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技师姜旭漏气
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技师姜旭和节气门脏都会引起
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匿名网友节气门,我洗过
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技师姜旭查漏气
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匿名网友今天差了,也没见哪里漏
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技师姜旭百分之百有漏气
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匿名网友有什么办法查嘛
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技师姜旭烟雾测漏仪
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技师姜旭废气阀你检查了吗
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技师姜旭废气阀也容易漏气
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匿名网友这个没注意
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技师姜旭去检查
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匿名网友废弃阀里面漏嘛?
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匿名网友废弃发怎么检查
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技师姜旭付了不就知道了
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技师姜旭堵了
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匿名网友好的
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2011年进口大众尚酷2.0T,热车温度90以上着车怠速会熄火,刚启动的时候点踩一下油门放开也会恢复正常,不报故障代码,冷车没有不会,现在已经更换了节气门总成,火花塞,清洗喷油嘴,还是有熄火现象出现,此车出现热车怠速熄火,冷车正常的问题,试车发现每次都是热车怠速熄火,车跑起来没有异常,熄火和路面颠簸没有直接关系。建议先检查电脑供电,油压压力,进气系统密封等地方,如果都正常考虑凸轮轴或者曲轴信号有问题。
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大众,尚酷,2015款。最近天气转凉有时候会开一下空调。开一会觉得热又关了,可是空调关了以后车子跑起来4个空调进气口还是有热风进来而且很明显。把风换成冷风进的就很少只能感觉到有气流进来。是坏了吗还是大众就是这样设计的?
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车型:11款-大众尚酷R 发动机 EA113 cdl 2.0T 变速 箱 dg250 02e 状况:每次等红灯停车 停下来的时候 能听见发动机 舱转速不稳的感觉喘气一样 后来发现是涡轮压力表的数值在跳动 电压也会跳动 还有我停在原地不动 我稍微大幅度转动方向盘 我能看见涡轮压力左右跳动 发动机舱嗡嗡的 电压下降特别厉害 怠速14.2v会降到12v多 然后恢复到平稳 请问是不是发电机相关问题引发的涡轮压力问题您好,根据您的描述分析,需要检查发电机,发电机到电瓶的火线,电瓶旁边的大保险,发动机电脑是否异常!
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你好我开了一辆2011款尚酷R 目前跑了3.5万公里,最近不知道怎么回事车在怠速的时候转速表有轻微的浮动,后面排气突突的,而且总感觉有种想熄火的感觉,前两天把进气道能清洗的1都清洗了,火花塞也换了,还是不见好。还有就是变速箱油也换了,变速箱开起来不是那种稳稳当当的,慢慢给油的时候,它总是猛地出去一下,而且现在降档的时候不踩油门转速表降下来再猛地上去一下匹配一下节气门,做一下油路清洗,用电脑读取一下发动机电控系统的故障码,根据故障码来具体判断分析故障点
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你好我开了一辆2011款尚酷R 目前跑了3.5万公里,最近不知道怎么回事车在怠速的时候转速表有轻微的浮动,后面排气突突的,而且总感觉有种想熄火的感觉,前两天把进气道能清洗的都清洗了,火花塞也换了,还是不见好。还有就是变速箱油也换了,变速箱开起来不是那种稳稳当当的,慢慢给油的时候,它总是猛地出去一下,而且现在降档的时候不踩油门转速表降下来再猛地上去一下
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车型:11款-大众尚酷R 发动机 EA113 cdl 2.0T 变速箱dq250 02e 状况:每次等红灯停车 停下来的时候 能听见发动机舱转速不稳的感觉喘气一样 但是转速很稳 后来查了一下 是涡轮压力表的数值在跳动 每次停车都跳动 有好几种方法都能引发这个问题 比如我原地空踩油门,转速停下来的时候 涡轮压力也会晃动明显 发动机舱就开始 喘气的感觉 还有我停在原地不动 我稍微大幅度转动方向盘 我能看见涡轮压力左右晃动 但是我S挡开车确不会有这种情况 因为D挡怠速为700-800 S挡怠速为900-1000 S挡开车的时候 涡轮压力特别稳 没有那种喘气的声音 视频中涡轮压力只晃动了一下 实际开车中会晃动2-3下 声音嗡嗡的很明显根据我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查
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你好,我开的是大众的尚酷,2010年的车,算是尚酷较早的车型了,也跑了快十万公里了,但最近车子出现了一个情况是,尾气冒出浓浓的白烟,还夹带烧机油味,尤其在怠速状况时特别会发生,还有车在行驶下坡之后也会产生,修车长的师傅说冒白烟只有两个可能,一是发动机的问题,再来就是增压器,发动机已经彻底检测过了没有问题,剩下就是是增压器的问题了,因为我的增压器买车至今一直没换过,他还说增压器大约五六年就差不多了。 在我咨询了尚酷原厂增压器价钱,他说进口的也得上万元…… 我的问题有三个,第一,上诉情形真的是增压器的问题吗? 第二,尚酷专用的增压器真的要上万吗?价钱大约多少 ? 第三,增压器是否可以用大众车系专用的,不一定非得用尚酷专用的呢?尚酷专用的比较贵,或者是大众国产增压器呢?
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12年大众尚酷,发动机怠速不稳,缺缸,检测出来就是缺缸,系统太浓P0172。点火线圈,火花塞,油气分离器都换了。火花塞换了很多组了,每次换一次好一阵子,就又出现抖动缺缸,然后拿出火花塞,就又变得很黑,还有次换了点火线圈好了几天,然后又出现同样状态。修理厂也无语了,难道只能打开发动机了?
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我的尚酷是1.4T双增版。车龄今年第六年了。随着年限增加。问题也慢慢出现。车子最近出现问题故障码如图。4s店的意思是直接换进气调节阀。由于价格过于昂贵还在考虑中。找过几个修车的老师傅描述了一下车子出现的问题。几个师傅的意思是可能是车子年限长久。油路、进气堵塞建议清洗节气门和排气。加的汽油加燃油清洁剂。请问我这个问题该怎么办?问题描述:加大油车子无反应。转速到三千转后无论怎样加油都不会油反应。即便是在停车状态下踩空油转速也不会超过3000转。在怠速状态下车子抖动较大。但并不是怠速不稳。因为转速表始终保持在800不会上下起伏。我觉得应该是进气不稳定造成。求大师解答。谢谢
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09款1.4T双增压尚酷。上个月去更换机油,顺便换了两个火花塞和点火线圈(另外两个过年时候换了)。这次保养完水温90度后等红灯怠速抖动,转速从八百掉到600,然后排气管突突的,冒白烟,然后过了十几秒又回到800转,一直这样循环。而且这次换完机油发现机油消耗太大了,500公里后机油灯报警了。前两天车子早上第一次冷车启动不会着车,要第二次才着,而且第二次着车也和以前不太一样,反正感觉不太正常。机油尺八出来口头也会有烟冒出来。偶然发现图片上这个阀开了个大口子。和这个有关吗?还是和机油有关。这次加的道达尔疾驰。
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夏利发动机怠速不稳,发动机怠速不稳怎么回事夏利发动机怠速不稳的原因夏利是一款老牌小型轿车品牌,但在一些老车主中,对于夏利发动机怠速不稳的问题印象深刻。夏利发动机怠速不稳可能有多种原因。空燃比失调引起的
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早晨第一次打火怠速不稳
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起亚千里马1.6自动挡,提速慢,怠速不稳定什么问题?
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