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技师高龙你好，我是汽车大师银牌技师-董小庆，很高兴为你解答。 -
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匿名网友13款经典福克斯手动！刷过SCT！80码以上松油再踩油有短暂顿挫感！没有故障灯亮，但能读出故障码！故障显示P1585-63节气门控制故障！故障可以清掉，但跑一会还能读到！车辆怠速动力油耗都一切正常！节气门也已清洗！【车型：福克斯 2013款 两厢经典 1.8L 手动基本型】 -
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技师高龙你好最近才出现吗 -
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匿名网友对 -
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技师高龙节气门有没有做匹配 -
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匿名网友怠速都很稳！ -
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匿名网友前天洗了节气门 -
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匿名网友匹配了 -
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匿名网友？？ -
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技师高龙刷过ECU是吗 -
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匿名网友是 -
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技师高龙有具体的故障代码吗 -
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匿名网友13款经典福克斯手动！刷过SCT！80码以上松油再踩油有短暂顿挫感！没有故障灯亮，但能读出故障码！故障显示P1585-63节气门控制故障！故障可以清掉，但跑一会还能读到！车辆怠速动力油耗都一切正常！节气门也已清洗！【车型：福克斯 2013款 两厢经典 1.8L 手动基本型】 -
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匿名网友？？？？？ -
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技师高龙如果清洗节气门匹配以后还是不行，那基本就是节气门问题了 -
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匿名网友那意思是要换节气门？ -
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技师高龙对的 -
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匿名网友可是点火，怠速，动力，油耗都正常啊 -
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匿名网友你这边认为会不会和刷ECU有关系 -
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技师高龙但是它报个节气门控制，节气门的可能性比较大 -
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技师高龙电脑版一般不能随意下定论 -
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匿名网友那只能先换掉节气门再看了 -
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匿名网友 -
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匿名网友离合器开关已经换了！故障也没有了 -
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技师高龙嗯 -
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匿名网友你这边认为节气门故障的可能性大！刷ECU出故障的可能性小是不是？ -
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技师高龙是的，而且收油门是你的车子又打挫现象 -
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匿名网友不是收的时候顿挫！是收了以后再跟随着踩的时候会顿挫一下 -
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技师高龙有可能是节气门反应慢 -
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匿名网友那就是节气门故障的原因 -
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匿名网友低速80以下没有感觉！就是80以上在高速上时比较明显，特别短暂的顿挫一下 -
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技师高龙嗯是的 -
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匿名网友那就先换节气门 -
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技师高龙嗯
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我的车我是 09福克斯，车在20码左右，一档还二档顿挫严重，起步是车辆抖动，起步无力，发动机声音大，车辆转速升的快，不过车速起来以后声音变小了。再然后车子到100码以后开始抖动，而且再让上加油车速还是上不去，最高也就110了。还有发动机故障灯经常亮，消除故障码以后过不了多久又亮了，一直重复。电脑检测显示P1408已经清洗节气门，
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2011年的1.8经典福克斯，跑了将近5万公里，最近有时怠速会突然增到1800，踩油门话会更高。过一到两分钟就恢复正常。之前只会怠速高，不会自动熄火，现在不仅会出现怠速高，有时还会熄火！已经换了火花塞和节气门，还清洗了三元催化，但是问题依然存在。哪位大神知道哪里出问题啊！故障灯不亮的！用电脑测不出故障码根据描述，检查一下曲轴通风阀与进气歧管之间的连接管是不是漏气
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05年经典福克斯，跑13.5万公里，目前平均时速35平均油耗7.2，去年10月份跑高速2000公里，最高时速可达200公里/小时，在高速上发动机故障黄灯亮，4S店检测后氧传感器问题，因无配件没修，消码后过一段时间又出现，12月份检车尾气一切正常。网购一后氧传感器安装后跑100公里左右故障灯再次亮，将原车前后氧传感器用三氯化铁溶液清洗，拆清节气门，检查火花塞正常，消码后跑50公里，故障灯再次亮。请问是什么问题，要清三元催化吗？去年跑高速前一直加乙醇汽油，平均时速22平均油耗9.5,故障灯亮不处理会有什么后果？
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你好，我的07年经典福克斯最近出现冷车启动后当怠速将近降到正常时容易抖动熄火，熄火后要踩油门才能再启动，或者过几分钟也可以正常启动，一般十分钟之后就一切正常了，并且当头基本不会出现这个现象，第二天冷车启动又会如此，没有任何故障码，现在换了节气门，机滤，空滤，火花塞，水温传感器，但还是没有解决问题。先检查一下汽油泵和发动机缸压
