箱有问题了。挂D档就可以了,没影响
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18年吉利帝豪变速箱故障灯亮了,挂档不会走你这个应该是变速箱电脑的问题 还有一个档位传感器故障
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汽车挂倒档要离合踩下等三四秒,我没有等,踩下离合立即挂倒档有打齿轮的声音,这样挂了四五次,会不会对发动机和变速箱造成伤害?根据你的描述,没有影响的,放心吧,这个对变速箱和发动机没有任何影响,正常使用就可以。因为手动变速箱挂倒档的时候就会出现这种声音,因为手动变速箱的倒档齿轮没有同步器。不会的。如果打坏的话。倒挡有可能就会挂不进去,还有可能变速箱在行驶的过程中会出现异响。没有问题的,放心吧,正常使用就可以。
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