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江湖救急，各路大神，本人07年经典福克斯1.8四速自动档的，目前十四万公里，几个月以前发动机故障灯亮，故障码P0171，油耗升高，消了几次都是跑跑就亮，去朋友修理厂检查，换了前氧，汽油滤清器，洗了节气门，喷油嘴，还是没找到问题，朋友看缸盖有点渗油，出于好心用水给洗了洗，洗完问题来了，空挡加油加不上，转速起不来，行驶中熄火，油耗最多的时候17个，不知道跟冲洗有没有关系，上周又去4S检测，燃油压力低，不到200，换了个汽油泵，油耗立即恢复正常，但是还是偶尔加不上油的感觉，尤其开空调D档或R档踩着刹车的时候，顿挫非常明显，转速抖动，还有行驶中2000转左右加油顿挫感明显，剧烈闯动，转速不稳，提速慢，请教各位，大概是哪里的问题，应该从哪着手维修，大概思路是啥，小弟先谢过了！这个需要检查一下点火线圈。火花塞和他们之间有没有油迹，这都是会影响车出现这个现象的
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故障码p1701-e3 07款福克斯 手动 冬天 车子在原地启动转速正常 耗油比以前高了1个油 正常行驶正常，可一到红绿灯挂空档遛过去很容易熄火，转速低下，高下。特别早上刚启动热爱车完，空档下坡，不管有没有踩离合器，一转弯幅度大点就熄火。 夏天更不的了，开空调在原地不动，启动起来，转速都开始上下浮动。 节气门，喷油嘴，三元催化都洗过。汽油泵，汽油滤芯，2根氧传感器，火花塞，点火线圈，空气电磁阀，真空管都换了故障码还在。 1701的e3什么意思？ 如何解决这个故障码？ 动力是比以前差了。 第二个毛病就是能问问，汽车低速行驶，我拉手刹一点速度都降不下来？停在原地拉手刹，挂一档，跑不动，说明手刹很好。什么问题？到底是手刹线还是刹车分泵？建议检查发动机机电脑版和调整手刹拉线。
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06款1.8手动福特福克斯，14万公里，行车时会出现SPEED LIMITED MODE限速行驶模式，马上跳转ENGINE SYSTEM FAULT发动机控制系统故障，伴随发动机抖动，发动机噪音加大，加速无力，窜速，在2.3.4.5档油门到底速度最高50码，转速一直在2000左右，熄火重启又一切正常，以前每天一次，现在一天10次左右，火花塞刚换不久，节气门也清洗了，没有效果，主要考虑修哪里？大约多少钱？
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车型我福克斯2008款1.8mt车型出现问题境况开空调开热空调怠速稳定开冷空调怠速严重稳问题描述夏天开冷空调风速3或4挡把油门轰到1500以松油门或踩离合器这个时候转速会子掉到500并伴随敲缸声音然后又子回到800以并来回摆动最后稳定在800严重时候电瓶故障灯会亮起行进或停车状态都有可能出现这种情况以堵车时频繁起步停车时发生机率最我现在基本夏天开空调敢进市区因为失去拥堵路段怠速极为稳定恨开台拖拉机已处理情况1换离合总成能解决问题2换4个压包4个火花塞能解决问题3拆卸清洗节气门能解决问题4清洗积炭能解决问题安福特为什么能想办法解决怠速稳情况生产出如那么有这些问题产品每次都要我们去清洗节气门可清洗节气门根本能解决怠速稳问题因为这个问首先看开空调后和开空调前如果开空调后车子抖动的特别厉害，吗就需要检查压缩机的工作效率
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2010年款经典福克斯 问题：车子行驶中会突然出现怠速不稳的情况 游车 问题概括 ： 车子行驶中，会突然出现怠速不稳的情况 ，加速过程中车子一冲一冲的情况 ， 松开油门后 ，怠速指针会马上下降到1000以下浮动 ， 此时 ，如果停下车子挂空挡，会出现游车的情况，同时车子抖动厉害 ，有点喘气的感觉 ，如果这个时候熄火重启 ，（如果是车子是因为怠速不稳导致熄火的话 ， 无法立马点火，需要过一下一下才能点着，如果是自己关掉钥匙重新点火，就可以立马点着） 重新点火后，车子又会一切正常 ，一点问题都没有 ，去了很多家汽修店以及4S店检测都检测不出故障码 （期间清洗过：进气歧管积碳，喷油嘴，节气门） （更换过 ：废气管 ，火花塞，点火线，前氧化器，电磁阀，节气门，进气真空管 ，空气滤芯） （重新更新过行车电脑PCM版本） 但是问题一直没有解决该车根据问诊，汽油泵导致该故障的可能性较大，建议更换试用
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车型：福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段：今年9月初，启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障，怠速抖动的很厉害，速度最高到40码。经维修店A初步检测后1，4缸不工作，高压包正常，怀疑火花塞问题，更换火花塞后，前10分钟不稳定工作，怠速转数达到1500，运行10分钟后，发动机正常工作（维修师傅解释说刚换火花塞，需要一段时间匹配）。 维修第2阶段：正常使用2周（大约开了150公里）后，9月18日中秋节前，再次出现与上次一样的故障，继续到维修店A检查，故障码为P0607-63（控制模块性能），P2110-E3，P2110（节气门作动器控制系统-强迫限制RPM）。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间，车放维修店维修，经过几天后，维修店反馈维修电脑板后，电话通知我到店取车。到店取车后，刚开出到路口，又出现同样的故障，即刻返回维修店，将车继续放在维修店A维修，维修店A答复，电脑板无法维修，只有拆车件，不提供质保，风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段：我低速开车到维修店B，维修店B老板检测后，说需要更换新的电脑板，节气门，高压包，并提供1年质保。我同意此方案，国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈，更换电脑板，节气门，高压包后，说启动怠速抖动问题已搞定，但当试车时提速到60码，报 变速箱故障（备注：维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象，但我从来没有维修过变速箱），反馈故障码（具体见图）有：P0700-63 ，P0753-FF，P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障？如何才能维修好，请大师出手相助，谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题，变速箱问题，还有电脑问题，总结一句话，按这个步骤应该是仪表快要坏了，挂挡上不去，先检查变速箱油，然后再考虑电磁阀
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荣威550故障码P3000节气门监控
荣威550故障码P3000节气门监控汽车故障码经常出现在我们的行车过程中，给我们带来了很多困扰。今天我们要讨论的是荣威550故障码P3000，具体关于节气门监控的问题。荣威550是一款非常受欢迎的小型
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怎么判断节气门坏了，怎么判断节气门坏了没有
怎么判断节气门坏了，怎么判断节气门坏了没有在汽车维修和保养中，节气门是一个非常重要的部件。它控制着进气量，对发动机性能和燃油经济性起着关键作用。如果节气门出现故障，将会影响到汽车的正常运行。那么我们如
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大众途观提示燃油系统过稀，还要检查这里
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